不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。

在中国，买二手车的人群大致包括以下几类人：

1. 刚刚拿到驾照的年轻人：由于新车价格较高，许多刚刚拿到驾照的年轻人会选择购买二手车来满足交通出行的需求。

2. 对价格比较在意的人：许多人都有自己的梦想之车，但相对于价格较高的新车，如果能通过购买二手车满足心愿，也是一个经济实惠的选择。

3. 喜欢收藏汽车，或者对某款车有感情的人：如果对某款车型情有独钟，或者有特别的故事在里面，这种情况也会有人买二手车回来作为收藏。

4. 网约车司机：随着网约车行业的发展，越来越多的人开始从事网约车司机的工作，二手车也成为了他们的主要选择。

5. 公司企业：一些公司或企业也会选择购买二手车作为企业车辆，以降低成本。

对于那些比较了解汽车的人来说，二手车有着新车所没有的独特优势：

1. 价格更为实惠：二手车价格较新车更低，对于一些想要更省钱的人来说，是一个不错的选择。

2. 较少折旧：新车在购买后几年内折旧非常严重，而二手车相对来说折旧程度较低，有些车型的折旧幅度甚至可以接近于零。

3. 保险费用低：由于二手车的价值比新车低，所以保险费用也会相应降低。

4. 较少额外花费：新车需要支付的一些额外费用，如购置税、上牌费、保养费等，对于二手车来说可能会少一些。

5. 成熟车型：一些二手车可能是已经停产或者更新换代的车型，但是已经成熟并得到市场认可，购买这样的车辆可以享受相对更高的性价比。

6. 更多选择：二手车市场上有更多不同的品牌、车型和配置可供选择，相比之下新车市场上的选择相对较少。

因为我们就是做二手车检测的，所以可能对二手车交易已经习以为常了，但许多国人现在还对二手车有排斥心理，觉得二手车都是有问题的。这种观念其实是一种误解，实际上越是发达的国家，二手车市场就越繁荣、越正规，这其中尤以美国为甚，在美国购买二手车是一种再平常不过的事情了。

我相信随着国家的监管越来越严格，国内的二手车市场也会越来越透明，越来越正规。所有人都能让自己淘汰的车子拥有二次利用的价值，也能花更少的钱买到心仪的车子。希望我的回答可以多多少少改变国人对二手车的看法吧。

好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

关于谁会买二手车的问题，中国和国外正好是相反的人群。

二手车买个第一次购车人群

在国外，二手车都是卖给第一次购车的人群。这部分人都是处在人生起步阶段，购车资金不够，因此买二手车最划算。而且在国外，二手车的贬值率比较高，所以买二手车非常划算，买新车反倒不划算。

但在中国，虽然都建议第一次购车的人群买二手车练手，但很少有人听取这个意见。

中国人为何不爱买二手车

由于中国的汽车文化，刚刚开始第一代，我们的上一代人大多都没摸过车，所以买车是一个家庭的重大事件。

我们可以看到很多小地方在买车的时候，还会给车子挂上红绸子，回家还会放鞭炮，想娶媳妇一样把车买回家。你让他买一台二手车回家，简直是在骂他。

中国什么人买二手车

中国真正买二手车的都是老司机，也就是买卖了好几次汽车后，才逐渐发现，买新车真不划算。尤其是越豪华的车，新车越不划算。

我们在路上看到的超跑，90%以上都是二手车，很少有人买一手新车。虽然即便是二手超跑，价格也非常贵，但比新车至少便宜一半的诱惑力，技术是真土豪，也不愿意买新车。

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对于二手车市场，中国人对它的态度其实并不是特别友好，究其原因还是由于我们的二手车市场水太深，不是一般的开车小白所能驾驭的。所以我们绝大部分的消费者在购车时，依旧是优先选择在4S店这类地方购买新车。

