年度最佳跑车之2021款保时捷718 Boxster

2021款保时捷718 Boxster

• 优点： 干脆的处理，急切的动力总成，自由风行。
• 缺点： 精致的四缸噪音，缺乏存储空间，沉闷的座舱。
• 结论： 尽管718 Boxster有很多缺点，但令人兴奋的驾驶体验使其成为人们最喜欢的跑车之一。

总览

很少有车辆能够像保时捷718 Boxster那样完成预期的任务。轿跑车718 Cayman也是如此。该车的中置发动机设计和运动调整的底盘有助于提供完美平衡的行驶动力，其水平对置的涡轮增压四缸和六缸发动机阵容可为这款跑车的出色操控提供强大动力。买家可以选择六速手动变速箱和七速自动变速箱。收起顶棚，让风吹过您的头发，享受比911便宜数万元的所有性能和驾驶满意度。

2021款有什么新功能？

今年，北美地区Boxster家族加入了一种新车型：六缸GTS 4.0比基础汽车提供更大的动力和更好的音轨。保时捷还为2021款增加了更多标准装备，包括双区域自动空调控制，加热前排座椅，带雨水感应器的自动变暗镜，Apple CarPlay集成和bixenon大灯。

对于那些没有限制的购物，Boxster可供选择的GTS 4.0型号是你的最佳选择。不幸的是，并不是每个人都能负担得起两座敞篷车的价格。因此，对于那些预算有限的人来说，S款就是它的用武之地。可用的PDK自动变速箱非常出色。建议将配置保持在最低限度，仅选择带有自适应减震器，限滑后差速器和通风座椅的降低的悬架。

发动机，变速箱和性能

Boxster提供了三种发动机：300马力的涡轮增压2.0升平置四缸，350马力的涡轮增压2.5升平置四缸（在S型号上）和394 hp涡轮增压4.0升平六缸发动机（在GTS 4.0上）。每个都配备了真正令人满意的六速手动变速器，但购买者可以选择保时捷的七速自动变速器。基本款和S款非常有趣，并且在测试中表现良好。中置引擎布局有助于Boxster在转弯时保持平衡并保持稳定，而出色的转向功能即使对很小的输入也能快速，准确地做出反应。而保时捷的自适应减震器和可用的扭矩矢量后差速器等附加功能能改善这款车的操控性，

内饰，舒适性和货运

Boxster的内饰比预期的多了一点塑料，但是购买者可以以相对合理的价格用皮革覆盖控制台盖，车门饰板和仪表板顶盖。Boxster的两个脆弱的仪表板弹出式杯架用途有限。尽管Boxster和Cayman都没有真正有用的存储空间，但它们每个都至少提供了一个前后货物舱。一个随身携带的行李箱装在后部，两个装在行李箱中。

信息娱乐和连接

我们通常会抱怨只有两个USB端口，但是鉴于这辆车只能容纳两个人，你还需要多少个端口？对于那些仍在听CD的人，还有一个标准的CD播放器。买家可以选择导航和Wi-Fi热点。保时捷现在提供Apple CarPlay集成作为标准配置，但仍不提供Android Auto。

安全和驾驶员辅助功能

国家公路交通安全管理局和公路安全保险协会都没有对Boxster进行碰撞测试。这款汽车没有很多驾驶员辅助技术，但是我们至少对标准的倒车摄像头和倒车雷达感到高兴。主要安全功能包括：

· 标准的前后停车传感器

· 可用的自动紧急制动

· 可用的盲点监控

技术指标

发动机类型：涡轮增压和中冷DOHC 16气门平头4型，铝制缸盖和缸盖，直接燃油喷射

排量： 2497 cc
功率： 350 hp @ 6500 rpm
扭矩： 309 lb-ft @ 1900 rpm

变速箱： 6速手动

尺寸：
轴距： 2473 mm
长度： 4378 mm
宽度：1800 mm
高度： 1280 mm