预算15万，迷恋过哈弗h6看过CS75，最后入手AX7 Pro，买完不后悔

提到选车，相信绝大多数朋友在入手之前都会经历一番各种车型之间对比的过程。另外可能还会参考很多人的意见，而我也自然是如此。因为自身经济条件限制，购车预算也就15万左右，而且又对空间、配置等等的要求较高，这个价位的合资车自然不会满足要求，所以自然而然地把目标放在了自主品牌紧凑级SUV这个细分领域，而这个领域这个价格内的国产SUV中，要说选择还是非常多的。

例如哈弗h6、CS75 plus、吉利博越、传祺GS4等等都在选择范畴之内。在这些车型之中，哈弗h6因为是比较熟悉的一款车，而且也让我一直是非常迷恋，所以一直以来是把哈弗H6当作首选目标车型。而CS75 plus作为强势崛起的一款新车，自然在选车过程中不容忽视。不过预算15万，迷恋过哈弗h6又看过CS75 plus之后，我却选择了它，买完至今不后悔。这款车就是来自东风风神AX7 Pro，当然如果说对比市场热度，风神AX7 Pro这款车和哈弗h6以及CS75 PLUS差距不少，但了解万这款车所具备的两个亮点是非常让我心动的。

首先是第一点是东风风神AX7 Pro的动力搭配，风神AX7 Pro采用的是1.6T+第三代爱信6AT的组合，其中爱信6AT大家都非常熟悉，作为久经市场考验的一款变速箱，可靠、平顺是它的标签。此外搭配的这台1.6T发动机则更是大有来头，作为PSA集团基于宝马汽车技术研发的一款发动机，是其融合了宝马和PSA的众多顶尖技术，在标致以及雪铁龙和宝马旗下的车型上应用非常广泛，且连续8年获得“国际发动机大奖”，被评为沃德十佳发动机，其实力可见一斑。第二点是东风风神AX7 Pro这款车为首任车主提供了10年或不限公里质保，这点能够让我更为放心地入手这款车，可以说这两个亮点是我选择这款车的最直接原因。而至今这款车入手已经半年多，通过这段时间的用车感受来说，我庆幸我选对了。

首先作为一款满足家用需求的紧凑级SUV，风神AX7 Pro的空间表现还是非常满意的，这款车的车身长宽高分别是4650×1880×1690mm，轴距达到了2715mm，整个的后排空间非常宽裕，而且后排配置也非常丰富，不仅仅配备了后排空调出风口，还带有一个USB插孔和一个12V电源，同时后排中央扶手上，还带有两个杯架，日常使用过程中是非常便利的。而后备箱空间表现上，空间规整平坦，并且后排座椅支持4/6比例放倒，实现1109L同级最大背后箱拓展容积。无论是驾乘空间还是后备箱的装载能力，风神AX7 Pro的表现都符合了一款家用SUV的定位。

同时在我比较看重的配置层面，风神AX7 Pro的配置也是非常丰富，基本上日常能够用到的配置均有配备，像全景天窗、自动大灯、感应雨刷、自动空调、全景天窗、后视镜加热折叠等等均有配备，另外采用的真皮包覆的座椅不仅仅带有记忆功能的电动调节，还配备了通风、加热、按摩等等功能。当然在这些配置之外，风神AX7 Pro还少不了很多科技配置，比如功能全面的智能语音交互系统以及带有并线辅助、车道保持、道路标志识别、主动刹车和ACC自适应巡航功能的L2级别的辅助驾驶功能，对于一台家用车来说，这样的配置甚至可以用“奢侈”来形容了。

最后再聊聊风神AX7 Pro这款车的驾驶感受，之前说过这款车搭载的是1.6T+爱信6AT的动力总成，从动力数据的角度上来说，170马力的动力输出和250N.m，数据表现并不多么突出，不过对于这台自重1.6吨的紧凑级SUV来说，日常家用够了！而匹配的这台第三代爱信6AT是一如既往的平顺，甚至于在涡轮介入时都感受不到任何的闯动。在油耗方面，平时大多城市道路通勤，表显油耗7.8L，比官方数据高了一些，但对于SUV来说，也算是相当不错了。同时底盘表现上，前后四轮独悬的调教更多地偏向于舒适性，之前多次开过和坐过朋友的本田CR-V，从体感上来说，两款车表现差不多！可以说风神AX7 Pro这款车无论是驾驶还是乘坐表现，都是非常不错的！

当然作为消费者，我们也不得不关注价格优势，这款车起步价仅仅8万多，而顶配也不过才14.39万，在我可以承受范围之内，另外风神AX7 Pro还自带“硬核五重礼”，其中包含了至高5年免费车联网服务流量、3年免费蓝牙钥匙权限、十年不限里程质保、至高10000元增/换购补贴、至高7000元政企现金补贴等等。同时车主还可以享受888元（包牌包税包保险）就可以把风神AX7 Pro“贷回家”，又或者是车主可以享受贷款10万，3年0息的金融政策，无形中又减轻了我们作为消费者的购车压力！