欧洲血统的美系小钢炮 标配偏时点火 有望引进国内

在众多合资品牌中，能够认认真真，以百分百诚意对待中国市场的我认为一直不多，福特就是其中之一。从福克斯RS，F150再到5.0 V8野马，不管他们在市场上是不是真的好卖，至少福特愿意让他们进入国内，给国内消费者更多的选择，这是好事。

可惜，福克斯RS已经成为绝唱，我们可以期待的也只有下一代的福克斯ST了，而福特也有意再次将这款小钢炮引入国内。

全新福克斯已经在国内上市有一段时间，福克斯ST外观上和福克斯ST Line相差不大，只有部分细节方面做了区分，诸如新的LED大灯组，进气格栅均采用蜂窝状设计，保险杠下方两侧的黑色饰板，以及中网格栅上还有能彰显身份的"ST"徽章。

所以福克斯ST Line从外观上想变成福克斯ST是很简单的一件事情，不过内部嘛，就不是那么容易了。

福克斯ST作为钢炮车型，动力上下了不小的功夫。全新的2.3升EcoBoots 直列四缸涡轮增压发动力最大输出280匹马力，扭矩峰值高达420牛米，为了降低涡轮迟滞，福特还为它配了双涡管设计和偏时点火系统。零百加速只需要5.9秒，极速更是高达245公里。

和强劲动力搭配的是6速手动变速箱和7速自动变速箱。手动挡有换挡提示灯和自动补油功能，降挡不用补油也能十分平顺。而第一次出现在福克斯ST上的7速自动变速箱，拥有湿地/标准/运动三种模式选择，更改模式同时可以调整悬挂阻尼、发动机响应和扭矩输出，如果选装了高性能套件，还能增加更加激进的赛道模式。

全新开发的eLSD电子限滑差速器能够配合液压离合器和车辆感应器，提前调整车轮的扭矩分配，在每一个弯道都保证有最好的抓地力。

内饰上福特也没有亏待车主，Recaro座椅、抬头显示、可识别路牌的自适应导航，B&O音响，L2级别自动驾驶辅助，如果选装高性能套件，还可以获得实时显示涡轮压力、油温油压等数值的4.2寸显示屏和弹射起步等功能，。

目前新一代福克斯ST已经在中国台湾发售，当地售价折合人民币超过了30万。但是我认为福特完全可以将一件自动泊车，识别路牌自适应导航，B&O音响，抬头显示等无关配置进行减配，将车价压至25万，甚至下探接近20万，和动力有一定减配的下一代高尔夫GTI正面刚是没什么大问题的。