2.88万起的宏光MINI,没安全气囊也成爆款,只因抓住了国人的心?

就当下市场行情来看,如果让大家花二三十万买台电车,恐怕没有多少人会愿意。毕竟电车实用性还是不及燃油车,其更多的使用场景还是市区代步、短途通勤和充电便利的地区。所以,如果要让大家选台几万元的电车,很多人可能就比较乐意了;毕竟价格相对便宜、用车成本也很低,作为日常上下班代步也比较香,如五菱宏光MINIEV,就是目前买稍微人最多的万元级代步车。

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聊车之前,咱们还是先说说宏光MINIEV的销量与价格。截止到目前,宏光MINIEV从去年7月上市到今年7月底,累计销量已超过34万,刚过去的7月份又卖出30706辆,连续11个月位居中国新能源销冠。再说说价格,当前,宏光MINIEV的20款、21款车型均在同步销售,售价区间为2.88-4.36万;毫无疑问,这一价格也几乎算是你能买到的,最便宜的一手电车了。

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(2020款宏光MINIEV)

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(2021款宏光MINIEV 马卡龙)

外观部分,宏光MINIEV的20款和21款车型还是有一定差异,咱们暂且就称20款为经典款吧,然后21款车型的全名为宏光MINIEV马卡龙。前脸来看,经典款和马卡龙的设计都为同步,但在灯组部分,还是明显能感受到带有LED日行灯的宏光MINIEV马卡龙,看上去更有质感,也更精致,而经典版就有些单调且普通了。

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(2020款宏光MINIEV)

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(2021款宏光MINIEV 马卡龙)

侧面部分,宏光MINIEV的线条感与日本的K-Car颇有一些相似之处,个人还是比较喜欢这一设计,看上去方方正正,又因2920/2917*1493*1621mm的娇小尺寸,使其看上去非常俏皮。尤其是宏光MINIEV马卡龙,它的柠檬黄、牛油果绿、白桃粉配色,必然就能吸引到更多的女性用户;而标配的145/70 R12的轮胎,虽然造型还行,但还有钢轮圈的配置这就有些不美了。

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(2020款宏光MINIEV)

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(2021款宏光MINIEV 马卡龙)

车尾部分,宏光MINIEV同样采用了方方正正的设计理念,整体层次感不错;而且从肉眼看去,你都会觉得这台小车看着一定很灵活,毕竟车宽都还不到1米5。但经典款的尾灯组依然是那么朴实无华。好在,宏光MINIEV马卡龙在尾灯组仍还是融入了LED光源,搭配上更靓丽的车漆,在视觉效果上直接完胜经典款。

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来到车内,可能大家在得知宏光MINIEV的价格后,压根儿就没对它的内饰抱有什么期望值。事实也的确如此,宏光MINIEV从内饰设计再到用料,都不会给你任何惊喜;触手可及皆为塑料+织物,好在中控区还有一定的亮色点缀,从而才避免了像是进入黑白电视一般的感觉。不过,看在这车如此高性价比的定价上,咱们当然还是会选择原谅它。

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方向盘造型该车采用了两辐式设计,材质均为塑料、也没有多功能按键;换挡机构也用了目前主流的旋钮式换挡,然后在前方是控制车窗的按键,其他功能也就没有了。对了,因为宽度受限的原因,宏光MINIEV是并没有配备中央扶手和储物空间,所以相对来说,它的储物空间还是有些局限。

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配置层面,感觉咱们都没必要细说,因为就直观的第一感受来看,宏光MINIEV的配置都不高。比如织物座椅、卤素大灯,各项舒适性配置也都没有,而且经典款还没配备安全气囊和倒车影像。但在宏光MINIEV马卡龙上其实也还好,比如主驾驶安全气囊、倒车影像、蓝牙、LED日行灯,还是没有缺席,并且还能选择包括GPS、语音控制、在线音乐在内的智能语音收放机。

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空间方面,该车轴距仅1940mm,但奇妙的是,宏光MINIEV的四座布局居然还比较实用。就拿这车经常出现的用车场景——带娃来说,如果是小三口之家出门逛超市,除了大家都能坐得比较宽敞外,再放下一大袋子的“战利品”,问题都不大。以及在后排坐下两位身材娇小的成年女性,也是OK的,但在满载状态时,就不要期望还能装什么行李箱之类的东西了。

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动力部分,宏光MINIEV搭载了最大功率20kW、最大扭矩85N·m的电机,加速只能用佛系来形容。续航部分,该车根据车型不同,分别为120km/170km,电池组的能量也为9.2/9.3kWh和13.8/13.9kWh。充电方面,两个续航版本的车型都不支持快充,120km续航的车型充满一次需6.5小时,170km续航的车型则需要9小时。

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底盘方面,宏光MINIEV搭载的是前麦弗逊式独悬+后多连杆式非独悬组合,并采用后置后驱的传动布局,虽然名义上这还是标准的超跑布局,但驾控体验的话,该颠的还是会颠,好在车身小巧,一般的小巷都能轻松通过,结构上带来的灵活性确实比很多“大车”更容易通过拥挤的车流。

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总的来看,若单论宏光MINIEV的产品力,那无疑到处都是缺点,尤其是20款没有配备安全气囊,换做其他车型估计都被喷到停产。但在宏光MINIEV这里,好像大家都没有过于纠结这点,因为从它日常两三万台的月销量上就能看出来。由此可见,只要价格到位了,配置再低也是能原谅的。导购建议的话,咱们可以直接上手170km续航车型,女性用户推荐宏光MINIEV马卡龙,男性用户的话,不妨买台经典款再花点儿钱改装,毕竟现在的宏光MINIEV成熟改装方案也不少。

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页面更新:2024-03-13

标签:安全气囊   换挡   尾灯   代步   销量   织物   电车   娇小   国人   配备   车型   布局   女性   经典   用户   价格   科技

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