全款买车和贷款购车有什么区别?

在4s店上班的高中同学告诉我:贷款买车里面水太深了,里面的猫腻98%的人都没有想到,真是让人防不胜防啊!

等我们去到4s店买车的时候,工作人员会叫我们贷款买车,如果我们坚持要全款的话,他们会非常的不高兴,倘若说你现在说你要贷款买车,他们立马180度转弯,马上对你点头哈腰的

那么,全款买车和贷款买车到底有什么区别呢?为何销售人员要求我们贷款买车呢?这是一种好心,还是一种新型的“坑”呢?

其实并不是什么所谓的好心,他们之所以乐此不疲的让我们贷款买车,背后牵扯的利益太多了,套路很深,一不小心就被骗了

我身边的一个朋友经常会问我,到底是买小轿车好呢?还是买SUV的轿车好?我说我不知道你具体去汽车销售店里面问一下就知道了,他也是最近才考的驾照的,也攒了十多万块钱了,他想买一辆SUV的轿车,而且是那种十万块钱左右的

当时我和他跑了两次4s店,最终决定买一张七万块钱的大众汽车,因为这个大众汽车和平时考驾照的时候开的车差不多,也容易上手,如果不合适的话,以后换掉就行了,那天恰好赶上节日,价格降了一些

那天我们俩带着银行卡直接来到销售区,当时销售员还热情的给我们介绍各种车,拉着我们一张车一张车的看,销售员还想着说我们还会改变主意,买一张20万的,但是我们心里面就只想买一张几万块钱的大众

不得不说,这些做生意的这个口才太厉害了,说的我都心动了,只不过我的口袋里面没有钱,只能作罢

看到销售人员如此的热情,我朋友也非常的开心,他拿上钥匙开了两圈,感觉还不错,准备全款买下这张大众,他现在手里面有十多万块钱,买这张七万块钱的大众绰绰有余,我也告诉他,车子能开就行了,没必要买太贵的

当我的朋友想要付全款购买这辆大众的时候,销售人员一点都不高兴,问我们为什么不贷款呢?我朋友和销售员说了,他说他手里面有十多万块钱呢,买这张大众绰绰有余的,贷款每个月还要记着时间还,如果没来得及还,就会影响信用分了,所以我朋友坚持要全款买车

接下来销售员给我们说了一些全款买车的“坏处”:他说虽然看着一次性付清了,其实麻烦很多

接着,销售人员很神秘的跟我们说,今天店里面的所有车子都可以使用贷款购买,这是4s店回馈新老顾客的一个活动,一般买车都必须得支付30%的定金,今天场子上的车看中了一辆直接零元出售,朋友想了一下,这和全款买车比起来,岂不是赚大发了?

朋友听了销售人员的话,非常的心动,毕竟20多万的车跟七八万的车比起来,档次都不一样,如果开出20多万的车出去,岂不是更有面子,更拉风,最重要的是还不需要付那30%的首付,不花一分钱就能开走20多万的车,岂不是美哉?他越想越激动,直接都没和我商量,就自己去办了贷款买车

朋友原本是打算买七万块钱的大众的,谁知道经过销售人员的这样一忽悠?反而买了一张20多万的车,他买的20多万的那张车名称我都叫不来,反正上面只有一串英文,但是销售员说那张车非常好,驾驶非常的舒适

这种销售原则就像在超市一样,本来你去超市里面只想买鸡蛋的,看到比鸡蛋还好的菜,连鸡蛋都不买了,直接去买别的菜,我和我朋友本来是只想买一张七万块钱的车的,没想到最后却开了一张20多万的车回去

在开车回去的路上,我朋友非常的开心,感觉非常激动,还夸赞那个销售人员服务太周到了,不但很耐心的教他怎么办理贷款业务,还给她送了很多小礼品,他直呼这个服务真的是太牛了

那么朋友真的赚到了吗?4s店又是零首付,又是送礼品的,真的不会亏本吗?直到今年,我在4s店上班的一个高中同学给我说了里面的门道,我才知道这贷款买车套路实在是太多了,一不小心就被坑了,我朋友这是活活当了冤大头啊!

我高中同学和我说:4s店这种看似亏本的营销模式,其实是赚的最多的,他每推荐一位消费者进行贷款买车,那里的销售人员就能拿1000块钱的提成,车子选的越昂贵的话,贷款需要的金额就越多,销售员的提成也就更高,如果自己全款买车的话,销售人员一分提成都拿不到,还会被老板批评。所以,看似热火朝天的帮助,其实是关乎到销售人员自己的利益罢了,以至于之后的售后问题,他们压根不会管的

今天我们就对这个话题给大家科普一些内容:全款买车和贷款买车,二者有什么区别?销售人员笑呵呵的背后,到底有什么阴谋呢?

一、为什么4s店销售员建议我们贷款买车?

在那里上班的都是为了利益,都是替4s店打工的,对他们来说,钱才是最重要的,提成才是最重要的,至于顾客利益和顾客使用后的体验,和他们没有任何关系,零首付买车看似省钱了,其实背后的水可深着呢

原因一:顾客贷款金额越高,销售员拿的提成就越多

如果顾客买车的方式跟提成没有关系的话,估计销售人员也不会那么热情吧!就像在超市自己买东西一样,因为那些东西都是明码标价的,销售员也不存在提成这种东西,所以没有人会来给你热情服务

但是在4s店就不同了,在这里上班的人只有拿到提成才算成功,买车是一件大事,在买车之前一定要调查清楚一些事情,考虑清楚一些事情

有一些顾客穿得比较的朴素,能够一次性拿出200多万买车,但是销售就不停地催促他,让他选择贷款买车,此时,顾客的心里面也不是特别的舒服:难道自己没有实力全款买车吗?

