商业观察：《美国工厂》热议背后，到底动了谁的奶酪

一部名为《美国工厂》的纪录片，不知为什么火了，顺便火的是一家叫做福耀美国的中国企业。纪录片里有这样一个情节，2016年福耀美国开业之时，当地媒体这样评价：中国制造业企业将生产带入美国，给人们的生活带来希望。

这些言论让中国人一下产生自豪感：没想到美国人民过得这么惨，我们是来救他们了！而另一方面，又让中国人感觉到不爽：像特斯拉这样的国际大牌都来中国建厂，你曹德旺却逃到国外让美国人来干活？我想这背后是全球市场下中国制造与美国创新的彼此较量。

福耀向右：利润成本，生产制造必须走出去

我们的印象都是中国是世界制造大国，所有的美国生产制造都应该属于中国。在美国，你可以从头到脚都是中国制造，从帽子、衣服到鞋到家电、手机产品，可以说是无处不在，让美国家庭享受了各种便利与好处。既然如此，为何近几年中国企业纷纷在海外建设工厂？

一直以来，中国制造最大的优势是人力成本，以iPhone Χ在美国的售价999美元来算，每销售一台，中国只能赚到大约1/20的钱。而随着中国制造业劳动力成本大幅上升，超过了印度、印度尼西亚与越南，中国不能停留在“中国制造”的老路上，必须促进我国产业的转型升级与劳动密集型企业的产业外移，迈向全球分工价值链的中高端。

企业不是做慈善， 要想成为企业500强，必须要像当年日本、韩国品牌如索尼、丰田、三星曾经走的发展路径一样，走出国外抢占国外市场。除了建立海外研发中心，就是在海外建厂。因此，生产制造走向海外是必然，而《美国工厂》所代表的曹德旺与他的荣企业也只不过是一个海外典型案例而已。

曹德旺在片中解释，福耀通过海外建厂，另一方面是积极响应客户需要，更重要的是大幅降低成本，不光是人力成本、还有能源成本、运输成本等成本，只有通过精益管理，才能控制和压缩成本将利润挤出来。

特斯拉向左：资本市场，中国是最大机会

特斯拉与福耀不同，它是代表汽车的高新科技与未来趋势的企业，目前最大的问题是有两个，一个是资本生产，一个是市场规模。在这两个方面，中国上海成为最佳首选。长三角完善的产业配套体系与国际金融体系，为特斯拉本地化提供了强大的基础。

当然，最重要的是中国为促进新能源汽车产业化，加大了市场导入期的政策支持力度，为新能源汽车的发展营造了良好的政策环境。特斯拉工厂的引入，会刺激依靠补贴生存的中国新能源汽车进一步优胜劣汰。

不管是资本市场与经济市场向左还是向右，制造与创新更多的是全球化市场下此消彼长的作用与结果，只有互补相互合作，才能获得双方巨大的市场优势与广阔的市场空间。