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老年代步车属于新能源汽车里微型汽车一个车型，因为便捷、经济和操作方便，深受广大老年朋友的喜爱，为什么老年代步车还不能正式上牌呢？看看这些技术指标你就会知道。

我是勇哥，今天和大家聊聊老年代步车上牌的事项，很多朋友看到大街上行驶的老年代步车，可能还以为是取得驾照和行驶证的小型汽车，就外观而言，老年代步车和微型汽车确实相似，所以很多人把老年代步车归类到新能源汽车里的微型轿车里面。

但是，和新能源汽车相比，老年代步车在电池、充电桩、行驶速度和续航里程上面都有较大的区别，我就列举以下技术指标，便于大家分解。

第一，老年代步车不能上牌，没有驾照和车辆行驶证。

当你去新能源汽车店，里面除了新能源汽车，还有老年代步车，由于车辆操作简单方便，不需要考驾照，当导购人员在向你解说的时候，你可能难以分清哪个是车辆的优点，哪个是不足。在你心动的时刻，也要格外小心，比较上路行驶才重要。

目前老年代步车不能上牌，所以也就没有统一的驾照和车辆行驶证，是否要纳入机动车范畴，是大家比较关心的问题。但目前确实有很多汽车门店在售老年代步车，大街小巷也经常看到老年代步车的身影，相信以后会有一个统一的标准。

第二，老年代步车技术指标和参数分析。

为了方便大家了解老年代步车，勇哥举例说明一下，比如下图这款常见的老年代步车，车身长度是2.7米，宽1.35米高1.58米，比汽车要小一些。但外形和汽车很类似，轮胎规格是135/70R12真空胎，1.5千瓦的功率，采用前麦弗逊式独立悬架，后一体悬挂减震，车辆四轮碟刹，配有自动升降玻璃中控锁，液晶仪表倒车影像，带喷水雨刮器和暖风，这部车子可以载客4人，采用方向盘式结构，从车型外观和车辆功能上看和汽车类似了。

这款车的速度大约60迈，采用60V60A-100A电池，续航里程大约80-110公里，这样的技术指标很适合老年朋友的喜爱，一是车速低，一般保持40迈左右的行驶速度，安全上好把控；二是80公里以上的续航里程，满足了一般短途旅行或接送的需求。

第三，遵守交通规则，安全行驶是老年代步车的关键。

因为没有明确的规定是走机动车道还是非机动车道，又由于车辆本身速度不快，在主干道上行驶，对交通会有一些影响，所以对于某些没有明确禁止这种车辆通行的地方，在有了老年代步车后，一定要遵守交通规则，既要靠右靠边行驶，又要注意来往的同行车辆，穿梭于大街小巷，一定要把控好速度，不能高速行驶。

老年人驾驶老年代步车，必须要有一定的驾驶技术和车辆维修技巧，虽然没有上牌，但只有安全行驶，才是对其他汽车司机和行人的一种担当。

第四，未来可考虑对微型电动汽车采用C5驾照，对便利老年社会的出行和新能源汽车的发展都有利。

由于目前没有明确的老年代步车统一驾照，有行业人士建议，可以采用C5驾照，这样对老年人是一种照顾，市场上不少老年代步车的车主，他们都没有驾照。

勇哥在市场上看到，开老年代步车的，主要是为了出行方便，他们不是为了追求高速度和高的续航里程，如果要真的要求考驾照，很多老年朋友都可能感到为难，因为这个和他们当初的初衷不同，他们是图方便和经济实惠，以此享受一部分汽车的驾驶功能，所以这是个值得关注的问题。

我们看到，只要有路权的机动车辆，就要有驾照和行驶证，作为低速车辆，勇哥建议老年代步车可参考小型车辆驾照，考试要注重交规知识的测验，同时对常规驾驶要熟练掌握，毕竟你也是等于在开汽车呀。

同时，我建议老年朋友要注意身体，驾车也是一项比较复杂的运动功能，要求眼耳手脚并用，还要有快速反应能力。只有这样，才能做到安全行驶，对自己和对路人都是一种保障。

另外，我认为要对车辆进行定期检查，对车辆的安全性能和操作性能有娴熟的了解很重要，要做到安全检查，安全操作和安全行驶。