电池市场增长强劲 中国企业位居第一

中国宁德时代的电池产品 （图片来自网络）

从新冠肺炎的疫情中复苏了的中国企业，在全球电动汽车动力电池市场的成绩斐然，从而带动了整个市场的增长。中国的宁德时代在一年内实现了320.8%的增长，今年第一季度以15.1千兆瓦时（GWh）的销售业绩（全球市场占有率31.5%），从去年第一季度市场占有率的排名第三，跃居第一名。

韩国LG能源的圆筒型电池 （图片来自网络）

韩国的LG能源原地踏步，还是第二名；日本松下连降两级，排名第3；第四名由突然冒出来的比亚迪占据；韩国的三星SDI和SK创新‘屈居’第5和第6名。唯有包括松下在内的日系企业的增长率低于市场平均水平，仅为两位数以下，市场占有率有所下降。

中国比亚迪的动力电池包 （图片来自网络）

中国的宁德时代（CATL）、比亚迪（BYD）和排名第七名的中航锂电（CALB）对于全球的动力电池市场的增长，起到了实际的带动作用。K-电池（韩国电池业）的三巨头也实现了大幅增长，LG能源增长了89.3%，今年第一季度产能达到了 9.8GWh；三星SDI增长了57.2%，一季度产能达到了 2.5GWh； 而SK创新则增长了108.6%。

在中国企业的带动下，一季度全球动力电池的总产量为47.8 GWh，同比增长了127.0%。从电动汽车的销售势头上来看，从去年第三季度就开始复苏，今年初开始加速。

中国中航锂电的生产车间 （图片来自网络）

韩国市场调查公司SNE Research的相关人士表示，在新冠肺炎疫情中表现还算出色的K-电池三巨头，面对今年以来的中国企业的大举进攻，已经显得有些力不从心。随着中国市场持续回暖，包括宁德时代在内的中国企业开始“入侵”中国以外的市场，将会极大动摇K-电池在全球市场现有的地位。

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