特斯拉电动卡车亮相,零百加速5秒,满载40吨续航1000km

1月28日,特斯拉宣布,特斯拉旗下的半挂式纯电动卡车Semi将于2021年开始交付。

特斯拉电动卡车亮相,零百加速5秒,满载40吨续航1000km

Semi是特斯拉于2017年11月发布的电动拖挂式卡车,这款车在后轴上装了四个电机,每个电机可以输出261匹马力和525牛米的动力,总功率为1044匹马力,2100牛米,在空载的情况下,这款车可以在5秒左右完成零百加速,即使是负载36吨货物,也可以在20秒内完成零百加速,最高时速达到了104公里每小时。

2017年发布这款车的时候,续航里程分别为300和500英里,约480公里和800公里,但是马斯克强调,在使用4680电池之后,这款车的续航里程能够达到1000公里,4680电池能力密度是之前的21700电池的五倍,4680电池的宽度是80mm,直径是46mm ,并且生产成本降低一半,目前特斯拉的4680电池,已经开始试生产,将于今年开启量产,在4680电池的帮助下,特斯拉的电动卡车将和普通的燃油卡车重量相当。而且能够实现1000公里的续航,并且这个续航是在满载40吨的前提下实现的,并不是空载续航。更重要的是,因为是充电行驶,这款车的行驶成本要比柴油卡车低20%左右,长年累月下来,能够节省一大笔的运行成本。

另外,马斯克承诺,Semi可以达到一百万英里无故障运行,他表示,就算是两个电机失灵; ,它的零百加速也会比柴油卡车更快。刹车可以达到几乎无磨损工作,因为减速的大部分能量都被动能回收掉了。

特斯拉电动卡车亮相,零百加速5秒,满载40吨续航1000km

特斯拉电动卡车亮相,零百加速5秒,满载40吨续航1000km

目前,这款电动卡车已经在美国市场开启预售,800千米续航的版本,预售价格是18万美元,而美国的重卡售价基本都在十几万美元,而马斯克表示,使用特斯拉的电动卡车,每辆车每年可以帮助货运公司节省20万美元的费用。


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页面更新:2024-03-20

标签:特斯拉   卡车   里程   长年累月   量产   千米   美国   磨损   时速   大笔   柴油   电机   节省   电池   成本

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