“花少钱，买大车”，凯迪拉克CT6，哪款更具性价比

作为国内二线豪华汽车品牌代表之一的凯迪拉克，凭借着与BBA阵营错位竞争策略，以及市场终端较大的幅度优惠，受到不少消费者关注；在陆续推出多款新车型后，旗下产品序列变得更清晰完整。随着ATS-L和XTS的停产，目前国内在售的凯迪拉克轿车阵容里，要数CT6资历颇深了；这一代CT6于2016年问世，开启了现阶段凯迪拉克家族式设计风格，期间经历中期改款，对造型、配置和动力部分均有所调整；去年7月份上市的2021款CT6，取消了原有的顶配铂金版，与此同时新增两款超级巡航型。本文将针对2021款凯迪拉克CT6整体，以及不同版本车型之间的配置差异，进行详细解读，希望能够给消费者提供一些参考。

2021款凯迪拉克CT6除去之前推出的28T冠军限量版外，全系共有6款不同配置版本，售价区间为37.97-46.97万元。车型虽然同样定位于中大型轿车级别，但在定价上比起同级别的奔驰E级、宝马5系、以及奥迪A6L，显然要亲民不少，而且目前市场终端还有着较大幅度的优惠，基本上就是用高配宝马3系的价格，换来堪比5系的驾乘体验。从车型价格分布上来看，28T精英型与豪华型之间的差价，和28T豪华运动型与领先超级巡航型之间的差价，都是3万元，相比其它版本之间的差价都要高一些，配置表现也会存在更大差异，所以28T精英型、28T豪华型、以及28T领先超级巡航型，这三款车型将是车系重点关注对象。

车身配色

车系目前共提供了五种配色可选，考虑到中大型级别的车身定位，多集中在一些偏稳重的色系。由于造型设计得足够运动，使得白色的CT6在时下也比较常见，一改同级别车型多以黑色为主的传统印象，包括这一代宝马5系也是如此。

外观

外观方面，凯迪拉克CT6在中期改款之后，选择和其它豪华汽车品牌一样的双车布局，增加了运动版车型；相比对手们丰富的车身运动套件，CT6运动版车型仅对中网和轮毂细节处进行调整，变化幅度不是太大。车身整体造型延续了凯迪拉克经典的钻石切割设计语言，棱角分明的轮廓和平直的线条，看起来相当硬朗，同时配合不俗的车身长度，显得更有气场。车头部分具有极高的辨识度，盾形中网与车标造型呼应，普通版内部为密集的点阵式镀铬结构，运动型内部则采用的是同样细小密集的黑色网格。全系标配主动闭合式进气格栅功能，有助于发动机快速进入工作状态，降低车头风阻，起到优化燃油效率的作用。

泪眼式大灯造型如今已成为凯迪拉克的标志性特征之一，尤其是外侧紧贴前脸轮廓的日间行车灯带，同时集成了车前转向灯，点亮后具有不错的示宽效果。全系大灯造型和内部结构都一致，灯腔内部采用熏黑处理，远近光灯组均为LED光源，标配自动大灯、延时关闭、大灯高低调节；豪华型及以上版本车型增加了自适应远近光，只有顶配旗舰超级巡航型车型配备了转向辅助灯功能。

车身侧面看起来相当修长，与其它车型常见的圆润化风格不同，CT6的整体轮廓明显更硬一些；从前轮毂处延伸出的高腰线，一直贯穿到尾灯附近，配合着低矮的车身姿态，将其勾勒得颇具运动气息。包括侧窗边框和车身边缘，都采用了折角设计；前翼子板与车门之间较宽的间隙，属于前置后驱车型的典型特征，表面的银色凯迪拉克徽标，以及采用镀铬装饰的前后门把手，用来提升细节处的档次感。5223mm的车身长度，比起同级别BBA车型都要更有优势，3109mm的轴距也是几款车型里最长的，带来相当不错的气场表现。

