16万买特斯拉不是梦！4680电池将问世，成本降低50%

特斯拉的创始人马斯克，一直想让电动车的价格能够媲美燃油车，他想要实现的目标是，把特斯拉卖到2.5万美元，相当于人民币16万元，而特斯拉目前的最低售价也超过了20万，不过马斯克的这一目标很可能要实现了，因为4680电池即将问世。

何为4680电池？特斯拉目前使用的是21700电池，相比于21700电池，4680电池的宽度更大，高度更高，就相当于加宽加高的21700电池，4680电池的宽度是80mm，直径是46mm，特斯拉使用了和比亚迪的刀片电池同样的技术路线，那就是增加单块电池的体积，以实现增加电池包能量密度的效果。

除了增大电芯体积以外，4680电池还将采用激光无极耳设计，让整个集流体尾部作为极耳，也就是利用极流盘的设计，增加极耳传导面积，缩短极耳传导距离，实现内部电阻减少五倍。只需要15分钟就可以从10%的电量充到80%，快充的效率进一步提升。

经过950个电芯组成的4680电池，能量密度能够提升至300千瓦时每千克，并且成本还能降低50%。这也将帮助特斯拉实现降低制造成本的目的，根据目前特斯拉Model 3的售价，在4680电池大规模量产以后，特斯拉的售价很可能低至16万元左右。

相比国内汽车品牌固态电池、石墨烯电池等的=“PPT电池”，4680电池是接近量产的，马斯克在去年就曾表示，在美国的德克萨斯州“试点工厂”已经在少量生产4680电池。而位于德国格林海德市的特斯拉电池工厂也在建设之中，建成之后这里的年电池产量达到2万兆瓦时，也许将成为世界上最大的电池工厂。

前不久特斯拉预告了一款2.5万美元的低价新车，这款新车采用的很可能就是4680电池，更低的成本，更高的能量密度，更快的充电速度，4680电池的问世，或许真的能够掀起汽车界的一次革命。