再增一款车型后，长安UNI-T选哪款更划算？

今年5月8日，长安UNI-T运动版车型正式上市，售价13.89万，而它也是目前长安UNI-T中最贵的车型。那么，如果想入手长安UNI-T，加入新车型后怎么选更划算呢？在此之前，我们先大致了解一下长安UNI-T运动版车型的具体表现。

新车概况

外观部分，长安UNI-T运动版主要针对细节进行调整，车身四周加入黑色碳纤维纹理包围，并辅以亮黄色线条。车侧部分则配备黑色涂装的20英寸轮圈，并采用哑光处理，同时搭配黄色运动卡钳。车尾处在V字型尾翼两侧加装了纵向扰流板，排气系统也升级成双边共四出，同时自带改装套件。这样的变化无疑更加强调视觉上的动感效果，而值得一提的是，该款碧空蓝配色为运动版车型独有。

而在车上尺寸方面，运动版也发生了变化，长宽高达到了4580x1905x1565mm，轴距为2710mm。相较普通版，其长度增加65mm，宽度增加35mm，高度与轴距则保持不变。

内饰在造型上并没有做出太大调整，仅对材质部分进行处理，比如带有黄色缝线的Alcantara材质方向盘、黄色沟边工艺加持的座椅、黄色安全带等，更加突出个性。动力部分则没有变化，继续采用蓝鲸NE1.5T四缸发动机，最大功率180马力，峰值扭矩300牛·米，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。

购车推荐：依然主推1.5T 尊贵型

通过上面介绍，我们也大概知道了新上市的长安UNI-T运动版的基本情况，而在长安UNI-T目前在售的4款车型中，它们的差异部分在哪，我们不妨接着往下看。

长安UNI-T 1.5T 卓越型：作为系列的入门版本，卓越型的表现其实已经很全面，像LED大灯、双大屏、前后排空调、远程控制等功能都应有尽有，相对来说比较不足的，就是少了20寸轮圈带来了气势感，以及像360度全景影像、ACC自适应巡航等驾驶辅助功能。

长安UNI-T 1.5T 尊贵型：这个版本就显得十分全面了，不仅彰显气势的20寸轮圈配上了，驾驶辅助功能也是比较齐全，并且价格上也只比低配版贵了0.8万，是此次最为推荐的车型。

长安UNI-T 1.5T 旗舰型：作为曾经的顶配版本，旗舰型的配置可谓是应有尽有，我做了这么多的购车手册，还没见过顶配版本的多出来的配置要写到3行以上的。顶配版本的优势在于更加丰富的驾驶辅助配置以及舒适性配置，从1万元的差价来看还是比较物有所值，但从实用性来看相对一般，因此推荐程度不如尊贵型高。

长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型：作为新晋的顶配版本，其主要变化我们在车型概况中已有所提及，简而言之就是整体的运动化改造。坦白说，官方自带的运动套件无疑更有优势，5000元的差价也不比自己去改装贵，追求极致运动效果的朋友可以考虑入手，但如果对这套外观无感，那这5000元也就相对不值了。

总结

总的来说，长安UNI-T运动版并没有带来核心硬件上的提升，尤其是运动版之名却没有动力上的提升，这多少有些虚有其表。当然，它的个性更加张扬，开在路上回头率也更足。至于版本选择方面，从实用性角度出发，我还是更倾向于长安UNI-T 1.5T 尊贵型，适中的价格与比较全面的配置就足以满足大多数用车场景。而如果是你，你会怎么选？