如果有时候你拗不过顾客的,就不要拗了,否则,顾客直接扬长而去了

贷款买车的手续比较多,绑定的银行卡需要是指定的银行卡,很多资料要填写,有一个非常复杂的过程,当销售员答应了顾客申请免息贷款的时候,销售员还需要去当面和银行进行交涉,和一些保险公司打交道

劝顾客贷款买车,其实销售员非常的辛苦,但是她没办法,为了拿提成也得豁出去了

如今,各行各业的竞争非常大,4S店,如果说只卖汽车的话是赚不到多少钱的,必须要连带上一些附加服务,比如,一些汽车店就会和保险公司达成合作,这样就能赚保险公司的一些钱,抽取一些利润

如果消费者选择了贷款买车,并且买了相应的保险,此时该4s店可以拿到3000块钱的纯利润,所以整体算下来,4s店的整体收入还是不错的

为了自己的提成和自己的饭碗,很多销售人员都豁出去了,冒着得罪消费者的风险,也要使劲劝消费者贷款买车

原因二:通过贷款买车对顾客进行“捆绑”消费,使劲抓牢顾客

4s店推出的零首付可以买20万的车,这只不过是一个营销手段,其实主要是消费者同意了这种贷款买车的方式,要平白无故多给一些钱,就是要出上保险的钱

所以表面上这种看似只赔不赚的买卖,其实才是4s店盈利的噱头,给消费者说一些好处,一步步把消费者带入坑里面

相关规定,普通汽车贷款的期限只有1到3年,所以虽然是零首付购买的,你办理了贷款买车必须要做三年之内还清,对于有钱的人来说还好,对于没钱的人来说,真的是苦不堪言啊!因为后期可能会利息越滚越多,不仅要出上20万块钱,还要出上另外的利息费,保险费等等,想想都觉得可怕

我虽然考了驾照,但是我也不怎么会开车,我也不打算买,我不想成为女司机,我的经济能力现在也还不能买车,也买不起

办贷款的手续费、保险费一系列都少不了,甚至比正常贷款的手续要复杂得多,这就是一种捆绑性消费,因为顾客选择了贷款买车,必须要接受一些附加的服务,就像签了合同一样,必须要接受别人的安排,所以在买车之前一定要了解清楚一些事情

有一些办了贷款之后,交了费才发现上当了,可是现在后悔也已经晚了

原因三:这种变相消费,其实是把顾客卖给了银行,达到了放长线钓大鱼的一种效果

最开始我已经提过,选择了贷款买车,必须要使用指定的银行卡才能进行绑定,顾客选择了这家的银行卡,后期产生的利息有一些是分到银行这边的,所以4s店和银行达到了巧妙的合作,实现了共赢

不得不说,哪个行业水都很深,买东西之前一定要擦亮眼睛,不能被骗了,而且一旦填了那些贷款的资料,银行就留了你的资料,平时还会让你办理别个种类的信用卡,之后就会顺带给你发一些垃圾信息,我也经常会收到这种垃圾信息

就算三年以后车贷还完了,但是办理的信用卡没有注销,这张信用卡一直处于一个待使用的状态,银行一不小心又从顾客身上捞了一大把钱

有一些银行还会收取短信服务费,以后可能这些老顾客还会拉一些新人过来4s店买车,所以这就是一种放长线钓大鱼的方式

在这里要插一个题外话,我们农村这边办的一种卡,叫邮政储蓄银行卡,都不知道怎么搞的,我也没开通过什么服务,每一天要扣三块钱的短信服务费

二、全款买车和贷款买车,二者的区别是什么?

到底是全款买车好?还是贷款买车好?这个问题让人很是头疼,有一些人就认为,贷款买车特别的丢人,全款买车都会特别的豪气;有人认为贷款买车压力小,可以分期付款

那么,对一个新手小白来说,到底是全款买车好?还是贷款买车好呢?二者的区别是什么?

我给大家详细罗列一下全款买车和贷款买车各自的优缺点,大家可以收藏一下

1、贷款买车的优缺点

缺点:

贷款买车的缺点就是套路太多了,一不小心又掉进深坑里面了 ,他们说的都是一些套话,其实顾客根本就不知道其实全款买车才是最好的,少了一些不必要的手续,少了很多麻烦,也同样可以享受到差不多的优惠

4s店还帮忙买保险和上牌,这些都不能自己购买,必须要在保险公司购买,而保险公司又和实体店达成了共识,是一种互相合作的关系,所以无形之中增加了保险公司的收入,也更是增加了4s店的收入

优点:

现在的汽车种类非常的多,20万块钱的车的体验感远远比七八万块钱的车体验感要好的多

4s店推出的这种零首付贷款买出的活动,对于刚步入社会的年轻人来说是非常好的一个选择,因为可以分期付款,压力不会太大

可以不花一分钱,开一张20万块钱的车,在村子里面也是非常有面子的

2、全款买车的优缺点

优点:

全款买车的优点就是快,一次性付款呢,比较的有面子,而且不用考虑那些乱七八糟的手续问题,也不用弄那些附加的手续费,脑子里面也不用有贷款这两个字,开着车也非常的舒心省心,也不用被扣短信服务费

可以说,全款买完了车之后再也不用跟4s店有任何的瓜葛了,不用再接受任何强制性的推销服务,有一些4s店也会推出全款买车会减免钱的活动,这样算下来,消费者也能省一点钱

缺点:

缺点就是全款一次性付清二十万,压力太大了,有一些人就是买了车就没有钱买房,老婆就会嫌弃丈夫是个无用之人,还欠了一大屁股的债,后面将会面临离婚

全款买车之后,4s店对后期服务也不是那么的认真,当车子出现问题的时候,需要保修的时候,他又以理由推辞

写在最后

4S店的销售人员都会主动要求顾客贷款买车,这样可以增加自己的业绩,提成赚的也多

对于老板来说,不管是全款还是贷款买车,都是稳赚不赔的,要不然他们也不会开店了,只要消费者成功贷款买车了,老板收益更加水涨船高

但是什么样的人买什么样的车?还是要考虑清楚,比如说你有能力拿出20万的,就可以全款买车,很豪气地全款买下它;但是如果你只是一个刚入社会的小青年,建议办理贷款买车,虽然手续会多一些,还会扣短信服务费,最起码你这几年是自由的,可以花三年的时间还清这几万块钱

最后,希望大家都能买到自己喜欢的车,并且记得出入平安




我第一辆车是“2年0利息”,让我没想到的是中间的坑太多,买第二辆车的时候果断全款,买车选择分期还是全款一定要弄清楚3个问题,以免后悔!

