走读地理 | 佛山
每天一个地理问题
广佛同城在2000年前就完成了预设
什么叫预设
不是两城同一条河流
同一个梦想
而是广佛同一张水网
同一个中心
为什么,看地形
广佛都是西江和北江编织的区域
西江和北江在三水汇合之后
并没有拧成一股绳
而是多次分叉
相互交错
结网并行到出海口
也就是说
佛山在地缘上
始终跟广州缠在一起
剪不断,理还乱
所以两城一体化是最好的设置
要知道广佛两城
市中心之间直线距离只有18公里
这在中国地级市之间绝无仅有
佛山和广州的距离
更多是行政上的距离
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既然上天早已安排好
连接、连接、再连接
轨道先行
同一条轨道,同一个梦想
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佛山本地居民对广佛同城并不感冒
他们觉得广佛同城
就意味着佛山变成广州的郊区
事实上佛山各区之间也不认同
顺德对佛山没有归属感
顺德一直以顺德市自居
那是因为顺德之前就是县级市
并入佛山市还不到20年
所以佛山拥有
粤Y、粤E、粤X三个车牌号
这可是直辖市的高配
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说佛山是一个市
还不如说是一个区
佛山在顺德人看来就是禅城区
这是佛山的行政中心
“禅城”一看名就知道这里很佛系
佛山不佛系的地方是顺德和南海
那才是佛山的经济重心
顺德的GDP能占佛山半壁江山
也就是说
佛山的门面是顺德撑起来
当然南海也很厉害
南海靠近广州
有地域优势
顺德靠近珠江口
有专用的港口直通全球
集装箱年吞吐量达50万TEU
注意这个港口
可是深圳招商局控股
目标是与招商深圳西部母港联手
打造珠江珠江西岸最大的
江海联运枢纽港
这意味着顺德正在向深圳靠拢
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佛山与深圳为什么走得这么近呢
主要是近些年佛山的很多领导
都是深圳过去的
这些干部过去
可不是简单地调动
而是资源倾斜
这是中国城市发展的推手之一
贵州为什么能成为
中国的大数据中心
起因就在前些年北京的干部调到贵州
你看,人才调动的本质是经济互动
南海与广州走得近
顺德与深圳有更直接的往来
珠三角城市之间地缘影响和人员调动
迟早会变成一个城市
佛山要做的是
各区充分发挥地缘优势
将来以散装或整装的形式加入大湾区
实现新一轮城市竞争
广佛同城只是大湾区同城的预演
广佛同城2000年前
通过水网就缔结在一起
而大湾区同城5000年前
海浸时就完成了预设
页面更新:2024-03-15
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