特斯拉面临供应链挑战，马斯克：厂家囤芯片如同普通人抢厕纸

“芯片慌”持续蔓延。今年以来，半导体行业产能严重紧缺，造成了汽车行业供需失衡的情况，各大车企表示缺芯将影响产能计划，甚至可能将出现交付延迟或停产的情况。一场波及全球汽车企业的芯片短缺危机正在进一步加剧。

最近有消息传出，一汽大众今年二季度计划减产30%，减产数量高达20万辆；本田在华合资公司也因芯片短缺将夏季高温假提前到6月初。全球电动车行业巨头也没逃掉供应链的影响。

近日，特斯拉CEO马斯克表示，芯片短缺已对特斯拉供应链产生重大影响，并指摘部分公司大笔囤积超出公司需求芯片的行为。

有用户发文称：“特斯拉正在将车辆从中国发到欧洲，并且在美国还提升了汽车的售价，这说明现实情况是：美国消费者有着疯狂的需求，特斯拉必须要提高价格，并保持所有的本地生产工作，才能满足需求。该公司今年第二季度的业绩将会非常有趣！”

马斯克在回复：“我们最大的挑战是供应链，尤其是微控制器芯片。从没出现过这样的情况，由于担心用完，每家公司都超量订购，就像卫生纸短缺一样，只是规模巨大。”

在 4 月份的财报电话会议上，马斯克曾表示：芯片缺失将对汽车行业造成巨大的问题，特斯拉也正在经历一些最困难的供应链挑战。

除芯片短缺外，原材料涨价也给特斯拉带来了压力。此前据媒体报道，特斯拉在近几月份里多次提高了Model 3和Model Y的价格。近日，对于特斯拉近期的涨价情况，有用户在推特上表达了自己的不满。

随后，特斯拉CEO埃隆马斯克对这位网友的问题做出了回应，马斯克周一时曾在个人社交平台上对此事做出回应，他表示：由于供应链压力影响了整个汽车产业，特别是原材料供应链的压力，特斯拉的价格也因此上涨。

除此之外，马斯克也对网友关于特斯拉 Model Y 取消副驾座椅腰托调节功能的问题做出了回应，马斯克表示：腰托调节功能仅在 Model 3/Y 的副驾座椅中被移除（后排座椅没有），日志使用功能在前排座椅中的使用率极低，在使用率极低的情况下，对于用户而言是不值得的成本。