“雷斯克”出道：为小米汽车而战

“这是我人生最后一次重大创业项目。我愿意押上人生全部的声誉，全力以赴去做小米汽车！”

小米终于要造车了！

小米造车的传闻终于实锤了！在经历了多次烟雾弹后，昨日，在小米第二场春季新品发布会上，雷军官宣：小米造车。

太多人等着这个消息太久了。此前，小米曾先后三次传出官宣造车的传闻，去年六月底“造车，我们是认真的”一度被认为是小米即将官宣造车，后来发现原来是遥控车；接着，小米又先后传出与比亚迪、长城汽车的绯闻，但又被一一辟谣；雷军亲自带队的消息，之前也被小米官方否决……直到昨天下午靴子落地，炸开了次元壁。

战鹰SaaS平台舆情传播趋势图（监测时间30日15:00-31日15:00）

战鹰SaaS平台舆情传播趋势图显示，也侧面验证了“小米造车”这件事的影响力之大。在监测周期内，来自新闻、博客、论坛中关于“小米造车”的舆情量共计（19552）条。31日08:00经主流媒体相继报道，舆情量达到高峰，随后保持在一定平稳舆情波段。

押注，10年投入100亿美元

发布会上，雷军宣布小米正式进军智能电动车行业，全资成立子公司，雷军将兼任智能电动车业务首席执行官。10年投资100亿美元，首期投资100亿人民币。

雷军说，造车是人生之中最后一次重大的创业项目，会押上所有，为小米汽车而战，字里行间，也确实看得出智能汽车项目对他的重要性。

从公开资料显示，此前雷军已在新能源汽车的边界，投资了近 10 家电动车产业的公司：2014年，小米投资了地图厂商凯立德；2015年雷军创立的顺为资本投资了蔚来；2016年和2019年，顺为资本两次投资小鹏；2020年4月，小米又以战略投资者身份参与车载服务系统厂商博泰的B轮融资。

雷军表示，自己非常清楚汽车行业的风险，而且动辄百亿规模的投资，而且要3-5年才能够见效。但是雷军也表示，现在的小米已经有了积累，截至2020年底，公司有1080亿元现金余额。而且公司有10000多人的研发团队，有全球前三的手机业务，有全球最好的智能生态，还有公司亏得起。这些都是小米造车的重要支撑。

消息一出，涨停一片

受小米造消息影响，昨日尾盘小米股价出现明显拉升，截至收盘微涨2.20%。今日早盘开盘小米集团股价应声冲高，盘中涨幅扩大至近6%，领跑一众科技股。截至发稿，小米集团盘中涨幅5%，总市值约6728亿港元，较昨日收盘增加了276亿港元（约233亿人民币）。

靠一个造车的消息，小米公司市值先增长200亿元。

与此同时，小米“朋友圈”上市公司集体受到提振，概念股集体大涨，全志科技涨停，盘中涨幅达到20.01%。胜蓝股份盘中暴涨超过10%，盘中一度触及涨停...

小米造车，网友怎么看？

虽然具体的造车细节还没有敲定，不过已经有大批网友迫不及待的表示支持，甚至打出：“我们永远爱小米”、“一声米粉，一生米粉”的口号表示支持。

还有网友直接表白变身“雷斯克”的雷军，“无条件支持小米，雷总带领大家狂奔吧，希望早点开始小汽车”、“我永远信任先生，信任小米，我所有的向往”。

此外，在小米微博上，曾有 1 万多人参与小米造车的调研，将近 9 成的人支持小米造车，表示会买小米的车。

小米造车，雷斯克出道

自官宣起，雷军正式从“雷布斯”变身为“雷斯克”。

当年就是因为小米手机成为手机行业当中的搅局者，直接拉低了智能机的价格门槛，直到现在小米的智能产品也是以性价比著称。如今官宣造车之后，必然也期待会带来更具性价比的智能汽车。

无论如何，期待，这家曾经创造不可能的公司，在汽车这条赛道中继续超越自己的过去，让我们一起祝福小米吧，用雷军的金句作为今天文章的结尾再合适不过了：期待未来有一天，每一条路上都有小米电动汽车，每一位用户都能沉浸在科技中。小米于2021年1月15日开始调研造车。电动车，做，还是不做，这是个问题。小米造的第一辆车，是为一位米粉圆梦而准备的房车。为什么有这么多人希望小米造车？为什么大家认为小米一定能赢？造车很费钱，我们有钱。小米集团现金1080亿元。拥有一万多人研发团队，全球前三的手机业务，最完善的智能生态。75天，85场业内拜访沟通，200多位汽车行业资深人士深度交流等。10年100亿美元，小米全资。做一款让米粉感动的好车。