狮子洋通道开建，深中通道还会堵吗？第四轴线带来投资机遇？

9.22日，狮子洋通道传来利好消息。狮子洋通道项目位于南沙大桥与虎门大桥之间，直连南沙自贸区和东莞滨海湾新区两大发展平台。

之前，珠江两岸的轴线主要是虎门大桥跟虎门二桥，所以平日里十分堵塞，于是早在十年之前，开始建设东西两岸的第三轴线：深中通道。从一开始到目前，外界担忧的都是深圳通道收费问题与堵塞问题的平衡问题。收费高了，会影响两城的融合，收费低了，又会导致堵塞问题。

没曾想到，政府这么迅速的给出了措施：构筑珠江两岸的第四轴线，即狮子洋通道，投资507亿，跨时6年，在2027年完成投入使用。

大概率，大湾区楼市在第四轴线开建利好下，带来了新的投资机会，不过这一机会依然还是围绕珠江两岸展开，布局方向与核心依然没变。

这一利好，不仅利好虎门，南沙，更间接利好中山与深圳。至少怀疑深中通道的声音，可以消停了。你认为利好深中通道？