马斯克称续航480公里以下车型不合格!国产是否要提升续航?

由于特斯拉CEO马斯克的发推频率极高,被网友笑称不需要打广告销量也可一路飙升。并且,马斯克爱说敢说的性格,也使自己招惹上了很多麻烦事。比如近期马斯克在推特上发推文表示,电动车续航里程都不得低于300英里(约为483公里)。而马斯克这一观点,又与之前特斯拉宣称将不会再生产标准续航版本的猫都爱model y相同,因为在EPA工况下,标准续航版本model y续航里程仅能达到250英里。

马斯克称续航480公里以下车型不合格!国产是否要提升续航?

而国内消费者就会发现,马斯克这一言论明显自打自己的脸,因为国产model 3的标准巡航版本仅有445公里,距离马斯克口中标准还要相差40多公里,而如果将NEDC工况下的成绩换成更加严格的EPA工况,相信续航里程还会进一步降低。

马斯克称续航480公里以下车型不合格!国产是否要提升续航?

但是,马斯克的这一言论一定是经过深思熟虑的,并且他也深知特斯拉拥有这种实力,因为特斯拉旗下新款model s的续航里程就已经超过了400英里,并且这也是世界上第1款能够在EPA工况下续航里程超过400公里的车型。所以如果特斯拉想要将自己旗下全部车型的续航里程提高到300公里以上,并不是什么难事,只是时间问题。

根据特斯拉工作人员透露,接下来的国产版特斯拉将继续使用LG化学的高性能电池,而同时宁德时代磷酸铁锂电池也马上将会被采用。相信国产版特斯拉的续航里程将会进一步提升。

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页面更新:2024-05-24

标签:宁德   特斯拉   车型   里程   工况   麻烦事   深思熟虑   销量   磷酸   难事   锂电池   旗下   言论   版本   标准

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