微型电动车市场,五菱宏光MINI EV一度独占鳌头,甚至出道即王者,在销量上打败了特斯拉,这也在一定程度上引来更多后起之秀入局。最近,朋克汽车“美多啦”家族第二款新车朋克多多下线,据说会在下半年推出市场。而根据此前朋克美美2.98万元的定价来看,朋克多多的定价很有可能也在3万元以下。
朋克多多采用5门4座布局,定位纯电小型车市场,长宽高分别为3325、1500和1588mm,轴距2275mm。外观来看,朋克多多在设计上依然采用萌系风格,方头方脑的车头配合圆润的线条,仿佛一只笨拙移动的熊猫。虽然足够憨态可掬,不过还是没有跳出微型电动车靠卖萌取胜的窠臼。
内饰方面和朋克美美相差不大,配备了大尺寸的导航屏幕,官方透露全系支持倒车影像,并且拥有电动天窗。另外,一键启动、电动后尾门、5英寸液晶仪表、皮质座椅、电子旋钮换挡等都有配备,在这个价位上堪称配置丰富。
与五菱宏光MINI EV的20千瓦电机相比,朋克多多在动力方面略胜一筹,将搭载29千瓦永磁电动机,不过根据目前透露的信息,续航里程仅有128公里,上下班代步或者买菜应该问题不大,想要长途行驶的话就不要考虑这个价位的车型了,除非随身带几块电池备用。
说到换电,朋克汽车确实拥有快速换电的功能,其换电生态模式不仅令“美多啦”系列具备车电分离,并且赋予了新的核心内涵,即把传统的经销商由终端零售价减去出厂价的单一销售模式打造成“销、租、换、融、服、联、收”新模式,经销商的身份也随之转换为换电生态模式的运营服务商。不过这一模式的效果如何,还有待市场来印证。
值得一提的是,随着上海对微型电动车不再赠送绿牌,“10万元以下或车长4.6米以下”两个条件都符合的朋克多多,也势必和五菱宏光MINI EV、奇瑞小蚂蚁、长安奔奔E-Star国民版、长城欧拉等车型一样,被圈入了限牌限行的行列,这对于朋克多多在一线城市的销售来说绝对是个利空。
那么问题来了,在朋克多多预计价位低于3万的前提下,五菱宏光MINI EV或是朋克多多,这两款萌物你更愿意选择哪款呢?
页面更新:2024-06-11
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