升级的不只有尺寸,欧尚X7 PLUS内外兼修,展示旗舰级魅力

近几年,自主汽车品牌的造车实力得到了明显提升,这一点想必大家都有目共睹,除了大家熟悉的那几个经典品牌以外,也出现了越来越多的年轻品牌。长安欧尚便是其中之一,背靠长安品牌背书,在2018年正式完成品牌独立,到现在没有多长时间,但是每年的销量成绩都在不断上涨,造车水平处于自主品牌的前列,在这个年轻的汽车品牌身上,让人们看到了它的潜力。

升级的不只有尺寸,欧尚X7 PLUS内外兼修,展示旗舰级魅力

欧尚X7 是品牌旗下的一款“明星”车型,自从上市以来,连续四个月的销量成绩超过1万辆,为了继续激发这款车的潜力,扩大消费者的选择面,品牌推出欧尚X7 PLUS,这是长安欧尚首款PLUS旗舰级车型,代表着品牌由此开始全新PLUS车型战略,在2021上海车展,这款车型也正式完成了首发。

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虽然欧尚X7 PLUS和欧尚X7的命名方式相似,但是这两款车型却没有太多关系,既然是一款旗舰级车型,那么它在一定程度上也代表了品牌先进的造车实力。外观运用品牌最新设计语言,为其注入一股新的活力,尤其是前脸的变化最为明显,官方称整体的设计理念为“新自然美学”,多边形前格栅采用贯穿式双层设计,占据了前脸一大部分面积。

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格栅造型复杂,表面是采用编织设计的菱形镂空网格,看起来很有层次感。车标logo被设计在了上方亮面熏黑金属条,一直延伸到两侧大灯。另外格栅内部融入前摄像头,看起来并不明显,大灯采用分体式设计,最上方是狭长LED日间行车灯,与格栅连接在一起,拉宽了前脸视觉效果。

下方远近大灯与前包围融为一体,灯组周围装饰熏黑面板,不同车型加入不同的异色装饰条,红色车身加入的是熏黑装饰条,而灰色车身加入红色装饰条,为前脸增添一定运动气息。整个前脸设计个性时尚,与欧尚X7有明显区别,更加符合当下消费者的审美要求。

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欧尚X7 PLUS虽然定位于紧凑型SUV,但是它的车身侧面造型却看起来比较魁梧,车身侧面造型其实和长安欧尚X7差不多,它的车身尺寸为4730/1870/1720mm,轴距为2786mm,与欧尚X7相比,尺寸有所增加,在同级车型中也处于领先地位,所以它从侧面看起来也更加高大。腰线采用内凹式设计,增强了车身肌肉感。

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车身表面镶嵌了不少金属条,进一步提升车身精致感,车顶采用悬浮式设计,D柱并没有完全连接在一起。轮圈经过重新设计,19寸轮毂强化了车身气场,下包围处同样镶嵌了异色金属条,配备的轮胎主打静音舒适性。在观察车身的时候,我们发现它在B柱搭载了人脸识别系统,为日常出行提供更多便捷,

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车尾造型比较饱满,贯穿式尾灯是它的亮点设计,内部镶嵌全LED光源,灯带下方有一根显眼的金属条,看起来颇具时尚感。下包围加入仿扩散器设计,采用熏黑设计和下包围更好融合在一起,表面镶嵌的双边共双出排气口装饰,除此之外,车尾也没有太多亮点了,这款车整体设计风格沉稳大气,但是并不平庸,基本符合各个年龄段消费者的审美要求。

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内饰采用全新设计手法,中控台造型舒展,没有太多装饰,至于内饰用料以搪塑为主,加上烤漆材质的点缀,看起来并不单调,而且有一定高级感。液晶仪表盘与中控屏幕连接在一起,并不是流行的双联屏设计,官方称它的设计手法为“一体式双联屏”。仪表盘界面设计基本和欧尚X7是一样的,中控屏幕的界面设计以简洁为主,对于新手来说没什么上手难度,搭载当下主流多媒体功能。

