撞伤交警、撞树自燃，马斯克神话或破灭，你还会买特斯拉吗？

上海车展上，一场女车主维权风暴把特斯拉推向了舆论巅峰，像是打开了阀门，自此之后特斯拉事故不断，在失控的边缘来回游荡。

5月19日早高峰时段，一辆特斯拉新能源车在行经广州市南沙区时，疑失控撞上路边绿化树并发生自燃，驾驶员受轻伤，无人员被困。消防到场后经过两小时处置，将火势彻底扑灭。据悉，起火的小车为特斯拉新能源车。广州消防称，该小车是先撞到路边绿化树后起火，消防到场时驾驶员因受轻伤已送往医院救治。

对于该事件，特斯拉方面回应称：高速驾驶导致车辆失控，不过交通事故的调查结果最终以交警或者保险公司通报为准。

值得注意的是，这并不是维权事件后特斯拉第一次出事故。

5月7日，广东韶光一辆特斯拉高速行驶追尾货车的视频被传出。一道黑影闪过，前车身稍有倾斜，似乎是司机在奋力想调转方向，不让车子撞上前面的大货车。但奈何车速太快，一头扎进了货车底部，整个驾驶位都卡在了货车中。

据相关媒体前去事故现场，经对比事发监控视频和现场测算，特斯拉追尾前0.5秒的车速或达158km/h，而事发路段限速60km/h，且事故地点南侧为一所小学。目前，事故特斯拉已封存等待专家组调查。

5月13日晚上，在杭州滨江一小区车库里，一辆特斯拉Model3一头撞上了墙，好在人无大碍。对此特斯拉回应杭州地下车库事故表示，未发现车辆制动系统异常。

5月17日，浙江台州高架桥上一特斯拉轿车碰撞两名正在处理事故的交警，其中一名交警因为伤势过重抢救无效，已经殉职。

一次又一次的事故，特斯拉被推上风口浪尖，走在失控的边缘。但是，失控的不仅是舆论和口碑，还有销量。

众所周知，此前，在马斯克的光环下，特斯拉进入中国市场后，一直是销量担当，但由于最近女车主维权事件，以及特斯拉公关人员的言论，将特斯拉推上风口浪尖，也引起用户对特斯拉汽车的质疑。

据乘联会发布的4月份国内新能源汽车销量情况显示，当月特斯拉中国的批发销量为25845辆，相比上个月35478辆的销量，4月特斯拉销量环比下降27%，直接下降了近万辆。

并且，特斯拉的25845辆销量中，还包含出口海外的14174辆新车。

如果不算出口数的话，特斯拉4月份在国内新能源市场，销量仅为11671辆。

其中 Model 3 销量 6264辆，和 3月份 25327辆相比，环比暴跌近75%，而 Model Y也仅完成了5407辆，销量明显下滑。

相比之下，国内造车新势力的销量较为稳健，4月份蔚来、小鹏和理想三家的销量已经达到17788辆，与特斯拉的差距正在不断缩小。

风暴过后，特斯拉还会在中国活下去吗？当然现在还无从知晓，只能静观其变，不过各位看官可以考虑下，经过了一次又一次的事故后，你还会买特斯拉吗？