多家车企公布销量，2020年上汽集团下跌最严重

随着2021年的到来，2020年也离我们越来越远，在岁末年初之际，已经有多家车企公布了其2020年的整年销售数据，从目前公布的车企数据中可以看到，2020一整年，汽车行业均受到不同程度的影响，相比往年，大部分车企虽都有所下降。

其中除了长安汽车一家车企实现全年销量同比增长以外，其它几家车企均有所下降，下滑程度最大的也是国内销售体量最大的上汽集团，呈双位数。

上汽集团：同比下滑达10.22%

作为体量较大的上汽集团，在2020年初就一直没有进入“最佳状态”，包括上汽集团旗下子公司中，上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱及上汽乘用车都有不同程度的下滑。

从数据上可以看到，虽然上汽集团在2020年12月份实现了同比增长，但是在全年的累计销量上，上汽产销量分别是546.42万辆和560.05万辆，同比减少11.18%和10.22%。

东风汽车集团：乘用车仅东风本田增长

作为销量仅次于上汽集团的第二大汽车集团，2020年东风汽车集团累计销量为286.8万辆，相比2019年全年累计销量293.2万辆，减少了6.4万辆，同比下跌2.17%。

微弱的下滑幅度主要归功于东风商用车，2020年东风商用车累计销量为554812辆，同比增长18.47%。而东风旗下的乘用车部分，只有东风本田是实现销量增长，同比增长6.28%。其它包括东风日产、东风启辰、东风英菲尼迪、神龙汽车及东风柳汽等，都出现不同程度的下滑，其中下滑最大的是神龙汽车，同比下滑55.74%，全年销量11.35万辆。

广汽集团：广汽本田和广汽丰田是主力

虽然在2020一整年，广汽新能源的表现比较亮眼，但是由于埃安系列车型受到自燃、电池安全方面等因素影响，在新能源板块，广汽集团的汽车销售量依然没能实现较大的突破，反而是势头非常迅猛的广汽本田和广汽丰田成为了整个广汽集团的销售主力。

数据显示，2020年广汽集团累计销量为204.4万辆。相比2019年的206.22万辆，同比微降0.9%。其中广汽本田2020年全年累计销量达80.8万辆，同比增长5.7%。广汽丰田全年累计销量达76.5万辆，同比增长12.2%。而广汽乘用车全年累计销量为38.46万辆，同比下滑7.95%。

长安汽车：双位数增长

在今年市场大环境的影响下，有很多车企都在销量上有所下滑，不过在众多车企当中，长安汽车依然可以脱颖而出。虽然长安集团旗下的长安福特、长安马自达均没有绝佳的表现，但是我们可以看到长安自主板块的迅猛增长势头。

从数据上看，长安汽车在2020年1-12月累计销量2003663辆，同比增长14%。其中作为自主板块的长安CS75，在全年累计销量达到了266824辆，同比增长38.1%，而长安逸动系列车型则全年销量达到174912辆，同比增长高达41%。

吉利汽车：刚好完成销量目标

作为自主品牌领头羊的吉利汽车在12月也成实现的年底冲刺，实现同比增长19%。但从吉利全年销量来看，依旧处于小幅下滑的趋势，全年销量同比下滑3%至132万辆。

在高端品牌方面，领克全年累计销量达17.5万辆，同比增长37.0%。2020年初吉利原本的全年销量目标是141万，至去年8月宣布下调至132万。吉利方面预定2021年目标年销量为153万辆，同比增长16%。

写在文末

从几家车企的表现上可以看出，2020年受大环境以及疫情的影响，市场上大部分车企均有不同程度的销量下滑，不过在疫情得到有效的控制后，国内的汽车市场已经开始有明显的回暖迹象，并已经连续多个月实现销量反弹，但从全年销量来看，几乎所有车企在今年的表现都是无法实现增长，只有个别车企能够逆势，这也反映出了车企在应对突发事件时的快速反映和应对措施。