快递业烧钱大战血流成河，三巨头单季度亏损超10亿，谁能笑到最后

在电商全民化的时代，不用出门，就能买到自己想要的东西，而且五花八门什么都有，加上各种优惠券和活动促销，价格更是比线下有优势。还有一个很重要的点就是包邮，一件商品是否包邮，很多时候决定了买家是否会选择购买。而电商行业发达了这么多年，也直接带动了快递行业的兴起，市场竞争越来越激烈，你可能想不到，在这个行业内，很多企业亏损严重，三大巨头的中通圆通和申通，光是一个季度，就亏损了十几亿。

在申通快递前不久发布的公告中，预计一季度会亏损7000万到一亿元，而2020年比起2019年，净利润的降幅高达惊人的97％。同时，对标三通一达的众邮快递，背靠京东物流，也亏损了2亿，几近停运。大牌一点的顺丰，预计第一季度也会亏损近10亿元。快递行业到底怎么了？原来，一场你死我活的价格战正在进行，各大企业拼得头破血流。

谁才是中国快递行业的领头羊？这个问题并没有确切的答案。在2014年，申通拿下了第一名，结果到了2015年就被圆通取而代之。2016年，中通上位，直到2021年，它都坐稳在第一名的宝座上。而韵达从2018年开始，就一直是第二名。行业的厮杀从未停止过，如今这场价格战的打响，也是因为一股新兴势力的出现，它就是极兔物流。

义乌成为了战场的中心，因为他有着全世界最大的小商品市场，国内国外的订单多到让义乌的快递量直接飙升成为世界第一。那初生牛犊，哦不初生兔崽的极兔，是如何凭一己之力撬动快递行业几大巨头基石的？因为他很便宜。这里先要解释一下，不同于普通人寄快递是按首重一公斤加上续重来收费，快递点给商家会按照三公斤以内的均重，一般在300到400克，以此来定单价。在义乌，极兔给商家大批量发件的单价是1.1到1.2元，发全国除了新疆西藏以外所有的城市都可以。而圆通是1.2元到1.3元，韵达1.3元，申通是1.4到-1.5元，中通更高，1.5到1.7元。别看这些价格都只差了几毛钱，但商家发件的数量非常大，单价几毛的差距会造成总数相差几千上万。所以，很多商家自然会选择价格最低的那一家快递公司。

除了极兔，还有一家快递的价格很低，那就是百世。这两家直接因为价格战被义务邮管局约谈，但情况似乎并没有怎么好转。而且他们都不承认自家的价格是最低的。一个极兔网点的主管透露，其实他们一直在亏损，低价是因为别的快递价格太低了，他们才不得不加入战局。不管是低价的极兔百世，还是价格更高的三通一达，都表示自己是价格战的受害者。实际上，每个件的成本大概在1.5到1.6元，再结合前面说到的几家的价格来看，他们确实都亏了不少。

但不管极兔是否亏损严重，它也抢占了几大巨头的市场，这注定了在下半年，它都一直是被钉在靶子上的状态。不过极兔背靠拼多多，这个最新壮大起来的电商平台，想必也没那么容易被掰倒。相比之下，百世的情况更加不容乐观。百世一直都是靠低价优势抢占市场的，它的运输能力并不如三通一达，速度慢，运损严重，丢件，这些问题都一直存在。而现在极兔来了，青睐低价的商家，也会考虑换个合作对象。

再看看这场快递价格战，已经从义乌蔓延到了全国，又会有哪家快递企业战败？我们不得而知。价格战也是对行业构造的一次重新洗牌，而如何避免价格战，促进行业的良性竞争，也是各大快递企业需要思考的问题。不过在未来，只要科技进步设备更新，用上机器分拣，改革体系降低成本，到时候打的就不是价格战，而是其他的了。