韩系车的目前的造型颜值,是销量腰斩的主要原因吗?

我个人认为,韩系销量腰斩造型激进只是原因之一,如果说“萨德事件”是导火索,那么没有根深蒂固的品牌文化植入便是其“崩塌”的主要原因;近年来,国人以“爱国”名义抵制的外资品牌并不少见,就拿日系来说,目前仍是中国汽车市场备受追捧的系别,正如那句颇有代表性的广告词“车到山前必有路,有路必有某田车”,即使有钓鱼岛事件或者说这事件那事件,也阻挡不了国人购买,甚至加价购买,原因何在,技术先进?安全优势明显?配置丰富?还是绿色环保?我想都不是,而某田车开不坏,市场保值率奇高却深深地给很多国人洗了脑,但这一点韩系却做不到,这就可以说明,中国市场想做好,产品力只是一方面,品牌的包装,营销策略与公关最为重要。例如在欧洲和法系标志雪铁龙同级同价位的宝马为什么在中国表现突出,被贴上豪华标签功不可没,而法系近些年不包装不营销最终却一片惨淡。

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页面更新:2024-04-22

标签:销量   钓鱼岛   雪铁龙   车到山前必有路   宝马   爱国   法系   功不可没   导火索   近些年   技术先进   广告词   国人   造型   事件   品牌   汽车

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