起亚嘉华无人听说？这台家用MPV，小瞧它可要犯大错

文/岸青

很长一段时间内，MPV的定位都是商务车，很少有厂家针对家庭需求来研发，家用MPV的市场出现了大面空白，很多人只能选择七座SUV、或是偏商务的中高端MPV。

东风悦达起亚敏锐地发现了这片空白商机，在9.13号正式推出第四代嘉华，前来抢占市场。对于大部分消费者而言，起亚嘉华这个牌子似乎有些陌生，但千万不要小瞧了它。当站在展车面前时，你一定会被它深深震撼。

第四代嘉华给人的第一感觉就是巨大，外观上，嘉华的车头较为圆润，没有过于张扬的表现，点阵式的镀铬中网和两侧的大灯相连，加上两侧下方的钩型“虎牙”设计，给人一种猛兽出笼的感觉。平直的线条设计，加上最新的logo装饰，整体呈现出一种时尚的视觉效果。

车身侧面很是显眼，创意性的在C柱添加了镀铬装饰，提高了整车的存在感，但略微显得有些多余，使得整体车身变得更加沉重。但或许有人就喜欢这样的设计，关于这点大家见仁见智。

侧面整体上较为方正，比较中规中矩。车轮的造型很别具一格，轮毂的设计比较饱满，远远望去就像一朵五瓣花，增加了优雅的感觉，提升了审美观感。

车尾的灯组最为显眼，贯穿式的LED尾灯给人眼前一亮的感觉，镀铬双排气管、简约式保险杠的设计加持，进一步提升了车尾的简洁感。

这次的第四代嘉华推出了多种颜色，有极光黑、星际灰、星雨蓝、珍珠白等，进一步满足消费者的个性化需求。

作为一辆中大型MPV，嘉华第四代的车身长宽高分别为5155 * 1995* 1795mm，轴距3090 mm。哪怕不在现场，单单是从这组数据上，我们也能直观地感受到它的庞大身躯。

空间布局上，它采用的是2+2+3的模式，七座的大空间容量为多人口家庭提供便利，宽阔的空间也很方便三排乘客上下车。

座椅采用了运动风格，全都装备了安全气囊，主驾驶座均可电动调节，搭载加热功能，二排座椅前后可调节，方向盘采用真皮材质，可随意手动调节。

较高价位的尊享豪华版与旗舰版更加高端，座椅全部采用真皮材质，在加热的基础上增加通风功能，二排座椅可调节腿托，新增副驾高低调节、方向盘加热功能。

全系列均配备中控彩色触控液晶屏，同为12.3英寸的仪表盘和中控屏连为一体，整个中控台合二为一，给人带来整齐简洁的直观感受。

分段式电动天窗，车顶行李架，多层隔音玻璃、后排隐私玻璃更是应有尽有。多个USB/Type-C接口分布全车，侧滑门采用双侧电动，蓝牙遥控双钥匙，支持远程启动、无钥匙进入等功能。整体配置上可以说尽显高端。

此外，嘉华第四代全系标配主动刹车、偏离预警、ACC自适应巡航功能，为用户行驶保驾护航，提升行车安全性。

动力系统方面，搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力233匹，最大功率171.4kW，最大扭矩353N·m，传动系统方面匹配8速自动变速箱。同时配有语音识别系统、手机互联、路况信息显示等功能。

价格方面，第四代嘉华的定位较高，哪怕是入门级也算高配了，推出的四版更是直接从豪华版开启，售价28万元起步。

总结：

第四代嘉华国产版的到来，为家庭MVP市场带来了生机与活力，大片空白的市场需求，中高端MVP产品有望进入黄金时期，但丰田同时推出的赛那，无疑是嘉华的强力竞争对手。已经打出响亮招牌的赛那，更是消费者眼里的抢购品。嘉华想要占有一份市场空间，还真需要加把劲。同为家用MVP的中高端车型，这两者谁更胜一筹呢？时间就是最好的检验，我们大可期待它们未来的精彩表现。