扩大圈层的先锋军，北京BJ40城市猎人版向“大众生活”创变

长期以来，北京BJ40在国内越野圈里始终活跃着，并且在这一市场中获得了不错的市场地位，但市面上始终缺少一款从“用户需求”出发的产品，这时北京越野发布了城市猎人版，通过满足城市和越野双向用户需求来满足用户对自由生活的向往和渴望。

在外观方面，便能够直观发现北京BJ40城市猎人版为越野而做的改变，其整体外观造型延续以往的设计，但是在车辆外观的许多细节之处均采用了镀铬装饰，就比如北京BJ40城市猎人版家族标志性的五孔前格栅，便是由镀铬而打造的；前脸下方的前杠也是由镀铬打造的，同时在其前脸两边下方还采用了LED日间行车灯，在白天点亮也能获得不错的视觉效果。

来到车身侧面，则会发现北京BJ40城市猎人版车身线条十分硬朗，采用了大量笔直竖直的线条，并且采用宽大的轮拱，同时通过其时尚大气的轮毂可以直观发现这是专为城市猎人版而改变的，为的就是营造时尚色彩。

对于北京BJ40城市猎人版的车尾设计，我个人是十分喜爱的，我也相信，其车尾设计能够吸引绝大多数消费者的目光和喜爱。其车尾不仅采用了方正的造型，还采用了许多消费者十分喜爱的背负式备胎设计，加上车尾“北京40”的标识，整体带来不错的视觉冲击力。

如果说北京BJ40城市猎人版的外观时尚大气，那么北京BJ40城市猎人版的内饰同样舒展大气，其车内采用有着浓郁中国风的“天方地圆”内饰设计，整体给人带来舒展大气的视觉效果。此外，北京BJ40城市猎人版车内还采用了黑红配色，具有不少年轻色彩，加上大量硬朗的设计，例如副驾面前的宽大扶手，符合其城市、越野双向定位。而北京BJ40城市猎人版车内对于科技感的营造也是十分到位，采用12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏，并配备游艇式造型的电子档杆，整体对于科技感的营造很是到位，这对于一台硬派越野车而言还是比较少见的。

作为兼顾城市和越野双向需求而打造的车型，动力自然是重中之重，在这方面北京BJ40城市猎人版采用2.0T发动机匹配ZF 8AT变速箱，其最大功率可达165kW（224Ps），动力输出强劲而又稳定，在城市中开的话完全可以很好的胜任；而在越野路况下，北京BJ40城市猎人版也有着380N·m的峰值扭矩、分时四驱系统、中差锁止功能以及低速四驱等优异的账面参数和软硬件配置，可以胜任绝大多数越野路况。

此外，北京BJ40城市猎人版得益于2.0T+8AT的黄金动力总成，作为一台硬派越野车的它还兼顾很好的燃油经济性，其百公里油耗低至10L，并且喝的还是92号汽油，相对来说用车成本也不会很高，可谓是全能的优等生。而作为一台硬派越野车，北京BJ40城市猎人版采用了硬派越野车必备的非承载式车身，并在底盘方面采用前双横臂和后整体桥悬挂组合，因为兼顾城市和越野双向需求的原因，北京BJ40城市猎人版的悬挂调得软硬适中，兼顾行驶舒适性的同时，过滤颠簸干脆且直接，能够尽可能的带来良好的操控性，这一点很是难得。

写在最后：

作为扩大圈层的先锋军，北京BJ40城市猎人版无疑用强有力的产品力彰显其硬核实力，从产品本身来讲，北京BJ40城市猎人版兼顾城市和越野双向需求，无论是从城市需求出发，还是从越野需求出发，北京BJ40城市猎人版都能够很好的胜任，并为用户带来不错的表现。最为关键的是，北京BJ40城市猎人版的到来，表明了北京越野从“专业爱好”向“大众生活”的创变，是焕新发展的代表性产品，如果对城市和越野都有一定需求的话，那么北京BJ40城市猎人版便是不二之选。