那么对于庞大的二手车市场来说，哪些人才会去购买呢？壹车热评觉得在国外很吃香的二手车，在我们这里却只能成为某些类人群的考虑对象，例如：

1、玩改装车的人群

众所周知，汽车玩改装不仅需要比较扎实的汽车知识和技能，同时也需要一定的资金作为基础。这类人一般都是比较懂车的人群，因此成本较低的二手车便成为他们的首选，这样多出来的钱就可以投入到改装上去。

2、懂车的老司机

由于自己不仅懂车，也有比较丰富的行车经验，因此对他们来说，追求购车的性价比更胜过于那些花里胡哨的面子车型。所以很多这类老司机便会像逛淘宝一样，在二手车市场寻觅自己中意的那款二手车。

3、二手车从业人员

这类人群自然有着得天独厚的选车优势，什么样的二手车是怎样的状况，二手车行业内是怎样一个内幕，他们基本都一清二楚，因此选起车来也较为方便。如果你身边有一个从事二手车行业多年的朋友，不妨多听听他的建议，说不定你可以淘到一辆比较不错的二手车。

4、某类老板们

在二手车市场不缺那些原值在几十万，甚至上百万的豪车，这些车对于某些老板来说则是非常好的选择。买来既可以充当门面，又可以节约很多购车成本，而且这类车很多都是保养还挺不错的，可能是前一个有钱的想换新车而卖掉的。

5、小白练车

新手刚拿驾照时上路还是挺紧张的，如果家里买了新车，在自己技术没练好之前，磕着碰着也挺心疼的，所以那些低廉的二手车便成为这类小白最佳的练手工具。由于这类车一般在练好车技后便会被再次卖掉，所以在购买这类车时可要千万注意其车况，想想自己在驾校是怎么练车的就明白了。

6、手头紧却又想开好车

这类人群其实不在少数，手头不宽裕，但又好面子想买一些比较高档的车，因此二手车便成为他们理想的目标。

以上便是壹车热评目前了解到的二手车购买的主力人群。

其实在汽车市场比较健全的国家，购买二手车是一种非常普遍的行为，但在我们国家某种特殊的文化背景下，在购买二手车时，同学们一定要睁大眼睛，谨慎购买！

关注壹车热评，这里可以了解到更多的汽车知识及推荐！

随着二手车产业的快速发展，越来越多的准新车、豪华车进入这个流通领域，也有越来越多的消费者开始考虑二手车消费。而从大环境来看，随着这几年新车市场的竞争加剧，二手车利润这块新天地也被经销商集团、厂商所看到，在加上政策、行情、竞争等等因素，一时间让二手车横行无阻起来，尤其是那些“准新车”更普遍受到消费者的关注！

先来补充一下准新车的概念！一般来看，行驶里程不超过10000公里，或登记车龄不超过一年的车型，都会被扣上准新车的帽子。而随着现在新车市场产品的快速叠加，大大加速了车型更新换代的速度，也被很多消费者所接受。就其准新车的车源无非几种原因：

第一、二手车市场的竞争加剧，大大加快了车商之间的品牌意识，车源竞争意识，于是车商普遍收购准新车，以增加竞争力，更能被二手车消费者所接受！毕竟年头小，车况理应更好！

第二、准新车多数来自4S店经销商，这块利润普遍受到重视，包括试乘试驾车、尾货车、置换车等等，给二手车周转带来方便。

第三、社会人也有专门玩准新车的。毕竟体验感很重要，有的小夫妻购买了一台车，开了没几个月觉得不合适，卖掉也是很正常。

第四、金融贷款的普及，让汽车消费尤其是置换更为方便，换来换去增加了准新车的车源。

第五、典当行、私人抵押等等都加快了准新车的更新。

第六、商人之间的抵押更为频繁，尤其是这几年周转变现更是成为普遍。有钱了换车，没钱了更换车，所以增多了准新车的车源。

对于消费者来说，肯定对于这样的准新车心动过，尤其是刚一千多公里的车辆更是着实招人眼球！那么面对这样的准新车是否真得值得入手呢？

首先，要担心购置税的问题！

不少消费者考虑二手车，就是考虑到少交一个购置税能省下一笔小钱，殊不知这样公里数较少的准新车，有可能是连牌照还没有上的车型，就是等着卖家过户上牌呢？！所以要看清楚手续先。

