2.0T四驱+7座，福特改款锐界 ，比汉兰达是不是年轻多了

福特锐界作为国内中型7座SUV市场里的元老级产品，随着近些年来该级别不断涌现出大批合资和自主新车型，对其产生了不小影响，市场表现略显疲态。于是为了进一步提升锐界的市场竞争力，长安福特于去年12月份正式迎来了锐界中期改款，新车命名为锐界PLUS，全系推出一种动力共6款车型，售价区间为22.98-30.98万元，相比之前主要针对外观和内饰进行调整，同时在配置方面也有适当升级。今天要介绍的是其中EcoBoost 245四驱ST-Line 7座，属于车系中的次顶配版本，厂商指导价29.98万元，一起来看看表现如何。

外观方面，相比老对手丰田汉兰达，锐界在风格上一直都更偏向年轻运动路线，尤其是ST-Line版本，在车身细节处加入了较多黑色元素，配合着不俗的车身尺寸，视觉效果相当吸睛。此次改款主要是针对车头和车尾处又轻微调整，既避免了消费者的审美疲劳，同时也让车型变得更符合当下流行趋势。车头部分紧凑有力，机盖表面隆起的筋线，为其增添了几分肌肉感。源自早期马丁脸的大嘴式中网格栅，造型设计得棱角分明，周围边框向大灯处的延伸，与别克车型上的风格有些类似。ST-Line版中网边框和内部格栅均采用了亮黑色涂装，密集的蜂窝网状结构，属于运动类车型的常见做法，左侧底部还辅以小块ST-Line徽标，用来突显车型的不同身份。全系标配了主动闭合式进气格栅，有助于发动机快速进入工作状态，以及优化车头风阻。

大灯造型与中网边框和车头整体轮廓搭配协调，灯腔内部采用熏黑处理，全系远近光灯组均为LED光源，四驱ST-Line版支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭等功能。改款后的锐界车头两侧采用了L型导风槽设计，大尺寸黑色网格配合周围镂空边框，既延伸了前脸视觉宽度，相比老款看起来也更具时尚气息，全系都没有配备车前雾灯装置。

车身侧面，可以看到锐界的整体轮廓更侧重于对整体感的营造，不像大哥探险者和雪佛兰开拓者那样，采用美式SUV上常见的后方单独侧窗设计，更符合大部分消费者的审美需求。车身侧面给人感觉相当敦实厚重，手法凌厉的双腰线，既让侧面看着更显修长，也增添了几分硬朗，ST-Line版在车顶行李架和侧窗边框等细节处，同样加入了黑色涂装。双色后视镜外壳集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠等功能，前排侧窗采用的是多层隔音玻璃，用来改善车内的降噪水平，后排侧窗则加入了同级别常见的深色隐私玻璃。全系标配了前排车门无钥匙进入，车内有无钥匙启动和远程启动系统。

车身长宽高分别为4878/1925/1770mm，轴距2850mm。ST-Line版车型采用的是20英寸铝合金轮毂，银黑双色双五辐花瓣样式时尚动感，轮胎匹配马牌CONTINENTAL LX SPORT系列，规格为245/50 R20，车内标配胎压显示。

梯形车尾轮廓给人感觉较为厚重，尾门中间的镀铬辐条和EDGE标识，增添了几分高级感。尾灯造型与车尾轮廓贴合紧密，灯罩周围采用一圈黑色边框，内部的双色LED灯组点亮后具有较高辨识度。车尾底部造型粗壮的双边共两出排气尾喉，配合周围大块黑色护板，给车身增添更多气势感；车型配备了前后倒车雷达和360度全景影像。

内饰方面属于锐界PLUS此次改款重点，加入了时下流行的双联屏设计，配合着悬浮式横向中控台造型，让车厢内部看起来更显宽敞和富有科技感。中控台表面采用大量软性材质覆盖，辅以红色缝线工艺点缀，中间位置还增加了银灰色镀铬边框和红色饰条，突显质感之余又带来几分年轻氛围。

三辐式多功能方向盘造型粗壮，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、全速自适应巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用打孔皮质包裹，后方配有换挡拨片，方向盘支持手动四向调节。全系标配了8英寸全液晶仪表盘，属于目前较小的屏幕规格，好在显示效果清晰细腻，能够带来较为丰富的行车、多媒体、导航地图等信息。在主被动安全装备方面，四驱ST-Line版配备了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、以及前排膝部安全气囊等配置。

中控部分，与仪表盘连接的是一块13.2英寸悬浮式触控液晶屏，相比仪表盘规格明显要高不少，内置多媒体系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能；除此之外，福特全新探险者以及锐界PLUS将率先搭载基于蜂窝车联网（C-V2X）技术的福特车路协同系统。四驱ST-Line版车内还配备了Bang&Olufsen品牌音响，全车12个扬声器单元，带来更好的驾乘体验，同时前排手机无线充电模块也没有缺席。其它车辆配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、上坡辅助、运动模式切换等常规功能悉数配备。

车内座椅表面采用仿皮材质，红色的缝线更凸显运动氛围，座椅造型中规中矩，内部填充饱满厚实；前排主副驾驶位均支持多向电动调节和座椅加热，包含4向高低和2向腰部支撑。车内采用的是2+3+2座椅布局，第二排座椅支持前后和靠背角度调节，地板中间接近全平的设计，兼顾了更好的舒适性；后排提供带杯架的中央扶手、独立空调系统、两个手机电源接口等实用配置。

第三排采用的是两个独立座椅布局，并没有因为位置靠后，而在做工上缩水太多；得益于第二排座椅支持前后移动，腿部空间不至于太局促，但仍不适合太长时间乘坐。全系除最低配车型外，均搭载的是一块可开启式全景天窗；第三排座椅正常使用时，后备厢空间为233L，后两排座椅均支持按比例放倒，最大可扩展至2039L，带来更充足的实用空间，除两款低配车型外，均配备了后备厢电动尾门和更高级的感应开启功能。

动力方面，2021款福特锐界PLUS全系均搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率180kW/245Ps，最大扭矩390Nm，动力水平处于同级别前列；匹配8挡自动变速箱，ST-Line版由于有换挡拨片加入，属于8挡手自一体变速箱，顶配和次顶配还增加了适时四驱系统。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。