匠心打造口碑之作，时光沉淀经典豪华，新雷克萨斯ES持续进阶

保值率是衡量一款车的综合实力的标准之一，保值率高，一般证明这款车有较高的可靠性，并且在性能、维修便捷度等方面都有更好的表现，因此有很多人在买车的时候都会先研究一下车型保值率如何。那如果按照保值率来推荐一款中大型豪华行政级轿车的话，雷克萨斯ES肯定是榜上有名的，根据“2020年度中国汽车保值率报告”来看，雷克萨斯ES车型的1-5年保值率都位于中大型豪华行政级轿车榜首，明显高于其他豪华车。

产品实力强大，全面实现进阶

雷克萨斯ES取得如此高的保值率有很多原因，其一就是产品实力强大。如今中期改款车型新雷克萨斯ES也已经上市了，产品实现全方位升级，从外观、内饰、驾乘体验等各个方面为用户带来更好体验。

从外观来看，新雷克萨斯ES依旧采用了家族化设计，凌厉的线条打造出蓄势待发的气势，纺锤式前格栅和闪电大灯具有颇高的辨识度，枪灰色的前格栅彰显出雷克萨斯一直以来坚持的低调奢华，新雷克萨斯ES还在中网中加入了L型部件，如同波浪般的造型给前脸增添几分流动感。

侧身线条流畅优雅，得益于GA-K平台的优势，打造出“低重心+宽轮距”的黄金比例，凌厉的腰线和侧裙线条则增加了一些运动气息。个性化尾灯同样采用了L型设计，上方的小鸭尾设计和底部的贯穿式镀铬装饰条，都丰富的了视觉效果，彰显出属于雷克萨斯的低调奢华。

内饰是用户日常生活中最常接触到的，新雷克萨斯ES通过采用不同的材质来提升内饰高级感，内部大部分触手可及的地方都用皮质材质覆盖，并且加入缝线装饰，在细节方面体现精致感，配合胡桃木材质的装饰件，还有金属质感的功能按键，起到提升内饰质感的作用。此外，新雷克萨斯ES的“一座掌握”理念则是从使用层面彰显豪华，包括将车内人机交互功能围绕驾驶席进行合理布局，并将显示屏的位置进行了精心地调整，向驾驶位移动100毫米有余，并倾斜了大约5度，能够避免反光，并更方便驾驶员进行操控。

新雷克萨斯ES的提升不仅仅是设计层面，配置方面的提升也值得一提。升级版的智能安全系统LSS+拥有更丰富的智能安全配置，新增了紧急转向辅助系统ESA，实现前侧向和对向来车情况下的预碰撞刹车功能；还新增了弯道自适应减速功能，通过自动控制加速减速，始终和前车保持安全距离；还有远光灯自适应控制系统AHS，巧妙遮蔽部分光线，有效扩大照射范围，并避免眩光。

为提升性能，新雷克萨斯ES采用了全混动科技，这套全混动系统配备了全球量产车型中热效率出众（41%热效率）的2.5升阿特金森循环发动机、ECVT电子无级变速系统以及布局更为合理的镍氢电池组，拥有更高效的动力输出，更迅速的动力响应，并可以实现WLTC工况下百公里4.8L的超低综合油耗。

超长维修保养，让用车无忧

说完产品实力，再来说说第二点原因，也就是新雷克萨斯ES在维修保养方面的优势。雷克萨斯为中国所有智·混动车型用户提供6年或者15万公里的保修保养服务，目前来看，国内市场中能提供像这样超长免费保养维修服务的，雷克萨斯也是独一份儿，极大地为用户日后维修养护提供方便。

沿袭品牌精髓，匠心打造产品

原因之三，就是因为雷克萨斯在三十多年间一如既往地坚持低调内敛的风格、秉承着品牌精髓、以匠心打造产品，确保为全球用户提供高质量产品。新雷克萨斯ES的研发团队花费大量的时间和精力打磨产品，即使用户看不到的地方，也能通过长时间的使用感知出来的。而这些品质，应该就是雷克萨斯常年维持良好口碑，成为中大型豪华行政级轿车中保值率最高的车型，并备受消费者推崇的原因。