后视镜集成了LED转向灯带，豪华型及以上版本车型还配有车侧转向灯；全系标配了后视镜电动调节、加热、折叠、记忆，豪华型及以上版本车型增加了后视镜倒车自动下翻，只有顶配旗舰超级续航型车型支持自动防眩目功能。全系车型前后排侧窗均采用了多层隔音玻璃，配合车内主动降噪系统，营造静谧的驾乘环境。前后排车门无钥匙进入和车内无钥匙启动，在CT6上同样为全系标配，除最低配28T时尚型外，其它车型均还配备了远程启动功能。

2021款CT6普通外观车型均采用的是18英寸铝合金轮毂，密集的银色细长多辐条样式颇显大气。豪华运动型和顶配旗舰超级巡航型这两款运动外观车型，采用的是19英寸枪灰色样式，看起来更年轻时尚一些。全系均为前后通风盘式制动类型，而且还标配了Brembo刹车系统，制动性能更出色。

轮胎方面，豪华运动型和旗舰超级巡航型这两款车型匹配的是固特异EAGLE F1系列，规格为245/45 R19，其它版本车型均匹配固特异EFFICIENT GRIP PREFORMANCE系列，规格为235/50 R18；全系车内均配备了胎压显示系统。

车尾部分同样采用了扁平化设计，尾门边缘上翘的小鸭尾配合下方保险杠，勾勒出不错的层次感。尾灯造型与大灯呼应，表面采用熏黑处理，内部LED灯带点亮后有着较高的辨识度。车尾底部双边共四出排气尾喉都是真家伙儿，让CT6的车身更有气势。最低配时尚型车型仅配备了前后倒车雷达，精英型在此基础上增加了倒车影像，豪华型及以上版本车型则升级为360度全景影像和倒车车侧预警。

内饰方面，CT6车内布局体现了一辆中大型轿车该有的豪华氛围，展翼式中控台造型舒展，能够让车厢内看起来更宽敞，同时也兼顾了不错的档次感。中控台上方为大面积软性材质覆盖，面板处根据车型配置和风格不同，提供了多种装饰元素；底部贯通式边框，起到很好的衔接效果，搭配细节处的皮质和镀铬装饰，整体做工和质感都有着相当不错的表现。除最低配时尚型外，车内均配备了单色氛围灯。

2021款CT6车内提供了三种内饰配色，其中黑色偏运动，黑/米色搭配比较温馨居家，黑/棕色搭配则多了几分商务气质。除此之外，在副驾驶位前方的中控面处和底部边框，同样针对不同审美喜好，提供了多种材质和样式的组合方案。

四辐式的多功能方向盘符合CT6的中大型轿车定位，全系车型在方向盘上共有三种配置级别，其中时尚型和精英型缺少了左侧的主动安全功能按键，而后续增加的两款超级巡航型方向盘功能最丰富。全系车型方向盘握柄处均采用了皮质包裹，标配换挡拨片和方向盘记忆，采用的是电动四向调节方式；两款超级巡航型车型还增加了方向盘加热功能。

两款超级巡航型车内方向盘可谓全副武装，握柄处上方增加了一段集成红外线发射器的灯条，同时左侧还有手握方向盘感应器、前方配备了驾驶员注意力摄像头，配合着一系列主动安全装备和全速自适应巡航，共同组成了Super Cruise超级智能驾驶系统，属于这两款新增车型的重点配置。

时尚型和精英型车型仪表盘采用机械指针与中间8英寸彩色行车电脑组合，虽然不如全液晶仪表盘看着高级，好在中间屏幕尺寸足够大，能够显示丰富的行车信息。豪华型及以上版本车型均为12.3英寸全液晶仪表盘，屏幕造型也是围绕着原有机械表盘的轮廓升级，显示效果清晰细腻，而且有着更丰富的功能表现。豪华型及以上版本车型还内置了行车记录仪，省去了后期加装复杂的布线过程，同样配备的还有前排手机无线充电模块，而且全系车型均支持选装车内流媒体后视镜。

主动安全装备方面，豪华型及以上版本车型均配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车。

被动安全装备方面，全系标配前排主副驾驶位正面安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘，顶配旗舰超级巡航型还增加了前排膝部气囊。车内胎压显示系统和车外被动行人保护，也是全系车型标配，其中胎压显示系统能够看到每个轮胎的具体胎压数值；车外被动行人保护，则能够在碰撞后降低对行人的伤害程度。

