国民自愿当“韭菜”？特斯拉出新招，降价7万遭哄抢

特斯拉连绵不断的负面新闻看起来影响不大，还有点起到了广告的效用。三个月前在上海车展闹得沸沸扬扬的维权事件似乎并没有动摇特斯拉在中国车迷心中的地位

前几天，特斯拉悄悄地在官网上架了Model Y标准续航版，补贴后售价仅为27.6万元。

偷偷摸摸地发布，抵挡不住人们抢购的热情，官网瞬间被挤爆，新车订单已延后至9月份，特斯拉之前所有的负面消息都随着最近降价7万多而烟消云散。

特斯拉又在割韭菜了

7月8日，特斯拉官方微博发文表示，国产特斯拉Model Y已正式上市，售价为27.6万元，较此前的长续航版Model Y下降7.19万元。预计8月开始交付。

标准续航版的Model Y相比加长续航版减少了一组电机，并更换了电池，从原来的高镍三元锂改为由磷酸铁锂电池。新版降价这是大家早就能够预测到的事情，并且也知道价格会下降，甚至大家都猜到了降至 30 万以内。

但当特斯拉真的亮出价格屠刀，只要 27.6 万时，很多人还是觉得非常震撼，甚至觉得不可思议，然后第一反应就会觉得特斯拉又要卖爆了。

今年上海车展事件以及后续的不当应对虽不足以让特斯拉“元气大伤”，但是也是损耗了几分“元气”的，尽管事件已经过去两个月，特斯拉却还处在舆论的阴影中。马斯克虽然在维权事件中没有明确表示自己的态度，但是他还是很在乎中国市场的。

在这个时间节点，推出价格诱人的Model Y标准续航版，也可以说是放大招了。不仅能转移国内市场对特斯拉的舆论风向，争得好感，也让对特斯拉持币观望的消费者适时下手。

特斯拉动了谁的奶酪

毫无疑问，当特斯拉Model Y售价从30万级别下探到20万级别时，对智能电动汽车市场的影响是巨大的。

要说影响，首当其冲的应该是与特斯拉处在同一级别的蔚来、理想、小鹏。此外，30万元以内的起售价格，对于同价位的极狐、赛力斯、比亚迪，大众ID等品牌的新能源车型也将造成不小的威胁。

尽管特斯拉近半年来因售后服务、产品质量等问题饱受诟病，但是在新能源市场上，特斯拉毫无疑问仍是驾驶体验最好的品牌。

蔚来从一开始就选择高端的定位，创始人李斌也曾多次强调，蔚来对标的是 BBA。目前蔚来也没有要改变自己战略目标的意思，但是现在的蔚来无论是在市场表现上，还是消费者心中，都无法与BBA对等，与特斯拉相比也有一定程度的差距，所以特斯拉的降价对于蔚来还是有影响的。

如果说特斯拉的降价对蔚来来说只是起到 “ 警示 ” 作用，那么对小鹏和理想汽车来说，或许是实实在在的冲击。

特斯拉销量一直在智能电动汽车领域一骑绝尘。从市场接受度来看，特斯拉迄今为止尚未遇到一款真正有威胁的竞品车型。

特斯拉入华第一步就开始在价格上做出妥协，因为特斯拉在乎的是吸引新客户，通过降价迅速开疆拓土，扭转特斯拉以往的“高价”形象。

造车新势力的重心在于老用户，一旦产品大幅度降价，对于此前以相对较高价格买车的用户而言并不友好。至于最后谁的竞争策略更胜一筹，还需更多时间去观察。