第一次买车,很多事情都不了解,比如选合资车好还是选国产车好,选低配好还是高配好,选分期好还是全款更便宜,具体购车流程又是怎么样的?4S店购车有哪些特别需要注意的事项等等一系列的问题,下面我就以我两次买车的经历来详细分享一下,希望能帮到想买车的朋友。

全款和分期主要区别在于收费项目不一样,流程不一样,最后实际车辆价位也是有区别的。我第一次买车的时候,我先是在网上详细了解了自己喜欢的车型,然后去4S店看车谈价,因为同一款车型,它会分很多种配置,这就需要选好配置,再和4S店谈裸车价。

第一步,选车型配置,然后谈裸车价

1、一般同款车型都有低配、中配、高配(每个品牌对中、低、高配叫法不一样),比如低配到高配一般相差1-3万左右,主要就是功能配置不一样,发动机等硬件都是一样的。

这种情况下就需要根据我们个人用车环境和个人需求来选择配置类型,有很多功能可有可无,比如说发动机启停技术、远程启动、HUD抬头显示、车载导航、大灯自动清洗等这类功能可有可无。

再比如这些功能都是比较实用的:360全景倒车影像、自动驻车、车联网(手机app管理车辆,开关车门、车辆定位等)、行车记录仪、上坡辅助、后视镜加热、自动防眩目后视镜、后视镜自动折叠、车窗防夹手等功能,经济允许的情况下尽量都选。

2、定好对应配置后,接下来就是谈裸车价格了,谈裸车价格很有讲究,最好事先通过网上了解同款车型其他车主成交的裸车最低价是多少,比照这个价位来谈,肯定不会吃亏。

第二步、选择分期还是全款

接下来就是需要选择付款的方式了,一般4S店销售都会引导客户选择贷款买车,原因很简单,贷款买车他们提成高,但是这里就需要注意了,可以先问销售关于分期买车的具体活动,然后全款的也问好,两个都了解,如果能全款一定全款买车,任凭销售说的天花乱坠,坚持全款准没错,原因后面细说。

假设选择分期,具体细节如下:

假设,自己资金不够,必须要选择贷款的话,这时候需要先让销售把分期购车所有收费项目明细列出来,一定不要听销售口头说,白纸黑字列出来,自己拍个照,一般来说分期购车又分为三种情况:

第一种、汽车厂家提供3年或者2年0利息车贷,确实是真的0利息,这种情况下有0利息,分期是很不错的方案,但是要看具体到4S店这里的政策;

第二种就是银行汽车金融贷款,这类车贷是有利息的,一般都不太划算,可以先不考虑;

第三种是信用卡分期购车,也就是说如果自己有某银行的信用卡,可以咨询4S店有无和对应银行的汽车分期活动,简单来说,就是纯信用车贷,银行凭个人信用,直接给客户批贷款,买车后,车主按月分期来还贷款即可,这类方式无需抵押,如果是免利息的话是很划算的。

无论是哪种方案,接下来就是需要4S店列出详细收费明细,一般来说,绝大部分4S店都会收取以下几种费用:

第一项、金融服务费(手续费),一般是贷款额度的3%-8%不等,这个具体看4S店收取多少;但是无论他们要收多少,这一项可以谈,给4S店1000,多的不要给,就按这个标准谈。

也有的不收服务费,变换了方式,叫资料保管服务费,按月收或者一次性收取500-5000不等,无论要求给多少,最多给500,甚至可以谈了不收此项费用。

第二项、新车上牌服务费,这个费用各家4S店收取的都不一样,一般500-2000不等,这个费用只给300,不多给。

第三项、代买车险,分期购车,保险都是4S代买,一般是第一年代买,但如果4S店要求给押金或者保证连续代买3年,那不要同意,除了第一年,之后的车险自己买。

除了上面的费用,其他费用统统不能有,如果谈不好,那就换下一家4S店。

第三步、提交车贷所需资料,等待车贷审批

如果谈好那接下来就是提交车贷所需的资料,一般需要驾驶证、身份Z,其他资料4S店会提供,各种资料准备好之后,4S店提交给金融公司审批,一般需要等待2-5工作日不等,具体看各家金融公司审批速度。

这里需要注意的是,走贷款,需要个人征信良好,就是不能有逾期,最好不是白户。车贷审批时候所填资料也很有讲究,不要随便填,比如学历,如果是大专以下,填大专,大专以上如实填写。

工作单位尽量和自己在征信上的预留单位一致,相似度越高越好,这些4S店销售会说, 如果期间有贷款金融公司电话回访,一定要记得接听,等收到审批通过后,就是办理提车手续了。

第四步、办理新车提车相应手续

这里就以我买车时候的各项费用明细来说明,2年0利息,裸车28.9万,首付15万,车贷14万,

第一项、金融服务费(手续费):1500

第二项、新车上牌服务费:300

第三项、代买首年车险(全险,三者险100万):9900

第四项、购置税(车辆发票价/1.13):25575

第五项、交强险+车船税(950+480,具体看车型排量和座位数):1430

分期合计总费用为:327705元,这就是分期落地价。

假如选择全款的话,一般全款裸车价和分期裸车价不一样,全款一般裸车价4S店不会给优惠,可能会贵几千,赠送的礼包也和分期的不一样。这个分期是会谈的情况下,如果不会和4S店谈裸车价和分期各项费用,那正常情况下肯定是分期要比全款贵,如果会谈,那一般来说选分期实际算下来是划算的。

为什么说分期比全款划算?

