本人准备换车,奔驰E300、宝马530、奥迪A6、雷克萨斯ES四选一,哪个比较好?

这四款车型都是高品质的豪华中型轿车,每一款都具有各自的优势。为了更全面地比较这四款车型,我们将从以下几个方面进行讨论:设计、舒适性、性能、科技配置、安全性以及售后保养。

1.设计:设计方面主要看个人喜好,不过以下是一些简要的描述:

  • 奔驰E300:经典的奔驰设计风格,稳重大气。
  • 宝马530:独特的双肾型进气格栅,运动气息较浓。
  • 奥迪A6:线条流畅,给人一种科技感。
  • 雷克萨斯ES:前脸的大胆设计,更显个性。

2.舒适性

  • 奔驰E300:奔驰以舒适性闻名,座椅舒适度及悬挂调校都很出色。
  • 宝马530:相比奔驰,宝马在舒适性方面略有逊色,但依然表现优异。
  • 奥迪A6:舒适度中等,静音性表现较好。
  • 雷克萨斯ES:内饰做工精致,以静音和舒适驾驶著称。

3.性能

  • 奔驰E300:动力强大,加速稳定。
  • 宝马530:运动性能更强,操控性好。
  • 奥迪A6:四驱系统表现优异,驾驶稳定性好。
  • 雷克萨斯ES:动力表现中等,油耗控制较好。

4.科技配置

  • 奔驰E300:科技配置丰富,如智能驾驶辅助系统。
  • 宝马530:iDrive系统易用性高,内饰科技感较强。
  • 奥迪A6:虚拟座舱设计独特,科技配置丰富。
  • 雷克萨斯ES:科技配置相对较少,但实用性较高。

5.安全性:这四款车型在安全性方面都有很高的评价,具备许多主动和被动安全配置。

6.售后保养

  • 奔驰E300:维修保养费用较高。
  • 宝马530:维修保养费用相对较低。
  • 奥迪A6:维修保养费用中等。
  • 雷克萨斯ES:维修保养费用相对较低,且口碑较好。

综上所述,这四款车型各有特点,您可以根据自己的需求和喜好,从设计、舒适性、性能、科技配置、安全性和售后保养等方面进行综合考虑,为自己挑选一款最合适的豪华中型轿车。




巧了,我在今年5月份开始实地试驾。对外说预算35万,不想让车行了解我的真实目的,实际上预算40-50都行。

先试驾了奔驰c260,驾驶体验确实不错,豪华感爆破,转弯半径小,转弯顺畅。

后来试驾了雷克萨斯es200和es300,很明显es200太肉了,es300h还不错。

宝马因为当时换代期,3系面临淘汰,新款迟迟没上市。所以每个结果。

经过筛选后,雷克萨斯性价比还是很高的,各种人性化的配置都有,而且是进口车。我下了1万定金,跟销售说一个月要看到车,不然退钱。这个等待的过程还是比较煎熬的,我开始反复验证我的选择。后来,我突然想到,奇怪我为什么选择混动车型,雷克萨斯也是,奔驰也是。雷克萨斯开出的后期保养套餐还是很诱人的。就是这个混动车让我产生了退订的念头。另外,雷车4S店依托自己的垄断地位,大肆加价,强制套餐,也是我不太喜欢的。我最终还是退订了,其实车已经到了当地。不过我对4s店果断答应退订的这个做法还是很赞许的,他们没有各种卡我。也说明他们的车确实不愁卖不掉。

退订完了已经转眼过去一个月,我才开始关注5系,这个时候基本上对几个品牌和几款车型都了解了。因为试驾之前和试驾后都在网上大量翻资料过。这个时候闹的最火的就是网上66万的奔驰车漏油的事情,其实奔驰其它车型也饱受诟病,刹车异响,断轴。我不懂车的人都知道这种问题,就再不敢进奔驰的店了。所以只剩宝马。

宝马5系需要提醒你的是,买豪华套件,不要买运动套件。运动套件避震很硬,不舒服,轮胎容易鼓包。城市开没问题,路口差就要小心。

另外,买车急归急,多带个人去帮你砍价,多去几次应该会有砍价空间。我当时就太着急太好说话了。




我作为一个比较权威的来回答楼主的问题吧!首先我的权威出自何处?我以前做拖车服务,就是道路救援的工作,每天都和小型车打交道!而且每天的品牌,系列都各不相同。想要清楚自己适合买什么车,我的回答应该能帮到你。就拿楼主所说的4款车来做比较吧!如果你是偏商务可以选奔驰和奥迪。这两个车做比较的话,奔驰逼格高,奥迪优惠大。保养维修都不便宜。如果选操控就选宝马吧!不过质量真心不怎么样!(我拖过两次宝马新车,一台730,一台X5。730才上路半个月就趴窝,而且是4S店来的师傅现场处理了一个多小时都没搞好,X5才从平行进口商提出来一个小时也趴窝。)最后说雷克萨斯。这个缺点动力不足(混动除外)其它真没什么缺点。保养维修最便宜,关键是真开不坏。3年拖过一次ES300h还是事故造成的。宝马通病是变速箱的问题。奔驰和奥迪小毛病多。当然奔驰还有个亮点就是内饰,不过话说回来,车子只是个代步工具,不可能天天在车上吃喝拉撒。最后买什么车还得看自己,我只是分享我所知道的给大家。最后祝大家,全家幸福,出入平安。




刚好,几个月前我换的车,最后选的是A6L 55TFSI,下面把我选车的心路历程分享给大家!一家之言,不喜勿喷!

