2021款菲斯塔上市，它和思域你选谁？

自从雷诺乘用车正式退出中国市场之后，法系车的落寞，更是让人们开始担心起韩系车的未来，而随着汽车市场和疫情的多重因素，北京现代在紧凑级家轿市场的产品表现并不是很好，其推出的悦动、朗动等产品在定位上也并不清晰。所以，为了再一次冲击市场，北京现代又再一次出新。

近日，北京现代2021款菲斯塔正式亮相。迎来中期改款的菲斯塔在外观和内饰的造型上更加运动，动力方面依旧延续了老款车型的动力组合，保持不变。

新车有什么变化

作为中期改款的车型，改款的菲斯塔外观采用更具有运动感的鱼鳞纹路造型，并且颜色也将变为全黑，前脸设计上更加夸张。在车身尺寸方面，2021款菲斯塔依旧没有变化其长宽高依旧为4660×1790×1425mm，轴距2700mm。

内饰方面，新车的造型与现款车型相比并没有太大的区别，主要的变化还是来自于车内中控台和座椅的配色上。配置方面，现款的驾驶辅助系统和舒适性配置得以延续，如自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、前方碰撞预警、驾驶员疲劳提示、自适应远近光、前驻车雷达等配置依旧出现在了新车上。

动力方面，新车仅提供两种功率的1.6T发动机，最大功率分别为190马力和204马力，峰值扭矩均为265牛·米。传动系统方面，匹配的是7速双离合变速箱。

市场表现不好

由于多种因素，北京现代在2020年的业绩并不理想，从数据上可以看到，今年11月份，北京现代终端销量为4.82万辆，同比减少了13.08%，并且今年前十一个月的累计销量则达到了44.7万辆，如此一来，要实现今年75万辆的销量目标基本不可能了。

而现代菲斯塔就更是惨淡，在11月份仅售出了2101辆。完全没有了当初的风采，要知道，现代菲斯塔刚发布的时候，就让不少国人为之称赞，销量也还一度表现较为良好。可是如今，菲斯塔的销量却是呈直线下降，基本与思域无法形成对标。

写在文末

可以说老款的菲斯塔之所以上市后销量一般，主要是因为后排头部空间不够宽裕，以及北京现代“中美区别对待”产品的概念所导致，才让这款车难以走量，而2021款的车型高度又没有进行调整，所以，想靠迭代更新的方式来提升北京现代低迷的销售份额，也可恐怕有很大的难度。