还是以我当时为例,当时分期总花费327705元,4S店送的礼包有:全车贴膜、脚垫后备厢垫子、行车记录仪,虽然送的这些东西便宜,但核算下来折算1000元,分期实际总费用为:327605元

选择全款裸车价29.1万,比分期贵了2000,因为上牌、保险、交强险+车船税、购置税这些费用,全款和贷款是一样的,最后核算下来全款总花费为:328205元,这样算下来全款还贵了600

这是从实际花费来算,我们也可以从另一方面来看,贷款远比全款划算,上面我从汽车厂家贷款14万,分24个月还清,月供5830元,那也就意味着,我白拿了14万用了2年,因为是按月还,实际使用的资金没有14万,假设我们算10万白用了2年,假设存银行,按目前利息来算,2年后总利息大概在六七千,换句话来说,分期这笔利息厂家帮我们出了,我们自己就是挣了。因为假设去银行贷款10万,时间2年,那利息基本都在1万上下,这样算下来就很清楚了吧,分期的好处多。

分期的不足之处:

1、像上面说的分期的优势是建立在我们要会和4S店谈车价以及分期各项费用明细,但往往很多朋友都不知道怎么谈,所以想要分期划算,还是有很多技巧的。

2、同时也要看到分期整个办理流程比全款麻烦太多了,条件要求也多,要看个人征信,最重要的是分期后每月要记得准时按月还车贷,如果自己忘记还,那还可能导致逾期,影响到征信信用记录,这是很不划算的。

3、如果厂家金融是走车辆抵押贷款,那么在车贷未还清之前,车辆的所有者还是金融公司,我们车主只拥有使用权,说白了车还不真正属于我们自己,只有等车贷还清后,申请解除抵押状态,在车辆登记证书上写着“解除抵押”,此刻才是我们自己的车。

经验总结:

1、能全款就全款,毕竟全款省心省事,方便快捷,不会像分期那样手续繁多,稍不注意,就会踩到分期背后那些附加服务费的坑,就像我当初,车贷还清后,申请解除抵押,还必须找金融代办员才能办理,结果不仅浪费时间,还多花了500大洋。

2、如果选择分期,一定要把中间可能涉及到的各项费用先列出来,讲清楚,如果事先不说清楚,等到后面批了车贷,也就不好和4S店谈条件了。

3、如果只是买代步车,那选低配即可,没必要浪费资金买顶配,资金充裕想要享受,那自然不必多说,直接上顶配。

4、13万以内个人不建议选合资车,毕竟这个价位只能选到合资车中的“最差”车型,这并不是说,车辆质量不行,而是说其功能配置方面真的非常少,同价位完全可以选国产中配置丰富车型。

5、提车时候一定记得先验车,先看新车的PDI检测单,这是新车出厂时候经过严格检验合格的单据,一般来说检测过的车一般不会有质量大问题。其次看车辆生产日期,防止遇到时间久的“库存车”;最后看车身,防止“运损车”、看内饰、功能、试驾等。

6、最后记得把各种车辆资料证件带走,比如车辆登记证书、购置税发票、合格证、车辆一致性证书、两把车钥匙等。

关于上面说到的分期中手续费、上牌费、车险费用以及其他费用,大家都是收取了多少?欢迎讨论。




4S店新车“3年0利息,首付30%”看似划算,实则背后有太多坑,让新手防不胜防,买车选分期还是全款一定要明白他们之间的2个本质区别,以免吃亏。

新手朋友第一次买车会遇到很多问题,比如说,不知道选哪个品牌车型、哪款车、哪种配置适合自己?也不知新车价格能砍到多少较为划算,也弄不清楚全款和分期到底哪个更划算?

整个购车流程是什么样的?提车的时候有哪些特别的注意事项?甚至用车和养车也有很多问题,在这里我就详细分享一下我多年的购车、用车、养车的经验,希望对大家有所帮助。

第一、买车之前必须做2件事

1、确定1-2个自己意向的车型,根据需求确定好车型配置。

简单多说两句,根据预算和自己用车需求来选车型,比如说日常家用代步,预算在13万以内建议选国产车型,超过15万建议选合资车型。

同款车型,不同版本主要区别在于功能配多与少的区别,一般来说,像360倒车影像、倒车雷达、坡道辅助、行车记录仪、定速巡航、感应雨刷、自动头灯等等常用功能需要有,其他的可有可无。

2、再通过一些专业的汽车平台对比,了解同一个城市同款车型近段时间其他车主分期和全款最低裸车价、落地价分别是多少,可以找2个左右平台基本就是一大概看出自己意向车型分期和全款的最低成交价。

第二、如何把新车价格谈到最优惠?

方式一、多跑两家4S店,开始谈的时候,可以把车价谈得比其它车主的要低1000左右,这第一次就是试探性砍价,一般都不会成,第二轮报价报价和其他车主一样,标明自己着急用车,能优惠当天就订车,这样对比1-2家4S店,基本可以探出低价。

方式二、可以先到汽贸公司,了解同款车的价位情况,汽贸公司都是挣各地同款车型的差价,一般来说汽贸公司总体优惠幅度都会比4S店大,只是说汽贸店手续麻烦些,可能小套路多一点,无论用哪种方式,多和销售磨磨嘴皮子,车价自然就下来了。

第三、分期和全款哪种方式更划算?

关于分期和全款两种方式,不能简单来说哪种更划算,关键还在于用户会不会谈价,其实最主要是分期的问题,中间有很多门道,至于全款就比较简单了,我们先来看看分期和全款购车分别都有哪些费用项目,每一项该怎么谈。

1、分期收费项目有哪些?

