红色就是“国风”?吉利博瑞对中国风有什么误解?



9月8日,吉利博瑞推出一款“1.8T国风版”新车,售价14.38万元,为同车型中售价最高的车款。根据官方信息,国风版在领航版+的基础上,对外观、内饰、配置三大方面进行了系统升级,使得外观更加运动化、内饰更加年轻化、配置更加舒适化。从这一描述上来说,似乎是对车型进行了全面的升级,但如果仔细研究下这款国风版,就会发现,TA可能确实升级了,但和“国风”两个字不能说一模一样,只能说毫无关系。


红色就是“国风”?吉利博瑞对中国风有什么误解?


博瑞国风版的“国风”具体表现在哪呢?


首先是外观的颜色。大红色,就是国风版的标志性色彩,全车外观除了红到辣眼的大红色之外,并没有其他色彩作为合理陪衬。至于新车的前脸设计、线条设计或尾部设计,也和其他车款没什么区别。也就是说,吉利博瑞只用简单粗暴的大红色喷漆,就喷出了一个中国风,这似乎哪里不对吧?


内饰“上黑下红”的配色,则是吉利博瑞所谓“中国风”的另一体现。但除此之外,新车的内饰布局与旧款相比仍然一般无二。至于车内的设计细节等等,也都和外观设计一样,除了颜色之外几乎没有任何靠近“国风”两个字的地方。甚至于,车内座舱的主题是“未来星间座舱”,据厂方介绍,坐进这一座舱“便犹如进入未来科幻世界,沉浸在星际航行中”。那么问题来了,“科幻”和“国风”的交集在于?


至于动力、配置等等,就更加难以与“国风”相联系了。


总结下来,这款所谓的“国风版”,实际上只是个“标题党”。相比领航版+,国风版只是增加了外后视镜电动折叠、外后视镜锁车折叠、360度全景影像、前后倒车雷达、18寸铝合金轮毂,以及所谓的“国风”外观和内饰配色,而两者的价格差为7000元。这么看来,买领航版+不香吗?


国风版,只不过就是换皮领航版+罢了,还涨价了。


红色就是“国风”?吉利博瑞对中国风有什么误解?


虽然说现在汽车行业的同质化竞争非常激烈,所以想一些“噱头”变成了推销自己产品的必由之路,而且网友们大多喜新厌旧,给出方便记忆的关键词,往往有利于提升产品的知名度,从而获得更多关注。但吉利博瑞这种做法,无异于杀鸡取卵,新车既然打出了“国风版”的噱头,最起码应该适当给予一些与国风挂钩的设计和元素,避免这种离题万里的现象。消费者从来都不傻,在试图说服消费者之前,厂家最好能先说服自己。


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页面更新:2024-05-19

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