凭实力41个月热销百万，实测2021款传祺GS4，还是哈弗H6对手吗？

国内的汽车工业相比较来说，起步晚了一些，但随着近些年自主品牌的不断追赶，如今自主品牌也已经是占据了非常大的市场份额，被消费者所追捧的车型也有不少，其中不乏一些销量早已过百万辆的车型，那么大家知道我们自主品牌的车型，哪款车型从上市到累计销量过百万吗？可能很多人会说是哈弗h6，毕竟作为自主品牌SUV领域最为成功的车型，哈弗h6更是长居销量榜榜首，相信如果说哈弗h6是销量最快达到百万的车型也可以理解。不过要说销量最快破百万的车型并非哈弗h6，而是今天要和大家聊的这款车——广汽传祺GS4。

哈弗h6这款车从推出到累计销量破百万，用时四年零三个月，也就是用了51个月的时间，而这样的速度已经是非常可观了，但更为恐怖的是传祺GS4，从上市到销量破百万仅仅用了41个月的时间，所用时长比哈弗h6明显要短多的，同时也是目前国产SUV中销量最快过百万的车型。当然就目前的市场现状来说，传祺GS4销量和哈弗h6存在了不少差距，但传祺GS4依旧是紧凑级SUV销量榜单前十的常客，传祺GS4的实力依旧不可小觑。同时凭实力41个月热销过百万的传祺GS4，也在追求不断地提升和进步。紧跟时代步伐的推出了第二代传祺gs4。那么现如今的2021款传祺GS4还会是哈弗h6的对手吗？我个人认为依旧会是哈弗h6的劲敌，因为通过实测第二代传祺GS4之后，你会发现这款车身上很多的亮点。

首先单从车身尺寸来说，传祺GS4或许并不算多么抢眼，整车的车身长宽高仅仅是达到了4545*1856*1668mm，仅仅算是一个比较常规尺寸的紧凑级SUV，但对于消费者而言，一款车的空间表现并不仅仅是考虑车身尺寸的影响，其中空间的布局，车身比例的分配也同样重要，而最能够体现车内驾乘空间优势的还要看轴距表现。第二代传祺GS4的车身轴距达到了2680mm，比起第三代哈弗h6是差了点，但相比哈弗H6的国潮版和运动版是保持一致的，可以让驾乘人员体验到一样宽大的车内空间。

同时在后备箱空间表现上，传祺GS4可以称为小身材大肚量了，在常规状态下GS4和哈弗h6的后备箱空间分别是470L和347L，而在放倒后排座椅之后，GS4和哈弗h6的后备箱空间则分别可以拓展至1560L和1296L。从这两组数据对比来看，明显传祺GS4更具优势。另外传祺GS4的后排座椅支持4/6比例全平放倒，同样也是普通版的第二代哈弗h6以及运动版和国潮版车型所不具备的。就空间实用性的表现来说，广汽传祺GS4明显取胜。

在动力方面，传祺GS4和哈弗h6均是搭载最大动力输出为169马力的1.5T发动机，但是在相同功率之下，因为传祺GS4这款车的自身重量以及车身尺寸相对较小，所以在实际驾乘体验中，传祺GS4搭载的这款发动机所展现出的动力表现会更加从容。另外一点我认为是最不可忽视的一点，那就是在传动方面，哈弗h6一直采用的是7速双离合变速箱，而反观第二代传祺GS4则由上一代的7速双离合换成了消费者比较信赖和认可的爱信6AT，作为一款在驾驶过程中存在感极低的变速箱，爱信6AT变速箱得到平顺性以及可靠性要远比7速双离合更能打动消费者。

此外广汽联合腾讯以及华为一起研发的ADiGO智能互联系统，也是传祺GS4这款车上所不容忽视的一个亮点，这套智能系统的功能非常丰富，高识别度以及能够做出快速反应的这套智能系统，不仅仅能够实现听歌、导航、空调控制、车窗控制等等常见功能，而且还是首款带有车载微信功能的量产车。微信作为现如今人人不可或缺的社交工具，收发信息已经是常态，而在开车时收发信息无疑会带来巨大的安全隐患，而在配备了这套车载微信之后，车主不用低头看手机就能够通过语音读取或者发送微信消息，能够提升行车安全系数，同时也是非常实用。

最后一点，还有广汽传祺GS4的价格优势，当前广汽传祺的价格区间为8.98万-13.98万，相比哈弗h6在售款9.8万的起步价，门槛低了不少，也能减轻不少消费者的购车压力。从上面这些表现来说，第二代传祺GS4还是非常具有战斗力的。当然很多人会说传祺GS4这么多优势，为什么销量赶不上哈弗h6以及CS75呢？其实我们透过现象看本质，如今的哈弗H6和CS75已经不是一款车在战斗，像哈弗H6目前是二代、三代同时销售，并且还有运动版、国潮版，而CS75的销量也是CS75和CS75 plus两款车结合起来的销量！

而在今年上海车展上，广汽传祺也推出了车身尺寸为4710mm/1885mm/1726mm，轴距为2710mm，并且搭载了2.0T的GS4 PLUS，完全对标的就是CS75 plus以及第三代哈弗h6，当这款新车正式上市后，若两款车销量叠加，那么广汽传祺GS4的市场表现未必会输给哈弗h6以及CS75了！