标配8AT变速箱，新款天逸C5 AIRCROSS，性价比如何

作为国内二线合资紧凑型SUV之一的雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS，相比本田CR-V、皓影、奇骏、RAV4荣放、探歌这些热销车型，市场表现一直都不温不火，但在产品力上其实并不逊色。近日，东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS迎来了年度改款，主要变化在于全系换上8挡手自一体变速箱；今天的解读次顶配，要介绍的是2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 乐享型，厂商指导价17.37万元，一起来看看表现如何。

外观方面，新款天逸并没有什么变化，依然是同级别中十分个性的一类，车身细节充斥着大量矩形元素，具有很高的车型辨识度。作为全系次低配的360THP 乐享型，相比高配车型车身少了一些亮色点缀，整体看起来略显素净。车头部分极具层次感，中网格栅与分体式大灯融为一体，包括车标均采用了横向贯通式设计，内部镀铬辐条和黑色中网，一定程度上延伸了前脸视觉宽度，中网下方还增加了一小段进气口，提升了车头部分的层次感。

分体式大灯造型精致，上方日间行车灯带与车标镀铬边框融合，下方远近光灯组采用了嵌入式设计；360THP乐享型远近光采用的是普通卤素光源，仅支持简单的大灯高低调节，以上配置车型则升级为矩阵式LED光源。全系标配了车前卤素雾灯，位置设计得比较靠下，支持转向辅助功能；下格栅两侧的银色矩形边框，在车身其它部位也多有出现。

车身侧面也同样不乏看点，整体轮廓饱满圆润，细节处充满了个性化设计，车身A柱和D柱表面都采用了黑色涂装，用来营造悬浮式车顶效果。侧窗镀铬边框造型精致，颇有一丝画龙点睛的作用，车门下方内凹的处理，搭配粗壮的黑色侧裙，给侧面增添了几分肌肉感，侧裙前段同样辅以银色矩形边框点缀。后视镜集成LED转向灯带，360THP乐享型仅支持单一的电动调节功能。全系除最低配360THP舒享型外，均配备了前排车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动系统。

车身长宽高分别为4510/1860/1705mm，轴距2730mm，整备质量1485kg。360THP乐享型采用18英寸铝合金轮毂，银黑双色花瓣样式动感时尚，与车身整体风格搭配也较为协调；轮胎匹配米其林e·PRIMACY系列，规格为225/55 R18，车内标配的是胎压报警系统。

车尾部分相对要简约一些，不过整体轮廓依旧是以矩形设计为主，车顶扰流板与后风挡两侧饰板连接自然，中间集成了高位刹车灯带。尾门中间车标采用了黑色涂装，看起来更上档次；尾灯造型精致，灯罩表面采用熏黑处理，内部四块矩形LED灯带，点亮后具有很高的辨识度。车尾底部宽大的黑色保险杠，给车身增添了几分越野气息，360THP车型采用的是左侧单出排气布局，相比400THP车型气势上略显逊色一些；乐享型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。

内饰方面，天逸车内设计与外观风格呼应，即使是次低配的360THP乐享型，整体看起来也不是太廉价，细节处的造型充满了设计感，相比时下主流样式，颇有别具一格的味道。做工用料方面，中控台表面采用了软性材质覆盖，搭配细节处的黑色烤漆边框，整体质感有着不错的表现；中控触摸大屏、全液晶仪表盘、以及电子挡杆的加入，又给车内增添了不少科技感。

多功能方向盘造型也向车身风格靠拢，使得车内看起来整体性更高，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等辅助功能，定速巡航则由后方单独的拨杆控制；握柄处采用皮质包裹，全系标配了后方换挡拨片，方向盘支持手动四向调节。全系除最低配360THP舒型外，均配备了12.3英寸全液晶仪表盘，能够显示较为丰富的行车等信息，全系标配了疲劳驾驶提示。

中控部分，全系标配了8英寸嵌入式触控液晶屏，屏幕周围黑色烤漆边框与空调出风口融合，看起来十分有质感，下方保留了一些常用功能触摸按键；车机系统没有配备GPS导航，还在支持蓝牙电话、CarPaly和CarLife手机互联等常用功能；包括空调系统的详细调节，也均在屏幕内完成。全系除最低配车型外均配备双温区自动空调系统，400THP尊享型和旗舰型还增加了车内空气净化器和PM2.5过滤装置。其它车辆配置方面，诸如电子手刹、发动机启停、上坡辅助、运动模式切换等功能悉数配备。

360THP乐享型车内座椅表面采用拼色全织物材质，坐垫和靠背中间还辅以密集的纹路点缀，看起来更时尚有质感；前排主副驾驶位均为手动调节，且副驾驶位也包含了2向高低控制。后排座椅延续前排风格，座椅造型比较工整，空间表现不错，地板中间的轻微凸起，对舒适性影响不大；比排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、以及12V电源和手机电源接口。全系除最低配360THP 舒享型外，均配备了一块可开启式全景天窗；后备厢常规容积516L，后排座椅靠背支持按比例放倒，最大可扩展至1310L。

动力方面，2021款雪铁龙天逸C5 AIRCROSS全系继续搭载1.6T和1.8T涡轮增压发动机，对应尾标360THP和400THP；其中1.6T发动机最大功率125kW/170Ps，最大扭矩250Nm，在标致和雪铁龙旗下多款车型上均有采用。新款天逸1.6T车型变速箱由之前的6AT变成了8AT变速箱，相比之前在动力衔接上有小幅提升。悬架结构依然为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂，除最低配车型外，均配备了悬架软硬调节。