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三幅平底式方向盘为了强化内饰的运动气息,双手抓握处采用打孔工艺设计,实际触感也不错,多功能按键中间位置加入拨钮设计,操控起来更方便。空调出风口与操控区域的外形都是倒梯形,空调控制系统采用传统物理按键设计,实用性更强,尤其是方便进行盲操控。换挡区域同样进行了调整,表面包裹木纹装饰面板,再加上银色装饰条以及黑色烤漆材质的点缀,视觉效果更精致。

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电子档把握感饱满,表面包裹皮质材质。档把前方设计了两个USB接口和12V电源,驾乘人在用电的时候会更方便,档把后方设计了两个杯架。与欧尚X7相比,欧尚X7 PLUS的内饰设计有了很大升级,首先它的用料有所升级,视觉效果更精致,除此之外,对一些功能区域的布局进行了优化,让消费者使用起来更加方便。

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座椅被皮质面料包裹,触感柔软,表面加入菱格装饰,视觉效果更加精致,另外座椅的填充物也比较厚实,为消费者提供良好的驾乘舒适性。主驾驶位具有电动调节功能,当然不同车型所搭载的功能也是不一样的。之前,我们就提到过这款车在车身尺寸方面的优势,所以它的驾乘空间也更宽敞,与欧尚X7相比有了明显提升。

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后排座椅的乘坐舒适度基本和前排座椅是一样的,坐垫宽大,对腿部的支撑性比较到位,靠背支持不同程度的调节,满足不同乘客的乘车需求,后排座椅配备了三个独立头枕,另外还加装了中央扶手台,满足之前人们对欧尚X7的遗憾,另外后排地板是纯平的,就算坐满三位乘客也不会感觉过于拥挤。后备箱的空间表现同样不错,内部空间规整,常规容积为385L,再加上后排座椅的靠背可以完全放倒或是按比例放倒,进一步将后备箱容积扩展至885L,放一些大体积行李不成问题,对于家庭乘员多的消费者来说,这款车是一个不错的选择。

长安欧尚X7 PLUS除了在外观内饰方面有所升级以外,搭载的配置也更全面,这款车一共配备了12颗泊车雷达,表明这款车支持自动泊车功能,中网表面镶嵌毫米雷达探测波,具有自适应巡航功能,这也是目前欧尚X7不具备的功能。

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另外,B柱搭载有人脸识别摄像头,不需要车钥匙就可以实现解锁、启动车辆,这一系统可以录入五组人脸信息,方便仍有或是家人驾驶这款车,当系统识别到驾驶员信息时,系统可以将座椅调整到相应的舒适坐姿,贴心记录下人们的喜好。仪表盘上方也搭载了一个摄像头,它可以用来识别驾驶员的手势,目前支持的功能不是很全面,今后它也会开发更多功能。

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车内搭载全新ONSTYLE3.0车机系统,与欧尚X7相比,车机系统的响应速度得到了明显提升,搭载的语音系统可以识别15种方言,更好满足消费者的用车需求。欧尚X7在配置方面的升级给人们带来了不少惊喜,很多配置在这一级别的车型中并不常见。

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在动力系统方面,这款车搭载品牌最新一代蓝鲸1.5T发动机,最大马力可以达到188Ps,与以往的发动机相比,动力输出得到了明显提升,甚至和一些2.0T车型的动力输出差不多。驾乘体验偏向于沉稳舒适,对底盘悬架的调校更成熟。通过对长安欧尚PLUS的全面了解,我们感受到了它从全方位提升自己的,不愧是一款“plus”车型,为消费者带来更为高级的驾乘体验,相信它在正式上市以后,会取得更好的销量成绩。

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页面更新:2024-05-07

标签:长安   格栅   销量   大灯   后排   座椅   车身   视觉效果   车型   尺寸   表面   造型   消费者   魅力   功能   品牌   系统   科技

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