17.99万起售 新帕萨特家族焕新上市

作为B级车曾经的标杆车型，帕萨特一直在国内市场一直有着举足轻重的地位。同时，进入国内21年，帕萨特历经了6次换代、超过20次的改款，累计销量已经超过300万辆。

在新时代下，帕萨特家族再次迎来了焕新升级，生动诠释了新帕萨特家族所带来的“两种态度，一个世界”的全新价值主张。

8月26日，B级轿车标杆新帕萨特正式上市，新帕萨特提供280TSI, 330TSI及380TSI三种动力总成，建议零售价为17.99万元—25.09万元；新帕萨特PHEV提供插电混动商务版、精英版及豪华版三款车型，建议零售价为21.39万元—23.89万元。

焕新而来的新帕萨特，在上市形式上也做出全新尝试，新帕萨特家族也首度推出两款前脸造型，新款帕萨特不仅调整了前大灯的轮廓造型，同时，也针对前格栅的尺寸进行了更改，加上星空版车型的中网则采用了点阵式格栅造型，和贯穿式的前格栅的日行灯配合，使得新款帕萨特的前脸更加具备高级感。进一步满足不同人群的个性化需求。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4948/1836/1469mm，轴距 2871mm，长度有所增加，相比同级的雅阁、凯美瑞、迈腾大了整整一圈。

尾部方面，帕萨特家族采用了贯穿式尾灯造型，看上去即突出了精致感，也增加了车尾的视觉辨识度，整体上看，新款帕萨特家族相比老款车型的尾部更加年轻，时尚。

在智能装备方面，帕萨特作为首款搭载MOS智慧车联系统的上汽大众车型，用一声“你好，大众”，就能开启一段舒心的旅程，语音控制、智慧导航、在线音乐电台、智慧停车、违章缴费等智能操作都不在话下，你想要的它全知道。

动力方面，燃油版车型将继续搭载1.4TSI（280TSI）、2.0TSI低功率（330TSI）和2.0T高功率（380TSI）三种动力系统，最大功率分别为150马力、186马力和220马力，传动系统均匹配7挡双离合变速箱。此外，新车还将配推出配备1.4T插电混动系统的车型，传动系统将会匹配6挡双离合变速箱。

写在文末

作为上汽大众B级车标杆，焕新升级后的新帕萨特家族，在继承商务基因的同时，将全新设计美学和时尚潮流融合，呈现关于奢华时尚与前卫时尚的全新表达，以更开放的姿态拥抱新世代人群。