一般来说,分期主要是贷款利息、手续费、上牌费、车险费用等,这些附加费用没有统一标准,各家4S店收费都不一样,这才是4S店和销售的主要利润来源,最明显的就是每个销售都会极力推荐让客户选择分期买车。

他们会以各种方式来“诱惑”客户,最常见的方式就是利用汽车厂家“2年或3年0利息,低首付”这一类营销活动来吸引客户,贷款不要利息,多余的钱放自己手里用,这账怎么算都是客户划算,事实上,羊毛出在羊身上。贷款利息确实免了,但又通过其他方式挣回来。

就像我第一次分期买车,当时4S店费用明细:

上牌需要1500元,

金融服务费3500元,

车险4S店代买三年,每年都较贵,车险续保押金2000元(车贷还清可退),

解除车辆抵押费用500元。

2、全款购车费用明细:

裸车比分期贵4000元,车险也是通过4S店代买,但无需交续保押金,有的4S店会要求客户选装,不要同意就行,这样算下来,选择分期总共花费5500,选全款多花费4000元,最后还是分期多花了1500元。因此在这种情况下,就需要和4S店谈分期附加费用。

正常情况下,如果是自己到车管所上牌,只需花费150元左右,但上牌还是有些麻烦的,如果让4S店跑腿上牌,可以给300-500元左右,金融服务费可以谈到1000左右。

至于保险,除了第一年通过4S店代买,从第二年开始就要求自己买,这样比较划算,要是觉得首年4S店代买贵太多,不划算,那可以在提车一周内,致电车险公司,要求退险,退了后自己买,这样就不吃亏了。

如果按照这样的谈价策略,最后分期多花费1500左右,同样全款其实也可以谈,所谓全款裸车价比分期贵,目的是想让客户选分期,当你表明全款贵4000就不买了,那自然全款也可以再谈优惠。

一句话,在分期免息的情况下,按照上面说的谈价策略,那选择分期就很划算,但是如果自己预算有限,只能选择贷款买车,像买BBA这些车型,贷款金额偏高,厂家是没有免息活动的,这种情况下,就需要根据贷款方式来选择了。

常见有四种车贷方式,第一种是厂家金融贷款,就是上面说的免息,第二种是就是银行车辆抵押贷,利息略比担保贷低。第三种是纯信用分期车贷,这种方式手续简单,不需要抵押,全看个人信用记录,但金额可能不会很高,手续费也会高一点。

第四种银行担保贷款,选择厂家合作的银行,一般利息会比市面略低一点,手续麻烦,比较常见的就是一二三这三种,需要根据自己情况选择。

贷款买车优势与不足:

主要就是解决资金短缺的问题,如果是厂家免息,那还是很划算的,如果车贷免息金额在10万以上,我们算一笔账就知道了,这时候即便有钱,聪明的老板也会选分期,毕竟正常情况下把免息贷款这部分钱钱存银行3年,利息也有近万。

贷款买车需要需要查询征信,征信不能有不良记录,最近2年之前不能有逾期,或者五年之内逾期不超过2次,贷款后必须要按时还款,假设忘记还款,那还会导致逾期影响自己信用记录,另外贷款整个手续流程相对麻烦,时间也会较长,一般需要一周左右才能提车。

买车经验总结:

1、为什么说10多万以内选国产不选合资车?

我们简单对比合资车在10多万以内的车型就知道了,这里以吉利星锐21款精英版和大众朗逸21款舒适版为例,这两个车型裸车价均在11万左右,但是对比后发现两车差距较大。

动力上,星锐涡轮2.0T,190匹马力,最大功率140N.m,最大扭矩300,配备7挡双离合,而朗逸使用自吸发动,1.5L发动机,113匹马力,最大功率83N.m,最大扭矩145,从参数上,就能立马看出朗逸动力不如星锐。

车身空间方面,星锐车身尺寸:4785mmX1869mmX1469mm,轴距:2800mm,朗逸车身尺寸:4670mmX1806mmX1474mm,轴距:2688mm,同样是紧凑车型,但星锐空间明显大了很多。

功能配置方面,星锐多出了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、蓝牙钥匙、远程启动、自动空调等多项功能,在功能方面,同等价位,国产车型一定比合资车丰富太多。

很多人可能会说,三大件上差距大,其实这几年国产车型在发动机、变速箱、底盘调教等方面都有了很大进步,已经不是5年前的国产车了,目前在市面上车龄超10多年的国产车很多,一辆车开十年八年那绝对不用担心质量问题。

2、轿车、SUV、MPV哪种比较好?

买车需要根据自己用车需求来选车型,相对SUV来说,轿车主要是驾驶舒适性要好一些,操控性略好一点,运动气息更强。

SUV车型,底盘高,各种复杂路况下通过性更好,尤其适合自驾游、山区路段等,座椅高、视野更宽,空间较大,载物能力强,MPV主要是商务和家庭式用车较多,具有轿车底盘和操控,具有SUV空间和视野,侧滑门非常方面实用,总之青菜萝卜,各有所爱。

3、燃油车、纯电动、插电混动、油电混动怎么选?

主要考虑日常活动半径,如果主要是在限号、限牌城市,日常也基本就是在城市周边用车,不跑长途,那选纯电动或者插混都可以,除此之外,还是选燃油车较好,虽然油电混动看似省油,但新车价格比燃油车贵了至少3万以上,从省油这个经济成本来看,并不划算。

4、但凡有方式凑全款,就一定全款买车,任凭销售把分期说得再有优势,也不要分期,毕竟全款省事省时省心,不会有那么多门道在里面,对于新手一不小心可能就会被坑。

5、交钱之前问清楚

涉及签协议、购车合同、先交押金之类的,一定要仔细一些,问清楚有哪些重要的条款需要注意的,以防遇到万文字合同游戏、退押金难等问题,尤其是选择贷款买车的情况下,先把各项费用明细列出来。

6、提新车的时候,记得验车和带全资料

验车主要是看车身外观有无划痕、各项功能是否正常,查看车辆出厂日期,以防遇到库存车、试驾车、运损车等情况;最后记得带上发票、车辆登记证书、第二把车钥匙等资料。

7、养车保养套餐问题

提车时候,很多4S店会介绍车主买保养套餐,一般不推荐买保养套餐,看似划算,实际并不划算,保养也不一样要去4S店,外面正规汽车维修店都可以,当然了,不缺钱的车主忽略。汽车做保养的时候,尤其是换机油期间,最好车主在现场,以防机油以次充好,不换机油滤芯等情况。


总而言之,买车看似很简单的一件事,但是在汽车领域,涉及到汽车专业也涉及到金融专业,其中有很多门道,内行人永远挣外行人的钱,第一次买车很有必要先了解其中的这些门道,避免吃亏,我是车主有料,欢迎一起交流与买车、用车、养车相关的话题。




