8月份WEY摩卡售出4506辆，魏牌其它产品一台没卖出去？

在刚刚结束的成都车展上，长城汽车可谓是大放光彩，其不仅携手长城汽车旗下五大品牌，哈弗、坦克、魏牌、长城皮卡、欧拉共同亮相，同时还为消费者带来了多款重磅产品，例如哈弗神兽，魏牌玛奇朵、坦克500、欧拉樱桃猫等等。

在成都车展结束后的第二天，也就是9月8日，长城汽车股份有限公司就发布了2021年8月的产销数据，从数据上看，今年8月份，长城汽车销售新车7.4257万辆，相比2020年8月份的8.9442万辆，下跌了16.98%。而1-8月份，长城汽车累计销量达78.4023万辆，同比增长高达39.29%。虽然实现同比增长，但对于长城汽车要挑战的销量目标来说，并不理想。

我们都知道，长城汽车在今年定下的目标销量为149万辆，但从目前的完成率来看，截止到8月份，长城汽车仅完成挑战销量149万辆的52.61%，也就是说，长城要想完成今年的挑战目标销量，就必须在今年剩下的四个月完成70万辆的销售份额，平均每个月要完成17.6万辆以上，所以，对于长城汽车来说，这样的挑战目标销量几乎不可能完成。

对比去年同期下滑，长城汽车在发布的公告中表示，8月份产销量下跌主要受东南亚新冠疫情影响，博世ESP（车身电子稳定系统）等零部件供应量不足导致。但是长城汽车8月份的终端需求量还是持续增长的，市场供不应求。

但在很多网友看来，受疫情影响以及芯片因素只是一方面，毕竟对于长城汽车来说，在8月份公布的销量成绩中，可能是一部分车型的销量数据不够亮眼，也可能是主销车型没有达到理想的销售目标，长城汽车旗下品牌的很多车型都没有给出具体的销量数据。

具体车型方面，哈弗H6销量为2.0026万辆，比2020年8月的2.7528万辆下跌了27.25%。而哈弗品牌8月份销量为4.056万辆，相比2020年8月的5.6128万辆，下跌了27.74%，1-8月累计销售48.9297万辆，同比增长33.7%。只有其它哈弗旗下的车型，长城汽车只公布了每个品牌的合计销量

魏牌1-8月份的销售为31496辆，其中魏牌摩卡8月销售4506辆，环比增长49.3%，但这个数据和7月长城汽车给出的数据相比有些问题，就是今年7月份，长城汽车公布魏牌汽车1-7月销售数据为26990辆，这个月为31496辆，我们用魏牌1-8月份销量的31496辆减去1-7月份销售的26990辆，得到的就是摩卡8月所公布的4506辆。也就是说，魏牌在8月份的销量中，只有摩卡在8月份有销售量，而魏牌其它的产品VV5、VV6和VV7一台也没卖出去？

长城皮卡1-8月全球累计销售14.6718万辆，推算今年1-7月份的销量得出8月份销售量为1.102万辆。海外市场1-8月累计销售2.9499万辆，同比大增232%，根据推算，8月份海外市场销量为908辆。长城炮1-8月销售7.7356万辆，同比增长13.4%。

欧拉品牌表现比较亮眼，8月份共计销售1.2163万辆，同比增长153.7%，1-8月累计销量7.1961万辆，同比增长316.1%。随着欧拉樱桃猫，芭蕾猫等一系列产品布局逐渐完善，欧蓝品牌的销量也有望进一步提升。