这是我购买的第四辆车,前三辆是捷达、速腾、森林人,最后选择了A6L。

我当时想选择的刚好也是40-60万之间的豪华品牌,能想到的也就是这四个:奔驰E300、宝马530、奥迪A6、雷克萨斯ES,对了,还有一个沃尔沃S90,不过实在不喜欢S90的后屁股,当时曾经考虑过美系车,但是考虑到中美关系现在太恶劣,美国正在全面封堵中国,以后也不会考虑美系,更不会和大家推荐美系车。

这个级别首先考虑的我觉得应该是品牌,毕竟购买的是豪华车,从品牌价值来看,简单的排序就是:奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯,雷克萨斯无论是国内和国外品牌影响力都无法和前面的相比,充其量就是算一个二线豪华品牌。


从产品力方面来对比,雷克萨斯ES300H最大的优势混动、省油、可靠性好,用车成本低,但是相对而言,2.5L阿特金森发动机匹配ECVT的这套动力系统,加速成绩只有8秒多,空间方面是四个对比车型里最小的、前悬架居然是廉价的麦弗逊,方方面面真的对不起几十万的价格,而在外观和内饰方面虽然有号称东方美学的设计风格,实际上也只是风格不同,这个级别的车有哪个外观和内饰不好看?还有一个就是加价购车,那时候是需要加装2.6万的精品。基于以上的原因,我首先PASS掉了雷克萨斯ES300H。



在剩下的三辆车里实际上就是在BBA之间选择,从品牌角度来看,当然是老牌的奔驰更好,但是国产后的北奔铝换钢的风波持续不断,爆胎层出不穷,新车发动机出故障的例子太多,因此,考虑再三还是放弃,这个放弃实际上很艰难,因为我以前开过奔驰的S级,对高速底盘表现印象十分深刻。说实话,现在奔驰不再是以前的奔驰,特别是国产的奔驰,投诉率变得非常高,问题太多了。



在宝马和奥迪之间选择就相对简单了,由于我的预算是50万,选中的是5系530Li xDrive 套装:B48的2.0T+8AT,经过几次试驾,感觉发动机噪音比较小,由于防爆胎的原因,高速胎噪比较明显,油门在前半段有些虚位,并不敏感,0-80KM之间加速推背感很好,但是并没有达到惊艳的地步,变速箱在低速堵车行驶的时候,还是能感觉到换挡的顿挫的,不过由于有液力变矩器的缓冲,可以接受。高速的动力性很充沛,过弯支撑力非常好,宝马530的四驱车型是一个基于后驱为主的四驱车型,由于我在东北,冬季冰雪路比较多,因此,有些纠结。


对于奥迪来说,这个价位选择的只有一款就是A6L 55 tfsi,EA839,3.0T+7DCT quattro,在硬件方面真的太香了,由于4S店没有3.0T的试驾车,于是试驾了2.0T,总体上感觉,如果宝马是年轻、运动、张扬的风格,而奥迪就是低调、酷帅、内敛的风格,而现款奥迪由于失去了官车的身份,也逐渐像年轻化靠拢。试驾的2.0T在正常道路上还是比较平顺的,特别是升档时要我感觉比宝马平顺,同样为2.0T的EA888加速时间要比宝马530慢将近1秒,但是感觉上好像差了不少。



由于还是比较青睐3.0T,后来想方设法借到一个朋友的试驾了一次,和2.0T的感觉真的相当不一样,安静、平顺、声音浑厚,立马喜欢上了这个感觉。偷偷的没忍住,踩了脚地板油,好像被按在车上一样。


最后,考虑纠结、再纠结,选了这个A6L 55TFSI,目前2万公里,平均油耗10.5L,低速2档行驶急加速时,偶有几率导致顿挫,这也是双离合的通病。买之前就了解过了。




首先,先说结论,如果是我的话我会选择宝马五系(我本身是奥迪A6车主)。

原因很简单,这一代五系是跨级别的存在,完全可以和他的大哥七系去掰掰手腕。

再简单说说这几个车吧,首先我要说雷克萨斯,因为只有ES是不能直接拿来和那三台车比较的,因为不是一个级别也不是一个类型,一台自吸混动车,绝对是这四台车中特立独行的存在。如果你想要一台有面子,省心(保养省心,小毛病省心、油耗省心)的车,且你对动力毫无追求,那么ES是可以选择的,相对来说ES的空间也是四台车中最小的。

说完雷克萨斯,就是BBA的三台车了,结论我已经说了哈,但是细节我也简单说下,这三台车无论是从空间、动力、行驶质感来说都是同一级别的存在,差别的真的不大,接下来我说说A6和E具体怎么选,选的时候注意什么。

奥迪追求科技感,技术控理工男可以选择,另外,奥迪的门槛更低,裸车价格低,但是后期保养成本非常高,所以喜欢奥迪A6的朋友要关注A6的价格,大降价的时候还是非常值得的。

如果考虑奔驰的话,就不用管钱的事了,因为奔驰是BBA中性价比最低的一台,但是,他也是最有面子和B格的一台,需要面子的同志们,奔驰E是你的不二选择,但你同时要接受奔驰糟糕的做工和小毛病多以及保养费用昂贵等问题,至于说奔驰开着不行这件事,我觉得可以不用考虑,因为他只是相对于宝马、奥迪,他的换挡逻辑等确实有问题,但是,他依然是一台很好开的车,我已经说了,这三台车绝对是一个级别的,有差异但没差距。

最后是五系了,其实对于五系我想说的真的不多,宝马的自我进化能力非常强,以前的很多弱点都得到升级与进化,唯一遗留的问题就是新车异味较大,不过这根本不叫事,买这个级别车的人肯定要做车内空气净化,甲醛、异味全都bye-bye了。不过,随着宝马的做工越来越粗躁,小毛病也逐渐增多,这是购买五系的小小隐患。

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页面更新:2024-01-28

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