大众途昂上新，用车体验有所提升

上周六的粤港澳车展，大众途昂总计推出了五款新车型，分别为新款途昂X 530 V6三款，售价区间为36.20-39.20万元；新款途昂530 V6两款，售价区间为37.20-40.20万元。途昂比途昂X多了一个极夜限定版，同配置下途昂X比途昂售价贵1万。

根据官方给到的信息，新车基于MQB EVO平台打造，均搭载2.5T V6发动机及7挡双离合器变速箱，最大功率299马力，峰值扭矩500牛·米。

外形部分，新车与现款区别不大，融入了更加年轻风尚的设计元素，比较吸睛的是车头和车尾都设计了醒目的V6标识，辨识度更高。另外，前脸同样了采用了最新的家族式设计语言，前脸配备宽大的进气格栅，底部前包围进气口采用黑化处理，增强运动感。车尾灯组同样采用贯穿式设计，并增加了发光大众徽标，点亮后极具辨识度，后包围上双边共两出的排气布局，进一步提升运动感。

同时，内饰也进行了较大的改动，相比现款都变得更加年轻、更富有科技感。其中，整个中控台层次感更为分明，中控屏升级为12英寸悬浮样式，并可选装HUD抬头显示器，而内嵌系统也升级为大众最新一代的MIB。除此之外，车内还搭配了带触摸按键的三辐式动功能方向盘与电子换挡功能，科技感十足。同时为了进一步提升用户的驾乘体验，新车座椅与门板都使用了大量皮革包裹，并配有对比色缝线，让车内质感明显提升。从内饰来看，新款途昂X与途昂 530 V6车型的不同在于，前者的整体氛围偏向于稳重，后者则更加时尚。

途昂作为一款中大型SUV，有着完全够用的车内空间，配置方面能够满足日常使用，另外还有上汽大众的品牌作为背书，以及一直以来推行的“以价换量”策略，价格不断下探，销量表现一直不错。2021年截至7月份，途昂累计销量为24947辆，月销量为SUV第2名，年销量排名第1，成绩可以说相当亮眼。

而今途昂新车款的推出，从定价来看，上汽大众仍然希望攻占高端市场，挽救以价换量的途昂系列。但新车款从产品力而言，与现款并没有太大进步，能成为噱头的只有一些较小的改动，最后可能会重新陷入“降价”怪圈。