北京车展前瞻 | BBA轿车SUV齐聚一堂 阵容强大

今年国内首个重磅车展终于要在月底开幕了，由于疫情，各行各业都收到了一定的影响，车市也不例外，各大车企也铆足了劲，将主力产品放到了这次的北京车展，也许能为受影响的市场注入一剂强心剂。

在众多品牌中，豪华品牌BBA估计最受瞩目，我们一起来看看，他们带来了哪些重磅产品。

奔驰

全新一代S级

作为奔驰品牌的旗舰系列，也是D级车当之无愧的王者，全新一代S级在9月2日进行了全球首发，消费者们也能在北京车展上一睹其真容。

奔驰为全新一代S配备了许多顶尖科技，诸如首次搭载在汽车上的AR-HUD抬头显示系统、全新MUBX交互系统、裸眼3D数字仪表屏、后排正向安全气囊等。

动力则全系配备奔驰EQ Boots轻混系统，有3.0T 直列六缸轻混、4.0T V8轻混和3.0T L6插混三种动力选择。

最昂贵的2.0T G350

9月6日，奔驰在国内发布了G级入门车型G350，仅配备了2.0T发动机，售价却高达142.98万。

除了翼子板上没有V8标示，尾标数字变更，G350和其他G级没有太大差别，底盘配置也和G500完全相同，保留了G级应有的越野能力。

新款E级

新款E级将会在北京车展正式上市，新车采用了奔驰全新的家族式设计，向全新S级靠近。

配置上也有新S级下放的MBUX人机交互系统，还会配备L2级智能驾驶辅助，包括智能泊车、主动式盲点辅助、智能领航限距与主动式停走辅助等功能。

动力方面，将会继续沿用现有的1.5T+48V 184马力和2.0T 258马力两种动力系统。

宝马

改款5系

千呼万唤始出来，在我们看了那么多改款5系的照片，终于要在北京车展上一睹芳容。外观上，全新的双L型日行灯十分瞩目，两个鼻孔也更加显眼，尾灯也使用全新款式，熏黑处理也增添了运动气息。

动力方面是熟悉的B48 2.0T高低功率，最大输出马力稍有提升，分别为204马力和280马力。

全新4系轿跑

在成都车展进行预售的全新4系也会来到北京车展的现场，宝马轿车中最大的鼻孔是新4系最亮眼的标识，尾部线条充满肌肉感。425i和430i车型预售价区间为36.5-46万元。184马力，300牛·米和258马力，400牛·米，配上8挡自动变速箱的动力总成和3系一致。

4系Grand Coupe和敞篷车型也会在未来相继面世。

宝马可以说是BBA中最早布局电动车，却被奥迪e-Tron和奔驰EQC后来居上，iX3则是宝马的回应。

iX3和X3的外观内饰几乎一致，只在一些细节部分使用蓝色饰条以显示其电动车的身份。搭载宝马第五代电驱系统，电机最大功率达286Ps，扭矩为400N·m，零百加速为6.8s，NEDC续航为520km。

iX3将会由华晨宝马进行生产，同时供应给国内和海外市场。

奥迪

A3L实车无伪装照片被曝光，有望在北京车展见到实车。作为第四代产品，全新A3L基于MQB EVO平台打造，除了车身进行加长，外观和海外版车型基本保持一致，采用了新家族式设计语言，尺寸更大的六边形进气格栅棱角分明，配备了矩阵式LED大灯组，车尾的造型简洁干练，流水式转向灯及带有动画效果LED尾灯的加入，进一步提升了车尾辨识度。

根据申报信息，全新国产奥迪A3将搭载1.4TFSI发动机，最大150马力，而全新的1.5TFSI发动机也将有望在未来出现在A3上。

Q5L Sportback

Q5作为豪华SUV的热销车型，进行了加长后更受消费者喜爱，本届北京车展上，奥迪将会带来国产的Q5L Sportback，轿跑式车身设计更具动感，定位上也更加强调运动个性。

Q4 e-Tron概念车/国产e-Tron/e-Tron Sportback

Q4 e-Tron概念车早已在2019年日内瓦车展上亮相，这次北京车展将会是它在亚洲的首秀。基于MEB平台打造，前后双电机系统，输出功率达到了225kW，扭矩为460N·m，零百加速6.3秒，续航可达450km，国产也在计划之内。

国产版e-Tron在设计上与进口版基本保持一致，车身则比进口版身略高。同时在动力上有所保留，整体扭矩下调，与之相对的是国产版售价将有大幅下降。

e-Tron Sportback作为e-Tron的轿跑版本，前脸以及内饰设计与e-tron一致。动力上将提供55 quattro和50 quattro两种选择，整体动力输出比e-tron更强，续航分别达到446km和347km，年底有望引进国内市场。