别克君越新增艾维亚先享型，这价格和配置，看完还买652T尊贵型吗

作为国内合资B+级轿车代表之一的别克君越，相比自家同为B级轿车身份的君威，有着更高的定位，其主要对手为福特金牛座、丰田亚洲龙，以及一些二线豪华品牌的中型轿车；尤其是车系中的高配艾维亚版本，在豪华感的营造上，更是有着不输于豪华品牌的实力。近日，上汽通用别克新增了一款君越艾维亚先享型，厂商指导价26.58万元，比起普通版顶配652T尊贵型价格要便宜四千元；以艾维亚车型在别克车系中树立的高端形象，君越艾维亚先享型的推出，大有取代之前652T尊贵型的意味，下面一起来看看表现如何。

外观方面，这一代别克君越问世已有较长时间了，目前已处于换代末期，期间经历了大小几次改款，主要对细节处进行调整，以适应新的家族式风格。艾维亚先享型采用专属的梅洛酒红车漆，兼顾了一定的车型辨识度。车头部分在全包式前脸和机盖表面多根筋线的映衬下，带来更好的整体性；中网格栅为目前家族样式，粗壮的镀铬边框向两侧大灯底部延伸，配合中间展翼式车标，使得前脸看起来更显宽大；内部为艾维亚版本专属的菱形网格，视觉效果大气且富有质感。车型配备了主动闭合式进气格栅功能，有助于发动机快速进入工作状态，以及优化车头风阻。车前包围两侧的镀铬饰条，则进一步丰富前脸视觉体验。

大灯造型简洁干练，与中网和车头整体轮廓搭配协调，灯眉处的日间行车灯带集成车前转向灯，点亮后效果精致；远近光灯组均为LED光源，支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭、大灯高低调节等功能。

车身侧面低矮修长，机盖表面隆起的样式与A柱之间过渡顺畅，同时车顶向后方也形成了略微的溜背式效果，配合前后起伏的高腰线，视觉上相当飘逸柔和。细节处，前翼子板与车门连接的镀铬装饰，以及车门下方更粗的镀铬饰条，用来提升整体的档次感，而专属的Avenir标识配合梅洛酒红车漆，则更能凸显车型的不同身份。车身长宽高‬分别5030*1866*1467mm，轴距‬2905mm，整备质量‬1600kg，超过‬5米‬的‬车长‬配合‬低矮‬的‬姿态‬，让其‬在‬一众‬B级车‬里‬相当‬显‬修长‬。

后视镜集成LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠、记忆、倒车自动下翻、自动防眩目等功能；前排侧窗采用多层隔音玻璃，配合车内主动降噪系统，带来更显静谧的驾乘环境。前后排车门均支持无钥匙进入，车内有无钥匙启动和远程启动系统。

车型采用19英寸铝合金轮毂，银色双五辐样式足够大气，制动类型为前通风盘、后实心盘。轮胎匹配普利司通TURANZA EL400系列，规格为245/45 R19，车内标配胎压显示。

车尾部分采用了扁平化设计，边缘处理得较为圆润，上翘的小鸭尾起到不错的勾勒效果；尾标两侧横贯式镀铬辐条，两端与尾灯融合，使得车尾更有层次感。尾灯造型紧贴车尾轮廓，表面采用熏黑处理，内部细长的LED灯带，点亮后具有不错的辨识度。车尾底部大口径双边共两出排气尾喉，为车身增添更多气势感；车型配备了前后倒车雷达、倒车影像、以及倒车车侧预警系统。

内饰方面，君越车内的这套设计沿用至今已没有多少新意可言了，不过放在现在来看也并不会太过时，只不过风格方面更趋向成熟化表现。环抱式座舱布局配合展翼式中控台造型，以及上深下浅的配色，营造了浓厚的商务座舱气息。艾维亚版本在细节处加入了诸多菱形纹路点缀，同时在材质用料上更高级。

四辐式多功能方向盘造型健硕，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用皮质包裹，后方配有换挡拨片，方向盘支持手动四向调节。

仪表盘采用机械指针与中间8英寸彩色行车电脑组合，虽然看起来不如全液晶仪表盘高级，好在中间屏幕尺寸足够大，能够模拟机械时速表，以及显示相当丰富的行车等信息；艾维亚先享型还配备了HUD抬头显示。

主动安全装备方面，艾维亚先享型配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等功能。被动安全装备方面，车型配备了被动行人保护，降低正面碰撞后对行人的伤害程度；车内胎压显示系统，能够看到每个轮胎的具体胎压数值；车型配备了前排主副驾驶位正面气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘，相比艾维亚旗舰型缺少了前排膝部气囊。

中控部分，8英寸嵌入式触控液晶屏，在如今这个大屏时代略显小气，好在显示效果和操作流畅度还算不错；屏幕下方保留了几个常用功能按键和旋钮，有助于行驶中的盲操作。车机系统支持GPS导航、实时路况提醒、安吉星道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能。艾维亚先享型车内配备了11扬声器单元的BOSE品牌音响，带来更好的驾乘体验。

前排双温区自动空调面板采用双旋钮与整齐的按键组合，日常使用便捷顺手；车内还配备了空气净化器、PM2.5过滤装置、以及负离子发生器。

其它车辆操控/辅助配置方面、诸如电子手刹、发动机启停、上坡辅助、运动模式切换、自动泊车入位等功能悉数配备，车型采用的是自适应巡航系统。

车内座椅表面采用高级真皮包裹，触感相当细腻，坐垫和靠背中间的菱形打孔纹路，看起来更有质感；座椅造型宽大饱满，内部填充厚实。前排主副驾驶位均支持多向电动调节和加热、通风、按摩功能，同时包含4向高低和4向腰部支撑，主驾驶位还增加座椅记忆，副驾驶位增加后排调节按钮。后排座椅延续前排风格，得益于2905mm的轴距，后排腿部空间表现充裕；后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、手机电源接口等实用配置。国内消费者喜闻乐见的可开启式全景天窗自然不会缺席；后备厢常规容积523L，后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升车内实用空间，车型还配备了后备厢电动尾门功能。

动力方面，2021款别克君越艾维亚先享型继续搭载型号LSY的2.0T涡轮增压发动机，支持可变缸技术，能够根据行驶工况切换开闭缸数量，在目前上汽集团旗下不同品牌多款车型上都有采用；发动机最大功率174kW/237Ps，最大扭矩350Nm，匹配9挡手自一体变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。