用户 用户 还是用户年轻化营销助力上汽大众持续向好

在外界看来，上汽大众的属性偏于传统，但近一年来，尤其是ID.家族上市以来，上汽大众在营销、产品等层面的变化出乎外界预料，上汽大众这头身躯庞大的巨象的转型尤为迅捷，而这也成为上汽大众能够在芯片短缺的情况下，依然在终端市场表现出良好竞争力的重要因素。

代言/联名/电竞 上汽大众玩转跨界营销

从去年年底至今，芯片短缺成为笼罩在中国汽车厂商头顶的一片"乌云"。数据显示，上汽大众7月的产量仅为7.2万，相较去年同期减少了近一半。这也直接造成了企业批售销量也出现下滑。

而相比批售，终端零售更能反映车企现阶段的市场表现。数据显示，在终端零售方面，上汽大众依然保持着足够的竞争力，7月销售11万辆，1-7月累计销售82.4万辆，同比增长2.7%。除了旗下朗逸、途观等主流车型持续保持增长外，上汽大众旗下ID.家族在7月也取得了3009辆的销量成绩，实现环比翻番。这其中，积极的营销转变功不可没。

例如，在ID.4 X上市期间，上汽大众不仅邀请刘亦菲担任品牌代言人，还多次邀请Mandarin乐队与ID.4 X联动。而在ID.4 X上市前后，上汽大众则开展了横跨全国、汇聚15万人次的十城巡演，以及联名皮卡丘、携手王者荣耀职业联赛等营销活动，实现跨界基因的注入。

值得一提的是，在春节期间，ID.4 X一"菲"冲天的微信新春红包封面，曾创造16亿曝光次数与2亿用户触达，而ID.6 X则联合叫兽易小星玩转病毒式传播，微博话题#把老板送上太空#高达2.3亿阅读量，知乎问答#如何评价上汽大众ID.6 X#更是登上汽车榜NO.1。

此外，ID.4 X首次参展2021 ChinaJoy，推出皮卡丘与花木兰痛车，真正与年轻用户玩在一起。作为率先将触角伸至ChinaJoy的汽车品牌之一，上汽大众大众品牌以痛车文化为链接点，破圈至ACGN（动画、漫画、游戏、小说）圈层，触达更多年轻族群。

当然，不管是明星代言，还是IP联名，抑或是跨界营销，这些都不是上汽大众所独有的，但从种种变化能够看得出，上汽大众的营销转型是迅速的，也是紧跟时代潮流发展趋势的。

重磅产品持续发力 上汽大众未来可期

当然，除了营销层面的转变之外，能够在7月份取得亮眼的销量成绩离不开其在产品、渠道以及运营层面的转变，而这则成为上汽大众能够稳住基盘，并在未来持续向好的重中之重。

众所周知，上汽大众能够引领中国汽车市场的原因在于其传统燃油产品的销量一直处于稳定的领先地位。如朗逸家族1-7月销量就达到24.8万辆，同比增长12.16%；SUV家族继续发挥组合拳优势，累计零售24.77万辆，同比增长2.23%。其中，途观家族同比涨幅12.97%，1-7月累计107,742辆的零售销量在合资SUV市场中表现出色。。

而在传统燃油车之外，上汽大众明显加大了在新能源汽车市场的投入。今年3月份，ID.4 X正式上市，今年6月份ID.6 X正式上市，两款产品为上汽大众终端销量的持续向好提供了不可或缺的助力。在短短3个月时间内，ID.家族单月销量就完成了3000辆的突破。

当然，这还仅仅是现有车型所展现出来的潜能。据此前曝光的信息显示，在今年，途观产品将有两款全新车型上市，有望形成途观家族；而帕萨特也将有两款全新车型上市，帕萨特也将以家族形式直面市场竞争。而在新能源领域，ID.3也有望在年内完成上市，ID.家族再添有生力量。

多款重磅产品助力，跨界营销风声水气，在研发、制造、渠道等拥有深厚的积累之外，上汽大众能否凭借上述两大层面的转变，迸发出积蓄已久的潜能，在终端市场赢得品牌口碑，或许只是时间的问题。