年度最佳跑车之2021款马自达MX-5 Miata

之前给各位介绍的是年度最佳轿车，在此暂时告一段落，本篇开始给各位带来的是年度最佳跑车系列，敬请关注。

2021款马自达MX-5 Miata

自1989年推出以来，马自达MX-5 Miata受到全世界驾驶员的喜爱，并且在2020年，该汽车图标将继续成为我们热爱的焦点跑车。它的底盘好玩，它的引擎渴望翻新，其标准的手动变速箱使用起来很有趣。2020 Miata上最有趣的也许是在计算机控制的汽车和SUV时代的模拟效果。

• 优点：俏皮的操控性，恰到好处的四缸发动机使每个晴天都很特别。
• 缺点： 起伏不平，内部空间有限，座舱内的胎噪很大。
• 结论： 尽管有许多众所周知的折衷方案，Miata还是近乎完美。

总览

将2021款马自达MX-5 Miata称为汽车标志并不是夸大其词，因为其历史可以追溯到30年前，其开朗的驾驶举止一直是其最强的特征。Miata的发动机提供的动力恰到好处，使其显得空灵动人，其底盘令人愉悦地保持平衡-完美地滑过弯曲的道路。它提供了软顶敞篷款和可折叠的硬顶款，因此无论购买者是谁，都可以在阳光下玩耍。Miata的座舱可容纳两个人，货物空间有限，因为并非为公路旅行而设计。它专为阳光灿烂的驱动器和赛道而设计。它仍然是进入敞篷跑车最便宜的方式之一，这一事实只会增加它的吸引力。

2021款有什么新功能？

马自达尚未发布有关2021款 MX-5 Miata的任何正式声明，但预计该标志性跑车不会有太大变化。

中档内饰在这里达到了功能和性能的最佳平衡，尤其是现在它标配了Apple CarPlay和Android Auto。尽管Miata配有自动变速箱，但我们认为最好配备清脆而令人愉悦的六速手动变速箱。至于敞篷车和硬顶RF型号之间的争论，基本上是不分伯仲，因此最好的决定权留给你。

发动机，变速箱和性能

Miata的引擎急转直下，功能强大，可提供令人振奋的加速度。直接，易于换档的手动变速箱鼓励探索发动机的高转速特性。即使是选装的自动印模，也具有快速换档和运动型编程功能。Miatas行驶稳固，并且在连续遇到颠簸时会变得有弹性。我们特别喜欢轻便的触觉转向；它会立即做出反应，并让驾驶员了解前轮的状况。这是一辆有趣的汽车，简洁明了。

内饰，舒适性和货运

座舱适合两个成年人，仅包含基本必需品。人们会对方向盘，踏板和换档器以及令人耳目一新的基本实用的优先处理感到赞赏。Miata的储物空间很少，更不用说行李箱了，几乎不能携带个人物品。如果轻装上阵，行李箱可以容纳一个周末的两个人的东西。同时，斯巴鲁BRZ和丰田86当涉及到货舱时，双胞胎绝对会压碎Miata；他们的折叠后排座椅允许车主在后备箱和机舱之间最多装载四个全尺寸轮胎。

信息娱乐和连接

Miata拥有触摸屏信息娱乐系统，通过易于触及的控制旋钮和中央控制台上的硬按钮使该系统变得更好。每个Miata都标配有蓝牙连接（用于电话和流音频功能），以及CD播放器。导航是Grand Touring的标准配置，而Club车型则是经销商安装的配件-通过马自达SD卡添加。还包括高清广播兼容性。Club Car和Grand Touring车型均标配Apple CarPlay和Android Auto。

安全和驾驶员辅助功能

鉴于国家公路交通安全管理局（NHTSA）和公路安全保险协会（IIHS）均未对Miata进行过测试，因此其防撞性未知。Miata的驾驶员辅助功能均为标准配置。主要安全功能包括：

· 标准的自动紧急制动，带前撞警告

· 标准盲区监控，带后方交通警报

· 标准车道偏离警告