中控部分，全系标配了一块10.2英寸嵌入式触控液晶屏，屏幕与周围面板之间融合自然，造型看起来足够精致，除了支持触摸操作外，还可通过挡杆后方的旋钮和按键调节，有助于行驶中的盲操作。全系除最低配时尚型外，其它版本车型均内置了GPS导航和实时路况提醒；系统支持安吉星道路呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能。全系车型标配了BOSE品牌音响，时尚型和精英型车型为前后8扬声器单元，豪华型及以上配置车型则升级为前后10扬声器配置；全系标配的车内主动降噪系统，对于CT6这种级别的车型而言，还是很有必要的。

前排双温区自动空调和后排出风口在CT6上也是全系标配，带有车内PM2.5过滤装置，遗憾的是即使顶配车型，也没有配备后排独立空调系统，在档次感上略显逊色一些；顶配旗舰超级巡航型增加了车内空气净化器和负离子发生器。

其它车辆辅助/操控配置方面，诸如电子手刹、发动机启停、上坡辅助、三种驾驶模式切换均为全系标配；次顶配领先超级巡航型车型增加自动泊车入位，顶配旗舰超级巡航型车型再增加自动驻车功能。全系除两款超级巡航型采用的是全速自适应巡航，其它版本车型均为普通定速巡航系统。

座椅空间

全系车内座椅除最低配时尚型采用的是仿皮材质外，其它版本车型均为真皮包裹，两款超级巡航型车型座椅表面纹路也有所不同，座椅颜色与内饰风格照应。时尚型车型前排主副驾驶位均支持电动调节，包含主驾驶位位置记忆和副驾驶位后排调节按键；精英型车型在时尚型基础上增加了主副驾驶位2向腰部支撑和前排座椅加热；豪华型、豪华运动型、领先超级巡航型车型在精英型基础上再增加了前排座椅通风功能；至于顶配旗舰超级巡航型车型还配备了副驾驶位位置记忆，以及后排座椅加热。

得益于3109mm的轴距表现，让CT6的车内空间相当充裕，后排坐垫的加长处理，能够给腿部起到更好的承托效果；由于车底需要布置后驱传动轴，导致地板中间有着较高的凸起部分，对该位置乘客舒适性会有一定影响。全系标配了后排带杯架的中央扶手、空调出风口、两个手机电源接口等实用配置，豪华型及以上配置车型还配备了后风挡遮阳帘，顶配旗舰超级巡航型车型再增加后排侧窗手动遮阳帘。

全系只有最低配时尚型车型采用的是常规面积电动天窗，其它版本车型均为前后分段式电动天窗设计，能够兼顾更好的车身刚性。后备厢正常容积503L，全系车型后排座椅靠背均不支持放倒功能，只有顶配旗舰超级巡航型车型配备了后备厢电动尾门，其它车型则需要选装获得。

动力

2021款凯迪拉克CT6继续搭载通用旗下型号为LSY的2.0T涡轮增压发动机，中期改款后，为了满足新的“国六”排放，发动机参数调低至最大功率174kW/237Ps/5000rpm，最大扭矩350Nm/1500-4000rpm。发动机采用了单缸最优设计理念，拥有Tripower可变气门管理技术，通过智能自动调节发动机进气门开闭程度，以及采用三段式滑动凸轮轴，可以适时切换“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”三种工况，工信部百公里综合油耗仅7.1升。

与发动机匹配的是一台10AT变速箱，是同级别档位数量最多的，为了减小体积，变速箱整合了结构紧凑的行星齿轮和更轻更薄的液力变矩器，速比范围达到了7.39:1，高挡位时发动机转速相比之前会更低。除此之外，该变速箱还通过低黏度变速箱油和油液预热器的应用，以及优化内部齿轮组件设计，有效降低了变速箱内部的摩擦阻力和机械损耗，也有助于提升整车的燃油经济性。