全款买车跟贷款买车的区别,比很多人想象的要多,且多得多,贯穿买车前跟买车后,影响非常大。下面,我从各个角度给大家分析一下,全款买车跟贷款买车,到底有什么区别。


影响买车预算

全款买车,购车预算是固定的,有多少钱,就买什么样的车。有十万,可以买吉利,买便宜的大众。有五十万,就能买奔驰E级,宝马五系。是典型的有多少钱,办多少事。

贷款购车,购车预算非常灵活,根据不同的贷款方式,同样一笔钱,可以买到不同的车,购车预算可以拔高一大截。比如拿着十万块钱,选择普通有息贷款,最低首付三成,十万块钱最后可以买到30万的车,五十万就能买到150万的车,奔驰S,宝马七系都可以拿下。选择二年免息贷款,最低首付五成,十万块钱可以买到二十万的,五十万可以买到100万的车。选择低首付,0首付贷款,别说五万了,一万块钱,都能买到十五万,甚至二十万的车。

所以,全款买车跟贷款买车第一个区别,就是购车预算。全款买车的购车预算是死的,是多少就是多少。贷款买车的预算是灵活的,只要你愿意,可以膨胀2~5倍。原本全款买不起的车,贷款就能买得起,就是这么简单。

决定买车时受到套路

全款买车跟贷款买车,在买车时的区别非常大,远超想象。

第一,裸车价格。裸车价格就是车身价,跟销售砍价的时候,裸车价跟落地价一定要分开砍。如果是全款买车,在砍裸车价的时候,销售会把价格咬的特别死,会划定一条红线,过了这个线,就不卖。若是贷款买车,同一款车,可以在全款买车的优惠基础上,再优惠一些。背后的原因很简单,让出来的裸车优惠,可以在贷款买车的套路上找回来。

第二,服务态度。全款买车跟贷款买车,受到的服务,跟销售的服务态度是不一样的。贷款买车,销售服务态度更好,更热情。因为对于销售来说,全款卖车,只能拿到买裸车的提成,其他附加消费,如上牌,买保险,买装潢的提成很难拿到,不赚钱,服务客户兴趣缺缺。若是贷款卖车,不但可以拿到裸车提成,还有保险,上牌,装潢,精品,续保押金,金融服务费等多个项目的提成可以拿,可以赚更多钱,服务态度自然更好。而且很多销售,都会强力推荐客户办分期,就是因为分期贷款更赚钱。

第三,买车套路。全款买车,一手交钱一手交货,钱是自己的,对于4S提供的有偿服务,如上牌,上保险,打临牌,车辆改装等,可以选择要或者不要,决定权在自己。贷款买车,套路就来了,不同的贷款方式,套路还不一样,一不小心就会吃大亏。

如果是普通有息贷款,最低首付三成,贷款利息3%~7.5%之间,还要收取一笔金融服务费,车价越高,服务费越贵,3000~30000不等。之后,还可能被安装GPS,抵押绿本,在店上牌,在店买保险,在店加装潢。

这里头的套路深的很。如金融服务费,这笔钱,提供贷款的银行,汽车金融公司不收,是4S收的,本来是莫须有的东西,4S店就是要客户提供材料,然后提交上去,能否下款跟4S没关系,全看客户贷款资质,就敢收几千块钱,啥也不是。比如GPS,目的是给贷款车定位,若是车主还不起贷款,贷款方可以跟着定位开回来抵债。但是一个GPS,成本价一百不到,就敢卖800~1500,有的车还不止装一个,要装动态的跟静态的二个GPS。二个GPS互相呼应,一个动了位置,立刻上传数据预警。是典型的不让贷款方操心,花的却是消费者的钱。

比如抵押绿本,车辆登记证书抵押到银行或者车管所,贷款还完需要解压的时候,需要车主交一把解压金。比如在店上牌,收费500~3000不等,自己去办花100~200。比如在店买保险,看似价格跟保险门店,线上销售的保险价格差不多,但是4S的保险,基本没优惠,只送一些工时券,保养券之类的东西,不但赚了卖保险的钱,还要赚保养的钱。比如加装潢,加精品,几百块钱的东西,可以卖几千上万。比如一个导航车机一体机,4S报价3000~5000,外面加装不到2000.比如一个所谓的进口车膜,卖2000~5000,价格贵不说,极有可能是假的。毕竟车膜这东西,谁能辨真假,全靠销售一张嘴。

以上这些贷款套路,是组合使用的。热门车,因为不愁卖,会叠加几种套路。若是冷门车,就收点金融服务费,绑定车险,在店上牌就能卖。

如果是免息贷款,最低首付五成,二年不要利息。看似利息免了,但是金融服务费更高,不再是一口价,而是根据贷款额度的5%收取,贷五万收2500,贷十万收5000,上不封顶。附带的贷款套路也更多。因为免息免掉了利息,自然要在别的地方找回来。其实,二年免息政策,都是银行,或者汽车金融公司做的活动,利息自己补贴,4S并不会补贴利息。但是4S却会借着免息政策,跟消费者要更多的钱。

如果是低首付,或者0首付贷款,一不小心,可能钱还了,车却没了。就拿以租代售的套路来说。没钱买车,可以,小贷公司先把车买下来,装上GPS,买上全险,缴纳购置税,上牌后,消费者给一笔1~2万的服务费,车开走。后期消费者每个月还本金,跟利率达到10%以上的利息,还完之后,小贷公司再将车子过户给车主,完成交易。

这种买车方式看起来正常,但是背后的缺点不少。首先是利息高,比银行高一倍多。第二是买车变租车,性质就变了。第三是一旦交不上月供形成违约,车辆会被拖走,要一次性结清贷款,还要支付拖车费,违约金,费用高达上万,到最后,客户极有可能因为苛刻的条件逼的放弃车辆,已经还过的车贷也不会退回来。

第四,小贷公司资金来源复杂,有可能出现把公司旗下的车,抵押给债主的情况。虽然车是客户在还月供,但是户主却在小贷公司名下。到时车已经过户给债主了,老实还月供的客户却不知道,最后纠纷四起,一地鸡毛,还了钱,车却拿不回来。

