长安欧尚X5再推新车型，月销量数次破万，靠什么抓住消费者芳心？

文/岸青

近日，长安欧尚X5再次推出两款车型，1.6LCVT舒享版和1.6LCVT尊享版，售价分别为7.99和8.69万元。

整体外观上没有太大变换，依旧延续了“塑光美学”的设计理念。车身尺寸没有变化，长宽高依旧是4490*1860*1580mm，轴距为2710mm。车头采用了大面积的格栅设计，加上直瀑式的中网，看上去具有犀利的张扬个性，更像是一只猛兽在张着大嘴发起进攻。

动力系统方面，新增车型采用的是1.6L自然吸气发动机，最大功率94KW，最大扭矩161N·M，与之匹配的是可模拟8速的CVT变速箱，最高车速可达185km/h。

多媒体配置上，舒享版采用了8英寸中控彩色触摸液晶屏，尊享版采用的是10.25英寸屏幕，同时尊享版搭载了语音识别控制系统、卫星导航、车联网、电动天窗、远程启动系统等功能。价位较低的舒享版则没有这些配置。

加上原有车型，如今欧尚X5的家族成员共有十七位，为用户提供了更多选择。通常一款车推出的车型大概在五种左右，欧尚X5提供的多种选择，不免让人觉得有些眼花缭乱，更会产生多此一举的想法。

花费大量时间精力来上市这么多种车型，各种搭配内饰配置应有尽有，只为了全方位满足用户群体的需要，欧尚X5的消费市场真的有这么广阔吗？

还别说，欧尚X5最大的底气就来自于它的销量，我们先来看一组数据图。从上市以来，欧尚X5的销量就持续上涨，月销量破万更是屡见不鲜，在前三个月，更是占了长安汽车市场销售份额的100%。欧尚X5成为爆款是必然趋势。

这个数据在国产SUV中的排名算是很能打的了，而根据不断增长的销量来看，欧尚X5的市场反响还是很不错的，最起码，这十个月内没有出现过退单潮和负面新闻，有的只是不断递增的销量。

长安欧尚X5定位为紧凑型SUV，同类竞品中优秀的“大有车在”，为什么它却一枝独秀呢？

首先欧尚X5精准的把目光投向了年轻消费群体，越来越多的年轻人在经济独立后，会想要购买一台属于自己的车，而年轻人往往没有太多的积蓄，六万多的起步价对他们而言刚刚好。

如今的消费者越来越明智，品牌效应的溢价根本行不通，国产实力有着大幅度的提高，人们自然不再追逐外来品牌。

物美价廉的国产车顺流而上，受到诸多消费者的喜爱。大家都不是傻子，选择性价比高的车辆，比空有牌子的“花架子”好得多。欧尚的定价和配置，就牢牢的锁住了用户目光。

其次，欧尚十分了解消费群体，他明白只看重“三大件”的时代已经过去了，如今是颜值当下的市场。哪怕你内部做的再好，车型如果老旧不好看，年轻人根本连想要了解的想法都没有。

欧尚X5不仅打好了动力基础，在外观设计上把握得也很好，还推出了青春版的时尚外观。个性化的车身设计、内饰时尚装饰，再加上年轻人喜欢的电子驻车、电动车窗，等各种智能系统，用户需求这块拿捏的死死的。

等大家再进一步了解，一问价格，六万多起步，更是加以赞赏。虽然基础版的配置有些少，但欧尚X5车型多啊，用户的各种需要依次满足。哪怕加上各种智能系统和优越配置，八九万左右也足够了。

先利用外观和底价优势吸引大家前来了解，随后介绍多种车型加上超高性价比，基本上线下试驾一次，体验一下全车的各方面性能，消费者的心就被他锁死了。

长安欧尚X5的大获成功，向人们阐述了几点事实：1.国产车也可以做得很好，甚至超越一些老牌国外车企。2.如今消费者不再依赖品牌效应，更多的是看重绝对性价比。3.年轻消费群体对外观的追求较高，有颜值更有实力，才能锁死用户芳心。

总结：

随着国产车的不断进步，越来越多的消费者看重国货，而为了抢占商机，车企纷纷加入性价比内卷中。在这场大潮流的冲击下，希望国产车可以越做越好，毕竟，最终受益的还是我们消费者。