其次，注意调表！

这点再次提出来，主要是现在很多二手车经纪公司只有保证车况，并没有确保实际的行驶里程数。有些准新车因为没有做5000公里的首保，所以可以稍微调整行驶里程，变为更为诱人的1000公里也是不错的选择，作为消费者务必要看清楚车辆的磨损程度和生产日期，最好选择较近日期的车型为好！

再次，准新车有可能是事故车翻新！

在二手车市场中，车商层次不齐，车型琳琅满目，什么样的情况都有可能遇到，而越是行驶较少的车型，越是有竞争力，价格也就不菲！所以很多不良车商会翻新事故车！比如保险理赔的车辆，重新翻一下，调整成准新车就可以买卖了！具体消费者在挑选的时候，一定要看清楚车况，或者到相关的4S店做个系统检查为好！

最后，库存尾货车充当准新车销售！

这样的做法在很多城市中，尤其是4S店集中的地方可谓是普遍做法。现在中国这么多品牌的车型，相互的竞争非常厉害，很多车辆在生产出来之后，库存压货中，最后只能流入二手车市场中买卖！作为消费者要冷静对待，有的尾货车还是值得去抄一下底，有的则是问题车源，尤其是厂商最后一批“拼凑车型”，各部件都有提前老化的可能，所以最好不要去淘！挑选的时候，要看清楚铭牌上的生产日期和车手续上的上牌日期，最好不要间隔太长时间！

这个事情让我这个二手车贩子来回答一下应该有一定的说服力！

中国每年二手车交易量为1430万台左右，但是跟新车交易量相比连二分之一都占不到，跟发达国家的二手新车占比相差还很大，最主要原因还是思想觉悟有差距，但是造成这种思想差距的也是这个二手车行业的一些无良车商以次充好隐瞒欺骗所致，但是相信这个行业会越来越正规的！那么我把买二手车的这些朋友大致分为三类。

第一类：经济能力确实有限的

这一类人买车的用途很简单，代步工具而已，属于刚需，买一款看得上的新车，除了车价再加上购置税等费用确实会影响自身生活水平，所以选择一款便宜很多的二手车确实能省下很多钱，这里面又有一个问题就是大部分朋友其实对二手车的车况并不是很了解，所以不少人买到了有问题的车，就这样在身边传递出二手车不靠谱的影响，这也是事实情况，所以如果要买一辆二手车最好还是找专业的人士陪同。

第二类：会算账会过日子的人

这一类人买车可能已经不再是简单的代步工具而已了，我就遇到很多这一类的客户，他们买车的预算很高，但是选择的都是一些豪华品牌，二手车跟新车光是差价都是好几十万那种，他们对车辆的要求就是一定要有排面，有性价比，买完车过后车还能给他带来一定的好处，这一类人买车一般都选择在展厅或者是知名度高一点的二手车行，而且他们还喜欢按揭，问过很多人，他们都觉得没必要在车上面占用大量的资金，要把钱用在其他能挣钱的方面，确实是很会算账的一类人，按揭的利息跟流动资金所带来的效益他们自己衡量得失。

第三类：初出社会代步练手的

这一类也是目前最多的一类，他们买二手车就是简单的过渡使用，1年左右的时间车开熟练了也就会选择再次卖掉去购买一辆自己能驾驭的好一点的车，这一类我也是遇到最多的，跟我关系较好的再次换车的也有不少继续选择车况确实精品的二手车的，但是大部分还是选择去买一款心仪的新车，打算开好几年了。

当然还有很多比如做工程买二手车去顶账的，买车去搞租赁的，买去收藏的等等

总之我是二手车的从业者，我希望未来二手车行业的服务标准能赶上新车，行业越来越透明越来越正规，这样也能有更多的消费者认同二手车选择二手车。

加油！努力！