摩托车迎接全面“整顿”，13年报废制度或将取消，摩托证也将改变

文：林飞飞

导语：

古代交通主要为人力或者马车之类的，时代的变换，人类的进步发展，用于人类出行的交通工具从两个轮子到三个轮子再到四个轮子，例如自行车，汽车，摩托车等等从最开始只能依靠力量让它缓慢移动到后面用到其他道具，比如电，汽油，蒸汽机等等，人类的发展不止仅限于此。

随着时代的变化，人类也在不断发展，从以前的群体到现在的社会，人类也经历了很多巨变，为了方便出行，人类发明了很多便于外出的交通方式，有最开始的轿子，则是人力，四五个人抬一个人，到后来骑马，或者轿子改用马牛驴之类的为前进动力，再到后来，黄包车，自行车，蒸汽机的发明都带给了社会一个显著的进步特征，蒸汽火车，蒸汽轮船，摩托车都变得大众起来，再到近代，小汽车更高端，飞机火箭让古时人的飞天梦想梦想成真，潜水艇也让国人下海不是梦，但是在内陆上来讲，更为方便的还是两个轮子的，比方说摩托车，既省能源，又可以更为方便的让你到达目的地。

近代人们使用的各种出行交通工具中，对于两轮车的使用是非常普遍常见的，国家繁荣昌盛，四轮车变得也很寻常，和四轮车相比，大多数人们更加喜欢通过两轮车出行，因为两轮车和四轮车相比更加便利，四轮车很容易造成交通堵塞，或者发生交通事故，两轮车则更加方便骑行，停放路边也是很方便。

在人们选择两轮车交通工具中，比较常见的就是电动车和摩托车，其中女性对于电动车更为喜好，而大多数年轻人则是对于有着霸气的外貌和速度更加喜好，也有着不少国家地势狭小，摩托车相对于其他交通工具更加普遍，因此摩托车也是一些国家的重要交通工具。但是由于摩托车的特殊性，近年来，各地推行了禁摩令，导致人们无法驾驶摩托车上路，间接导致我国摩托车行业发展受到了限制，各地摩托车使用销量每年都在逐渐下降。

目前有很多的摩托车虽然已经使用了13年，但是并没有达到摩托车的报废标准，也就是这些摩托车依然可以正常行驶，出行，但是如果执行强制报废，那么带来的后果只会降低人们对于摩托车的使用频率，造成大量的资源浪费，造成不好的社会效果，也有很多人表示自己的摩托车虽然已经开了十几年，但是摩托车的公里数完全没有达标，如果将摩托车报废真的就合情合理吗？

有心人会发现近年来关于摩托车的相关政策，在几年前就有过取消掉关于摩托车报废年限限制的说法，到现在已经过去了几年，那么在国家的未来发展过程中，会不会真的取消掉关于摩托车报废年限限制呢？对此相关部门的工作人员也表示，在未来的发展中很有可能取消掉摩托车报废年限限制的问题，并且会根据摩托车的车型和排放量设定来设定新的摩托车报废年限和标准，一次到位。

直到目前为止，关于摩托车是否取消报废年限的政策，仍处于探讨之中。如果未来真的取消掉摩托车报废年限限制的话，那么对于众多的摩托车车主来说，的确是一个非常好的消息。也还有一些人认为我国的摩托车驾驶证也应该出台政策进行精准分类，具体要怎么去精准分类目前还没有一个非常详细的方案。

总结：

国家近年出台的政策，关于人们交通出行也是越来越严格，驾驶摩托车也需要考取相关的摩托车驾驶证，从而保证驾驶员的行驶安全，避免一些交通事故的发生，摩托车固然非常方便，但是大家还是要小心行驶，谨慎驾驶，安全出行。