年度最佳轿车之2021款奔驰S级

2021款奔驰S级

总览

2021梅赛德斯-奔驰拥有令人瞩目的豪华水平和最先进的技术S级轿车是这家德国公司的旗舰产品，也是其成功的不老宣言。尽管其悠久的历史在一定程度上是其声誉的原因，但最新一代似乎希望以各种方式改进其令人印象深刻的前任。新的S级轿车拥有更大的比例，更丰富的内饰，创新的安全设备以及一些非常具有未来感的功能。亮点包括3D仪表盘，大型OLED触摸屏，后轮转向，可提供更好的可操纵性，以及主动式空气悬架，使转弯更为平稳，并在发生碰撞时使乘客更加安全。一对涡轮增压动力总成和标准全轮驱动系统应确保2021款 S级轿车能够按时带你参加商务会议或盛大活动，

2021款有什么新功能？

2021款的S级轿车迎来了崭新的一代。它试图通过提供更多的样式，更多的奢华，更多的空间以及更多的技术来改进即将发布的模型。人们希望高性能AMG变体和超豪华的迈巴赫车型在此后的某个时间首次亮相。尽管梅赛德斯表示将不会有下一代S级双门轿跑车和敞篷车，但那些2020年的车型将在不做任何改变的情况下延续到2021年。

奔驰没有透露新款S500或S580轿车的价格，而且据了解到不会有下一代轿跑车或敞篷跑车。

发动机，变速箱和性能

奔驰在S500上为轿车提供了429马力的涡轮增压3.0升直列六缸发动机，在S580上为奔驰提供了496马力的双涡轮增压4.0升V-8。两种动力总成均配有48伏混合动力系统（称为EQ Boost），并配有九速自动变速器和4Matic全轮驱动。还将有一种插电式混合动力车型，据说具有约100公里的全电行驶里程。S560的双门轿跑车和敞篷车还配备了双涡轮增压4.0升V-8发动机，但并未进行电气增强，可生产463匹马。尽管如此，测试的最后一款双门轿跑车仍具有平稳而快速的加速性能，且不会破坏乘客的舒适感。它还提供了来自转向的精确反馈。至于新轿车，展示了轿车的不同悬架和转向模式。在每个模型都采用空气悬架的情况下，我们对E-Active车身控制系统进行了采样，该系统具有“曲线”功能，可将汽车巧妙地倾斜到弯道中。但是，奔驰表示，该功能要到明年才能使用。 S级也可以配备全轮转向系统。

内饰，舒适性和货运

在内部，新的S级轿车采用了可以优先处理屏幕的新设计。该轿车最多可提供五个，包括一个巨大的中央触摸屏和一个12.3英寸数字仪表盘。后者可以与其他技术协同工作以创建三维效果，但令人遗憾的是，如果你希望屏幕具有常规外观，可以将其关闭。还有一个增强的平视显示器，可以显示增强现实中的导航方向。基本上，箭头可以实时移动和转弯，以更好地为驾驶员提供帮助。我们希望其建造质量和机舱材料能够达到或超过奔驰的高端标准，而且我们知道该轿车将继续为所有乘客，尤其是后排乘客提供豪华轿车般的乘坐体验。新车型的后座区域提供了略微增加的头部空间和腿部空间，它也可以配备具有按摩功能和广泛加热元件的电动可调躺椅。除了身体上的拥抱之外，应该通过可选的后座娱乐系统在脑海中娱乐一下，该娱乐系统在前排座椅靠背上增加了两个11.6英寸的屏幕以及交互式LED室内照明。

信息娱乐和连接

尖端的信息娱乐系统已成为现代豪华车的标志，而梅赛德斯通过其最新，最出色的界面在此方面做到了这一点。轿车的中央堆栈由一个巨大的12.8英寸OLED触摸屏控制，该触摸屏为纵向样式，但没有任何触摸板或旋转控制器。它附带的是梅赛德斯MBUX软件的增强版，具有改进的语音命令功能和智能手机式功能，包括面部识别和指纹扫描。当然，无线Apple CarPlay和Android Auto等流行的常用商品以及无线充电是标准配置。S级轿车也具有标准的Burmester 3D音响系统，但也可以使用功能更强大的Burmester 4D立体声音响。

安全和驾驶员辅助功能

2021 S级轿车尚未经过美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）或公路安全保险学会（IIHS）的碰撞测试。每辆四门S级轿车都配备了一系列标准的驾驶员辅助技术，包括自行停车的能力，甚至在发现即将发生的碰撞时采取预防措施保护乘客。该轿车还将提供创新功能，包括后座安全气囊和主动悬架，可将汽车抬起以减少碰撞时损坏的严重性。安全功能可能包括：

· 标准前撞警告和自动紧急制动

· 标准车道偏离警告和车道保持辅助

· 具有走走停停功能的标准自适应巡航控制