开了近一年奥迪Q2L，最近试北京X7，坦白讲有差距

这两年，国产车得到的认可度越来越高，许多朋友也开始转而优先考虑国产车。相较于合资车，同价位甚至低价位的国产车配置要更加丰富，再加上保障力度越来越大，所以受到了越来越多朋友的青睐。那么，国产车跟合资车的差距有多大呢？小编一位朋友是一名奥迪Q2L的车主，最近试了北京X7，感受颇深。下面为朋友的自述：

我这台奥迪Q2L是去年年中入手的，当时买的是最低配的进取动感型，指导价21.88万，优惠5万，最终落地价是18万多。至于当初为什么要买奥迪Q2L，除了价格合适以外，主要是觉得这个价位难得能入手豪华品牌车型，开着有面子，而且外观看上去也挺时尚，能满足一位30多岁中年大叔的年轻梦想。

开了近一年，奥迪Q2L给我的感觉还是不错的。其中最让我满意的就是外观了，虽然车长仅4236mm，但看着并不显小，而且车侧营造出的悬浮式车顶效果以及C柱位置的奥迪LOGO很抓人眼球。记得第一次开去上班的时候，同事还说你这辆奥迪Q3怎么看着比较漂亮，被误认更高一级的车型，也让我的虚荣心得以满足。此外，奥迪Q2L的动力表现也不错，尽管只是一台1.4T发动机，但无论是城市驾驶还是高速驰骋都没什么问题，并且悬架滤震干脆，转向又十分灵活，开它上路的驾驶信心十足。

不过，奥迪Q2L也有比较明显的缺点。首先就是空间，尽管加上了“L”，但乘坐空间依然不太让我满意，身高180cm的我在后面腿部空间只有3指左右，并且后排中间地板的突起较高，也只有我儿子能勉强坐着，而且座椅比较硬，坐久了舒适性一般。其次就是配置，由于我入手的是最低配，小得可怜的行车电脑屏看着很不爽，7英寸的中控屏也显小，并且还不能联网，再加上没什么档次感的内饰氛围，说实话我并不太满意。还有就是行驶方面的问题，比如起步动力肉、高速噪音明显等，都让我颇有微词。

至于试驾北京X7，则是无心之举。五一期间本地举办了一场小型车展，听奥迪销售说到他们展位有礼品相送，于是我便去了。领完礼品后无聊闲逛，就发现了北京X7在一众车型中显得尤为突出，于是便上前问询。虽然我表达出我没有买车的想法，但销售还是热情邀请我试驾，来都来了，就体验一番吧。

北京X7我之前几乎没有关注过，第一次见到实车，它的外观还是很吸引人。前脸处的大格栅给我的第一印象就是视觉冲击力很好，侧面的隐藏式门把手则让我感受到了科技的味道，车尾处的贯穿式尾灯，也让我发现有着“灯厂”之称的奥迪似乎不再独领风骚。而最关键的是车身尺寸，听销售介绍，它的长宽高为4710/1892/1715mm，轴距则达到了2800mm，这尺寸让我的奥迪Q2L有些相形见绌。

进入车内，给我的第一印象就是吸睛，尤其是三块屏幕的组合，让我想起了此前在奥迪4S店体验奥迪A6L时候的感受，虽然风格不同，但三块屏幕加持下的座舱，确实很科幻。而在风格方面，中控台的设计很简洁，摸上去也大多都是软的，档次感营造得十分到位。而让我印象深刻的还有北京X7的方向盘，上面的按键采用触控式设计，既可以按压也可以通过手指圆形的滑动来操作两块大屏。

至于配置方面，自然就不是我的低配奥迪Q2L所能比拟的，这台指导价14.69万的顶配北京X7拥有360度全景影像、全速自适应巡航、全景天窗、感应后备厢、远程启动、座椅加热通风、自动LED大灯、10扬声器、10色车内氛围灯等。而最让我羡慕的，则是它的车机功能，面部识别、OTA升级、车联网等功能配备齐全，这才是当代的用车体验嘛。

空间方面，北京X7给我的感受很奢华。我坐进后排，腿部空间达到了近三拳，并且后排地板几乎纯平，这样坐三个人也不会感到拥挤。此外，它的座椅表现也不错，首先是看起来档次感比较好，坐上去比我的奥迪Q2L软多了，而且包裹性也不错，果然织物座椅和皮质座椅还是有区别的。

尽管上面这些体验看上去奥迪Q2L都全无胜算，但驾驶感受方面我对奥迪Q2L还是有信心的，不过单从动力上看，北京X7搭载的1.5T发动机拥有188马力的最大功率和275牛·米的最大扭矩，比我的奥迪Q2L要更强。变速箱方面虽然都是双离合，但奥迪Q2L采用的是7挡干式双离合，而北京X7采用的是7挡湿式双离合。当然，这些并不重要，驾驶感受才重要。

从试驾体验来看，北京X7开起来没有什么动力不足的问题，起步阶段的灵敏度要比Q2L更好，不会给人一种动力肉的感觉，而跑起来之后的加速也十分灵敏，让我觉得超车很有信心。此外，隔音效果也比奥迪Q2L要好，怠速或者加速情况下几乎都没感受到发动机噪音，至于路噪和风噪在80km/h以上速度能感受到，但表现并不恼人。

当然，对比奥迪Q2L，北京X7也有一些不同之处。首先是变速箱，它的升降档时机要比奥迪Q2L稍慢一些，但换来的是更为良好的平顺性。其次是悬挂表现，它的滤震能力要比奥迪Q2L更好，但在激烈驾驶时的侧向支撑力比较一般，更强调舒适性。还有就是爆发力表现，深踩油门之后的推背感没有奥迪Q2L强，整体风格比较线性。这些应该不能算是缺点，只能说北京X7更适合家用，奥迪Q2L更适合放纵。至此，北京X7基本体验完毕，在我离开之际，还了解到北京X7竟然还提供首任车主不限年限/不限里程的质保政策，这就显得很良心了。

坦白讲，北京X7与我这台奥迪Q2L还是有差距的，尤其是在档次感营造、空间表现和配置丰富性上更胜一筹，而且价格还更低。至于驾驶质感方面，虽然北京X7的运动感不如奥迪Q2L强，但舒适性方面却要更加出色，整体给我的感觉也比较良好。而经过这次体验，如果再让我做一次购车选择，我还真不会像之前那样坚决选择奥迪Q2L了。