奔驰的“癞蛤蟆”，小鹏的“马”，未来出行方式，有些花里胡哨

你有想过未来的汽车会是什么样子吗？电气化崛起的时代，抛去繁冗的机械大件后的电动车，与中规中矩的燃油车相比，外观方面已极具科幻。作为在外观设计上独占鳌头的奔驰，当然也不会例外。在今年慕尼黑车展上，奔驰拉来了一台名为VISION AVTR的概念车。设计理念结合了电影《阿凡达》的元素，以源于自然的仿生学设计、感应交互的沉浸体验与革新性的动力技术，诠释人、车、自然之间的和谐交互。但是，看了这个车“麻麻赖赖“的后背，我不禁要问：“仿生学，是仿的癞蛤蟆吗？”

从图片可以看到，VISION AVTR的外观相当夸张，流畅线条勾勒的车身+舱盖两端高高隆起鼓包，显得野性十足。可实现横向移动的车轮搭配全透明蝴蝶车门，使整车更具未来感。

最特别之处莫过于车尾上的33个可多向移动的“仿生鳞片”，TA们可以帮助驾驶者与外界产生更好的沟通。

相比于外观造型，更深的科幻感来自车内。VISION AVTR取消了传统的方向盘，更换为一个多功能控制元件，通过心率识别驾驶者。而驾驶者只需将手放在集成在中央通道的控制单元上就能操控车辆。

此外，VISION AVTR还配备了脑机接口技术，BCI设备将可穿戴电极连接到用户的脑后，记录大脑活动，并在校准后与车辆建立直接连接。大脑对仪表板上的视觉刺激做出反应，BCI设备实时测量大脑皮层的神经元活动，并识别用户将注意力和全部注意力集中在哪些位置，然后触发车辆中的目标功能。像极了电影里面的未来战车。

既是未来的出行方式，怎能简单拘泥于汽车？近日，小鹏汽车生态企业鹏行智能发布全球首款可骑乘智能机器马，是的，没错，是真的“机器马”，何小鹏亲切地称其为“小白龙”。上一次看到这么离谱的设计还是在上一次，属实不是一句简单的“天马行空”就可以表达震惊。

不过，各位也不要看不起这个小家伙，麻雀虽小，五脏俱全。按照官方介绍，该智能机器马拥有汽车级别的智能驾驶系统，可通过摄像头、激光雷达识别环境与对象、构建地图、规划路径，具备自主运动、目标跟随、自动避障等功能。

此外，此马还拥有强大的语音交互、人脸与声纹识别能力，可通过脸部屏幕表达情感，并拥有触觉感知。

未来出行方式，怎能只有地上跑的？天上飞的，安排。这一次，还是小鹏汽车。此前，小鹏汽车曾发布新型飞行汽车小鹏旅航者X2，可乘坐两个的成年男性。续航时间为35分钟，最大飞行速度为每小时130km，又因为空中多为“两点一线”，所以其最大续航或在75.8km左右。

此外，这台飞行器拥有自主飞行路径规划能力，可实现对地监控、无死角环境感知、自助返航降落、百公里双向实时通信等功能。它还有整机弹射降落伞、24小时监控系统等配置。

尽管TA的定位是“智能电动飞行汽车”，但就外形而言，更像是一个大号的无人机，采用4轴8浆布局放入固定翼结构。银色涂装和鸥翼式门，算是为TA增添了一份科幻即视感。

一直以来，关于未来出行方式的想象从未停止过，导演将其置于科幻电影里，作家把TA写进了书里。随着科技的高速发展，这些想象一点点走进现实，让人们对未来出行更加充满期待。当然，有想象才会有创新和突破，正是有了这些前行者的第一步，才会有更多接踵而至的未来。