免费不是导航错误的理由

免费不是导航错误的理由
10月4日，青城山-都江堰景区在其官网微博和微信公众号发布信息表示：
近期频繁接到游客反映，使用“高德地图”导航至青城山景区定位错误，将前往青城前山游客导航至已封闭多年的区域，造成严重交通拥堵，给游客和景区管理造成了极大的困扰。“高德地图”对青城山景区的错误导航问题已存在多年，景区多次与“高德地图”方联系，要求对青城前山景区导航路线进行修改优化，但均未果。今年国庆黄金周对景区周边交通状况造成严重拥堵。青城山-都江堰景区建议自驾游客游览青城山前山景区时，使用其他导航平台，以免给行程带来误导及不便。
高德地图导航错误，竟然造成如此严重的后果，实在是令人诧异。
如今人们出行，尤其是自驾游，非常依赖电子导航。目前国内的导航APP主要以高德地图、腾讯地图和百度地图为主，三者都是免费下载，免费使用的。当然了，这只是对用户来说，至于三个导航APP的盈利模式，那是另外一回事。
不过，就如这家青城山-都江堰景区所发布的信息来说，这高德地图不是一般的任性。
先是导航有错误。对青城山景区定位错误，将游客导航到已经封闭多年的景区。这，很显然就是高德地图更新数据不及时所致。说实话，导航错误给用户造成的麻烦更多。信任高德地图，结果却被导航到了废弃的景区，无法达到目的地，这样的错误，不但费事费时，更是让对该地人生地不熟的用户不知所措。很可能会出现，种种意想不到的问题。
接下来，这高德地图的开发商高德软件公司对反馈信息反应迟缓。号称是中国领先的数字地图内容、导航和位置服务解决方案提供商，可问题是，对数字地图的错误，不知道为啥高德公司就是迟迟不更改。不清楚，高德公司的地图数据是如何更新的，但是可以肯定的是，其相关数据绝大部分都是最新的。
地图数据是最新的，只是对用户的反馈咋就不能及时处理呢？总不会这高德公司只是相信自己的手段与方式，对来自用户的说法要进行证实？然而，从青城山-都江堰景区的公开发文来看，这高德公司并非为确保绝对无误，而反复证实，压根就是对用户的反馈报以无视的态度。
甚至，对青城山-都江堰景区多次的联系，都没有进行处理。显然，这要么就是高德公司太过自信，要么就是对地图数据质量抱无所谓的态度。无论是哪一种情况，此类问题的出现，都只说明高德公司随着市场占有率的上升，有点任性与傲慢了。
想必在青城山-都江堰景区联系前，诸多被误导的用户反映的肯定不会少。高德公司无视用户的反馈，迟迟不能更新修改，造成“游客和景区的极大的困扰”，特别是今年国庆三天时间里，“景区周边交通状况严重的拥堵”，无奈之下，这景区管理部门受不了，只好通过微博和公众号直接对来景区的游客喊话。
“青城山-都江堰景区建议自驾游客游览青城山前山景区时，使用其他导航平台，以免给行程带来误导及不便”，如此赤裸裸的对高德公司的公开“评判”，才引起了高德公司的回应。10月5日高德公司回应，目前青城山景区的导航到达点已经从售票处优化至停车场处，大家可以放心使用导航前往。感谢大家的监督和反馈，高德会不断改进，为大家提供更好的导航服务。
回应的很好，可高德公司更应该回应，为啥迟迟不更新，或者说优化，该景区的导航数据呢？如今大家可以放心使用了，那为啥以前只能是错误导航呢？好吧，现在是景区公开喊话后，才优化的，那么要不是景区通过网络公开建议使用其他导航APP的话，高德公司会优化吗？尤其是，高德地图数据中，还有多少无法让大家放心使用的BUG呢？
或许，就如有用户说的那样，因为高德地图是免费的，能够绝大部分导航正确，就已经很好了。是否如此呢？因为免费让用户下载，免费让用户使用，免费更新，高德公司就可以任性些，就可以允许地图数据的部分错误吗？用户如此想，那是用户宽容，那是用户没有投诉渠道，而高德公司要是也如此认识的话，那以我估计，这公司也就离走下坡路不远了。毕竟，哪怕基本都是准确的，可是任何一个BUG，对某一个具体的用户来说，有可能会是百分之百的“陷阱”。一旦被导航错误多次了，那么，卸载，转而使用其它导航APP，自然就顺理成章了。
当然了，高德地图尽管对用户免费，但也有自己的盈利模式。广告平台不说，高德地图本身就是一个巨大的流量入口。用户使用免费，可形成粘性，随之高德地图的其它功能也就足以成为“吸金”的所在。比如说，我下载了高德地图导航后，习惯使用高德地图打车。而使用高德地图为入口的包括有滴滴快车、曹操出行、首约汽车、妥妥E行、全在用车等等6个以上的网约车平台。
总之，高德地图也只是对用户免费而已，但是因为免费而吸引了用户，并且成了巨大的流量入口，从而让高德地图的其它功能发挥了相当大的“吸金”作用。否则的话，这高德公司也不会发展的如此之快，更不会成为资本市场上的“宠儿”。只是，没有高德地图数据的准确，高德公司的吸引力恐怕很难持续与扩大的。因此，如青城山-都江堰景区样的导航错误，高德公司不能不引以为戒。要知道，敬畏市场，敬畏消费者，企业才能走得更远。