油耗低至6.2L，轴距2875mm，豪华品牌B级车14.58万起，实拍红旗H5

相比于紧凑型轿车所能够带来的经济实惠，随着生活水平的提升，当下消费者对于乘坐舒适性的要求也更加严格。雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾……这几款合资中型车皆是中国消费者信赖的车型，无论是产品的销量，还是产品口碑，都是值得消费者关注的车型。但老实说，中国品牌在中型车领域显然没有什么话语权，毕竟大多数品牌都集中在SUV领域发力。而本期所要介绍的这款车型，可以说是一款比较有格调的豪华中型车，这款车就是红旗H5。

如今的红旗开始跟随市场潮流而积极做出改变，从外形的设计，再到车内所搭载的舒适性配置，红旗H5有着不错的产品力体现。在售有6款车型，售价区间保持在14.58-19.08万元之间，价格也是吸引消费者的核心部分。2020年全年销量为62541辆，而今年前7个月累计销量52003辆，同比增长73.26%，今年的销量势必会创下历史新纪录。

来看外形，相比H7，红旗H5有着更浓郁的年轻时尚气息，但在积极迎合年轻用户审美的同时，红旗H5仍然保留家族式的设计理念。宽大的六边形进气格栅搭配瀑布式的镀铬中网，中间红色的线条装饰带来更高的品牌识别度。引擎盖中间立体感较强的车标带来更加庄严肃穆的视觉效果，全系标配的LED大灯聚精会神，再有凹凸有致的线条设计，时尚气息分外浓郁。来到车身侧面，双腰线笔直上扬，尾部的溜背造型营造出更强烈的运动气息。低配车型为17寸轮圈，不会感到小气；中高配版本则采用225/45 R19规格。

相比外形的时尚气息，红旗H5的内饰风格显然有所不同。整个内饰设计给我的第一感觉是稳重和成熟，纯黑色的内饰更商务，但作为年轻用户，我会更倾向于蓝色/灰色双拼色的内饰颜色，视觉效果与外形更相符。中控屏全系为10英寸，均支持百度CarLife手机互联，空调温区与座椅配置则采用点触控制，看起来更有科技含量。内饰用料符合这个价位该有的表现，触手可及的软性搭配亮色的镀铬条，看起来不会油腻。部分车型镀铬条换装成实木线条，更容易讨好中年消费者的喜欢。

空间效果方面，红旗H5车身长宽高分别为4945/1845/1470mm，轴距2875mm。后排的乘坐空间相比帕萨特、雅阁等同级主流一点不差，座椅全系都采用细腻的皮质材料，还兼顾着优秀的包裹性。全系标配中央扶手，前后排4个电源接口，车内乘员手机充电问题得到有效解决。如果更在意舒适性配置，预算充足，中高配版本更值得考虑；因为像主副座椅电调，座椅加热（高配带通风）、副驾驶老板键、BOSE音响、64色氛围灯均配备，带来不输豪华品牌的乘坐体验。

动力方面，红旗H5提供两款动力配置，分别是1.5T/1.8T+48V轻混。1.5T的性价比是比较高的，最大功率169马力/258牛米，匹配7速湿式双离合，零百加速9.2秒，油耗跌至6.2L。满足市区通勤驾驶。1.8T版本作为主销车型，拥有197马力/320牛米，参数在同价位中十分出色。

传动匹配来自爱信的6AT变速箱，得益于48V轻混的动力加持，起步加速更顺畅，官方公布零百加速仅需8秒，油耗低至平均6.4L。底盘悬架采用前麦弗逊，后多连杆的组合，从驾驶层面给我的主观感受是红旗H5依旧是以舒适性为主的中型车，但兼顾着一定的运动调性，驾驶起来不会感到无聊，是一款较为均衡的中型车。

单就品牌而言，红旗确实会吸引一部分消费者的视线，再加上品牌跻身豪华品牌序列，尽管只是二线，但依旧是非常具有代表性的中国品牌。作为品牌旗下主打的中型车，红旗H5有着亲民的售价，其产品力完全不输给主流合资品牌，甚至在某些细节层面比合资车做的更细致，例如内饰的用料、舒适性配置等等。总而言之，国产车努力发展走到今天实属不易，少一些诋毁，多一点赞美与肯定，相信国产车会做的更加出色！关于红旗H5，大家怎么看呢？