第四,买车险的区别。全款买车,车险险种由自己决定,若是觉得自己技术好,交了车船税,就买一个交强险就行,也能上路,十万块钱的车花费1200元左右。或者根据自己的需求搭配三者险,车损险。若是贷款买车,车险必须买全险,否则办不了贷款手续。

第五,上牌办手续的区别。全款买车,可以选择自己缴纳购置税,上牌,买保险,也可以花钱让4S店的人代办。贷款买车,在店上牌,在店买保险都是写在合同里的,消费者没得选,自然是要多花钱的。

第六,最终落地价的区别。全款买车,落地价是裸车价,加购置税,保险,车船税,上牌的总和。一台十万块钱的车,裸车价10万,购置税1万,保险4000,车船税300,上牌200,总计11.5万左右。贷款买车,落地价是裸车价,加购置税,加保险,加车船税,加上牌,加金融服务费,加贷款利息,加GPS费用,加保险续保押金,加装潢等多项费用的总和,至少比全款贵1~2万块钱。

影响买车后的养车费用

全款买车跟贷款买车,买车前跟买车时有区别,买车后也有区别。

全款买车,用的是家里的流动资金,并不会影响家庭正常开支。贷款买车,是提前消费,预支了家庭未来的收入。这样一来,全款买车的人,后期只需要支付养车费用即可,生活质量不会明显下降,反而会因为有了车,提升生活幸福感。贷款买车,不但要支付一笔不菲的养车费用,还要每个月还月供。双重压力下,贷款买车的人不敢失业,不敢懈怠,甚至不敢出门消费,甚至连加油都困难,生活质量受到相当大的影响。

买车时,到底选择全款买车好,还是贷款买车好?

全款买车跟贷款买车的区别很大,买车的时候,选择哪种买车方式更好呢?这也是根据每个人的实际情况决定的。

如果是工薪阶级,每个月拿着固定的死工资,抵御风险的能力差,没有成熟的理财手段,那么最好全款。全款买车,比贷款买车落地价低,能省钱。用的是已有的储蓄,哪怕未来失业了,暂时没收入了,也不会被月供压得喘不过气来。买车后没有套路,不用担心贷款买车的种种套路。

如果本身是工薪阶级,想买车,钱暂时不够,贷款买车也不是不行,但是要注意控制预算,最好选择五成首付的贷款方式买车。这样的贷款方式,贷款额度不大,车型也不会太高级,未来还款压力小,普通的车养车费用也低。总之要量力而行。

如果是有钱人,身家丰厚。有公司的,可以全款买车,用公司的名义买。这样买车,车子是私人在用,却是公司的资产,可以抵税,原本500万的车,抵税之后实际只花了350万。后期加油,保险,过路费等开支,都是公司开支,可以算在资产折旧里面,比较省钱。有稳健投资渠道,投资收益比贷款利息高的,选择分期贷款,钱生钱才是王道。




我26岁那年,为了在同事和亲朋面前有面子,从父母手中借了15万,自己掏了5万,贷款20万,买了我人生中的第一辆豪车。本是一件喜庆的事儿,结果后来才发现原来养车的成本会这么高,直接将我原本舒适的生活搞得一团糟!

大学毕业两年只存下了5万多元,恰逢考完驾照,因为身边的朋友都有车,所以我也想买一辆有面子的汽车,于是我开始了天天逛汽车论坛,看各种车型。当时看到很多汽车厂商都推出了“首付50%,两年免息”的购车政策,掂量了一下自己手里的钱,还有父母可以赞助给我的款项,于是我就将目光锁定在了入门级豪车上,最终选择了奔驰GLC,于是就约了4S店销售看车和试驾。


因为是第一次买车,所以我也没有什么经验,都是此前从网上了解到的一些简单信息,就这样愣头愣脑的冲向了4S店。来到4S店,被销售人员洗脑式的推销方式给征服了,于是同意了“首付50%,两年免息”的贷款方案,接下来发生的事情让我后悔不已!

第一件让我后悔的事——踩了“首付50%,两年免息”的深坑!

销售给了我两种购车方案,分别如下:

第一种:全款购车,4S店额外赠送首年免费保养、地垫、贴膜以及后备厢防水垫和隔网等;

第二种:按揭购车,首付50%,两年免息,4S店额外赠送前两年免费保养、真皮方向盘套件、全车防紫外线贴膜、行车记录仪、地垫、座椅套件等等。

针对按揭购车方式,我还特意询问了销售相关的手续和费用等事项,仔细分析还是能发现很多隐晦的费用,销售为了打消我的顾虑,该特意解释说这些费用无论是全款购车还是按揭购车,都是需要缴纳的。我当时也不懂,没有深究贷款购车需要多缴纳哪些费用,觉得自己40万的车子都卖了,也不在乎多这一两万了,所以就没往心里去,而且自己本金只有20万,没有能力全款购车,所以就听从了销售的建议,选择了贷款购车的方式。

接下来就是走流程了,主要是签合同、交定金以及办理贷款手续等。不得不说,4S店的办事效率还是挺高的,服务态度也挺好,前后两个小时,就把各种事项都办理的差不多了。等到提车的时候才发现各种“坑”就来了,还有些“坑”是在你用车的过程中才会慢慢体会到的,具体内容我整理如下:

第一个坑、贷款购车需要缴纳金融服务费,而全款购车不需要,虽然这个费用国家是明令禁止的,但是4S店会变着花样来收取,只是换个方式而已,因为我贷了20万,所以金融服务费我缴纳了10000元;

第二个坑、因为是贷款购车,4S店为了自身安全,强制要求给我车子安装GPS定位器,费用为1500元(不装不给贷款),全款购车则无需安装;

第三个坑、贷款购车需要缴纳500元的抵押费,这笔款项全款购车也没有;

第四个坑、贷款购车强制要求前两年在4S店购买全险,这比自己在保险公司购买每年贵出3000元左右(因为有些险种其实是不需要购买的);

第五个坑、车贷还清之后,还缴纳了500元的解除车辆抵押费用。

抵扣掉贷款购车多赠送的一些礼物和服务,还有两年的免息,总体算下来,贷款购车要比全款购车多掏20000元左右。


第二件让我后悔的事——低估了养车成本!