底盘悬架

底盘方面，CT6采用的是前双叉臂、后多连杆式独立悬挂，两款超级巡航型车型还配备了整体主动转向系统，而MRC电磁悬架则属于顶配旗舰超级巡航型的专属配置。底盘的整体性出色，悬架甚至有些紧绷的感觉，在保证舒适、平稳的基本素质上，还有着一定的运动特性。ARS主动式后轮转向系统的帮助，让CT6在转弯掉头时都不会显得太笨拙；MRC电磁悬架可以自动调节减振器阻尼，在舒适和操控之间拿捏得恰到好处。

下面针对2021款凯迪拉克CT6不同配置版本之间的差异，进行详细解读。

2021款凯迪拉克CT6 28T时尚型，厂商指导价：37.97万元。

28T时尚型为全系最低配车型，单看其37.97万元的定价，已经达到BBA阵营中型轿车的中高配水平，配置上包括LED大灯、前后倒车雷达、胎压监测、上坡辅助等等，对于豪华品牌中大型轿车来说还是不够全面的，比如说缺少倒车影像、只有常规面积天窗、座椅不是真皮材质。相对于配置而言，28T时尚型的主要价值，体现在终端优惠后能够以更低的价格，入手一辆尺寸上更有优势的中大型豪华轿车，属于“花小钱办大事”的类型，只适合一些对配置要求不高的消费者。

2021款凯迪拉克CT6 28T精英型，厂商指导价：39.97万元。

28T精英型相比最低配时尚型在价格上贵了2万元，多出来的配置包括前后分段式电动天窗、倒车影像、Jasmine真皮座椅、前排座椅加热、主副驾驶位腰部支撑、GPS导航、后视镜自动防眩目等功能；属于在时尚型的基础上增添了一些实用性和舒适性配置，让其达到主流豪华车型的常规表现，适合多以满足日常家用需求为主的消费者。

2021款凯迪拉克CT6 28T豪华型，厂商指导价：42.97万元。

到了28T 豪华型，比其上一个配置级别的精英型贵了3万元，配置表现明显要全面不少，包含一系列主动安全装备，以及全液晶仪表盘、无线充电这样的流行配置，还有前排座椅加热通风、后风挡遮阳帘等舒适性配置，而且升级为10扬声器的BOSE品牌音响，对于烘托车内气氛，也有着一定帮助。总的来说，28T 豪华型已经是车系中宜家宜商的全面选手了，基本能够满足大部分日常用车需求，推荐指数五颗星。

2021款凯迪拉克CT6 28T豪华运动型，厂商指导价：43.47万元。

28T豪华运动型比豪华型多了5000元，配置上二者基本一致，也就是增加了19英寸轮毂和外观套件；属于对豪华型配置已经满足，又希望在外观上能够进一步提升的消费者，前提是能够接受5千元的差价。

2021款凯迪拉克CT6 28T领先超级巡航型，厂商指导价：46.97万元。

28T领先超级巡航型，虽然从名称上看车型重在突出其超级巡航这一配置，但相比28T豪华运动型在价格上贵了3.5万元，还增加了自动泊车入位、方向盘加热、以及彰显高端定位的整体主动转向系统，不过轮毂重新回到了18英寸规格。如果对于驾驶层面有着更要求，或者希望体验2021款CT6上的超级巡航系统的话，28T领先超级巡航型也是个不错的选择，相比性价比较高的28T豪华型，再提升一个档次。

2021款凯迪拉克CT6 28T旗舰超级巡航型，厂商指导价：48.97万元。

作为全系顶配的28T旗舰超级巡航型，则很大程度上都扮演着CT6整个车系的代言角色，包括专属的MRC电磁悬架，在满足该级别车型的常规的配置标准上，又有着一丝丝的越级般表现，让CT6不止于“大”，而且更有料，既给了车主丰富的驾驶体验，也在一定程度上满足了面子需求。像这种“一步到位”的顶配车型，仅适合一些资金充裕，且又十分钟情于这款车的消费者。

总结

凯迪拉克CT6在问世后的这些年，虽然市场表现不像传统BBA对手那样突出，但不可否认的是在性价比方面更有优势。2021款CT6对车系阵容进行调整，新加入的两款超级巡航车型，让其在科技配置方面有了更大提升，也更加符合目前的主流趋势；在这里重点推荐28T豪华型和豪华运动型。