2021成都车展：海洋新宠，比亚迪海豚正式上市

从e平台推出了第一款车型比亚迪e1，到如今e平台3.0的首款车型比亚迪海豚，比亚迪打造的纯电动专属平台一直为电动车市场不断的输出更加具备产品力的车型。

8月29日，2021成都车展正式拉开序幕。在本次车展上，比亚迪旗下最新产品海豚也迎来了正式上市，新车共发布4款车型，预售价格为9.38万-12.18万元。新车基于比亚迪最新的e平台3.0打造，定位小型车，并搭载磷酸铁锂刀片电池。

外观方面，比亚迪海豚由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格亲自“操刀”，采用“海洋美学”的全新设计语言，整个车身造型十分圆润，菱形头灯配合车头封闭式格栅，再加上灵活的下唇设计，让它的前脸看上去非常灵动。

车身侧面比较流畅，有力的腰线呈上扬的趋势，营造出比较强烈的运动感。而车身尺寸方面，由于海豚基于e平台3.0的优势，使得这台“小车”的轴距达到了2700mm，同时，比亚迪海豚的长宽高分别为4070/1770/1570mm。

尾部设计同样丰富，多条横向线条的运用让尾部的整体看上去更有层次感，而贯穿式尾灯设计不仅增强了视觉上的横向宽度，同时也让这台海豚的尾部更具辨识度。

车内，比亚迪海豚的整体设计非常干净整洁，圆角梯形仪表盘，看上去非常可爱。悬浮式中控屏下方是一个独立区域，可以放置手机钥匙等，将空间利用的非常到位。科技感方面，海豚采用了5英寸仪表盘，中控台上搭载了12.8英寸自适应大屏，并且搭载最新的DiLink智能网联系统。

动力方面，比亚迪海豚提供两种动力选择，70kW的永磁同步电机，峰值扭矩180N·m，此外，海豚未来还会推出搭载最大功率130kW电机的高性能版本，其峰值扭矩达290N·m，最高车速可达160km/h。

续航里程方面，海豚搭载了磷酸铁锂刀片电池，电池能量密度为150Wh/kg，提供了NEDC综合工况续航301km和405km两种版本可选，综合工况电耗仅为11.0kWh/100km。

写在文末

得益于比亚迪e平台3.0的打造，海豚也将具备更为优秀的产品力，所以在电动化、智能化的今天，这样一台，空间够大，性能够强，续航够长且具备精致外观科技化内饰的精品小车，也必然会受到年轻消费群体的追捧。