老话说得好:“买车容易,养车难!”

这句话真的一点都不假,我算是亲身体会到了!我统计了一下我买车之后平均每年下来的开销,具体如下:

  • 保险费用

交强险950元/年;车船税360元/年(2.0T排量);商业险首年10000元左右,如果不出险,次年降低到7000元左右。总体算下来,一年的保险费用支出约为8500元。

  • 停车费

我生活在一线城市,小区停车位是租的,每个月300元;单位在市区写字楼,停车位的租赁费用为240元/月;再算上平时和家里人外出逛街、吃饭、游玩等,每年需要缴纳600元左右的停车费。大致算下来,一年光在停车费上就需要缴纳7000元左右。

  • 保养费用

因为4S店赠送了我前两年免费保养,所以我前两年保养没有花钱。免费次数用完之后,就需要自己花钱保养了,普通私家车基本都是5000公里小保养,两万公里大保养。小保养就是更换机油机滤、空气滤芯等,过了首保之后,如果继续选择在4S店做保养,那么费用会高不少,以我的奔驰GLC为例,小保养的价格在1300元/次,普通私家车大概600元左右。

除此之外,就是每两万公里的大保养了,不仅需要更换机油机滤、空气滤芯,还需要检查和更换滤清器、火花塞、刹车油等,我的奔驰GLC大保养一次需要3500元,普通私家车大概1200元。

  • 油费、过路费

我每年行驶里程数大约为1.5万公里,加的是95号汽油,目前95号油价为9.72元每升,我的奔驰GLC百公里油耗在10升左右,一年下来需要支出14580元油费。

然后就是过路费,偶尔会出差和带着家里出去自驾游,每年大概有20%的路程是在高速上的,也就是3000公里左右,如果按照0.5元/公里来算,一年大概需要支出1500元的过路费。

总体算下来,普通私家车一年的开销在10000元左右,而我的奔驰GLC一年的开销则在20000元左右。

  • 交通违章罚款、洗车美容等杂费

无论你开车技术多牛逼,总是会遇到那么几次交通违章处理,假如就按600元/年来算。

另外,还要算上洗车费、美容费,如果你对车子比较爱惜,那么每两周洗一次车,费用在30至50元,那么一年下来的洗车费就需要1200元左右。然后,还有打蜡、镀晶、封釉什么的汽车美容。

总体算下来,一年需要支出2500元左右。



统计一下上述五项费用,普通司机车一年的养车成本也在15000元左右,而我的奔驰GLC则接近30000元左右。所以说,汽车就是消耗品,只要你买了车,每个月就要花费2000元左右,即便将它停在家里不开,每个月都需要支出1000元左右,像我的奔驰GLC每年的开销不低于3万元。

所以,如果不是真的有需要,我是不建议大家买汽车的,如果真的想买一辆车来体验体验,那么也建议买一辆10多万的代步车即可,千万不要打肿脸充胖子去贷款买豪车!


如果你买了车子之后,一年连5000公里都开不到,那么最好问问自己,真的需要车子吗?

很多人买了车子之后,发现大多数时间都是停在车位上吃灰,很多年一年连5000公里都开不到。

如果一年只开5000公里,那么每天的行驶公里数约为14公里,按照打车费用来算,一天的费用大概为35元,那么一年下来的打车费约为12775元,如果是地铁或者公交出行,那么费用还会更低,这可比买车之后,一年两万元的支出可省多了,而且车子还会不断贬值。

所以说,假如你一年连5000公里都开不到,那么确实没有必要买车,除非真的热爱。


最后,分享六点购车建议,希望对你有所帮助!

1、如果你不是有钱人,那么汽车对于你来说,只是一个代步工具,要在自己经济能力允许的情况下,买最适合自己的车子,千万不要想我一样打肿脸充胖子去贷款买“豪车”,不要因为面子,而让自己背负上无法承受的生活压力!

2、如果确实需要买车,那么在购买之前,一定要事先了解自己的用车需求和消费能力。如果只是上下班代步用,那么买一辆次低配的车型就足够用了,千万不要被销售忽悠去买中高配车型,因为很多配置都是鸡肋,平时根本使用不到,都是厂商为了抬高车价而设置的,例如:全景天窗、记忆座椅、前大灯自动清洗、自动启停、HUD抬头显示功能等等。

3、如果条件有限,只能贷款购车,那么一定要将费用明细了解清楚,像GPS定位器、出库费、检修费、抵押费等等,都是不需要缴纳的,而且像金融服务费是可以和销售谈的,千万不要傻乎乎的直接去交钱。此外,在签合同的时候,千万记得让销售把口头答应给你的一些优惠福利、礼品都写进合同里,白字黑字他们才不会在事后抵赖。

4、汽车也是商品,买东西一定要货比三家,何况是几十万的大物件。不同渠道、地区、店家,在裸车价格以及优惠福利政策方面都有所区别,一定要多跑几家4S店,这样才能拿到最大的优惠。

5、提车的时候,一定要亲自验车,千万不要坐在休息室里喝茶、吹空调。洗车的时候要监工,洗完车之后要检查,如果发现车身上有明显灰尘和水渍,刹车盘锈蚀明显,那么很可能就是一辆库存车。此外,交车终检的时候,一定要将所有功能都试一遍,确保没有任何问题。

6、有能力全款就不要贷款,全款购车流程简单、清晰,贷款购车流程繁琐,还要多花冤枉钱,坑比较多。


写在最后

对于普通家庭来说,如果一年连5000公里都开不到,那么我是不建议买车的,特别是贷款购车,坑真的很多,而且每年的养车成本都在两万元左右,车子还会不断贬值,基本三年之后,二手车残值就只剩60%了,怎么算都很亏。

如果你真的需要用车,那么建议你购买一辆十多万的代步车就好,毕竟价格低,购置税、养车成本、维修、保养、保险费用都会低不少,后续用车更加省心。希望我的回答对你有所帮助。

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页面更新:2024-04-24

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