关于济南机场二期改扩建又有最新消息。

那就是国家发改委已经批复了可行性报告。

这是重大节点。

关于济南机场改扩建的各类消息满天飞，具体的细节作者就不去探讨了。

毕竟这个总投资超过500亿的超级项目，各个模块都是值得大书特书一番。

今天我们就从其他几个角度来聊一聊。

一、机场概念已过时 超级交通枢纽时代来临

随着这几年我国交通事业的急速发展。

单一的机场模式已经开始慢慢地退出历史舞台。

超级航空港时代来临了。

所谓的超级航空港就是集航空、高铁、地铁、高速公路与一体的超级交通枢纽。

这种超级交通枢纽具有运量大、换乘方便、快进快出、产业协同等优势。

目前各个超级城市都在积极部署超级航空港，或者综合性交通枢纽。

最著名的属于上海虹桥机场高铁联合体。

二、济南机场的枢纽打造

机场本身我们就不论述了。

来看看配套。

济南遥墙机场未来会建设高铁站。

而机场高铁站会实现超级链接。

济南机场高铁站

往北是济滨高铁。连接起步区、济阳、商河、滨州、东营。

结合未来的德商高铁，还会连接德州。

可以说整个鲁北地区都会纳入遥墙机场势力范围。

以后坐飞机再也不用舟车劳顿了。

直接坐高铁到机场，然后飞走。

往南，高铁直达泰安济栆高铁，一路南下穿过整个鲁南地区。

往东南连接济莱高铁，未来延展到临沂。

可以说串联整个鲁南地区。

这个便捷度，真的是方便的有些不适应。

当然未来还有机场到淄博的轻轨。

淄博人民显然不仅要高铁，济青高铁已经满足不了他们了，他们还要有直达的轻轨。

至于连接市内，3号线延长线已经动工了。

三、产业承接地

航空港不仅仅是方便人流。

更重要的是方便物流。

济南因为地理位置，没有港口。

打造超级航空港，可以极大促进进出口贸易和物流产业发展。

现在机场片区正在大兴土木，就是干这个的。

看看郑州，靠航空带动了多少出口业务。

济南起步晚了，但是时不我待，要利用好后发优势。

四、人才集聚地

上海虹桥机场周边有大片商业区，这里汇聚了大量的人流和物流。

很多企业在此设立办公地，为的就是依托交通优势做全国的生意。

因为方便客户来上海减少舟车劳顿。

同事出差全国也直接高铁飞机，省事多了。

周边的会展业更是发达。

为什么？

就是交通方便。

出了机场高铁站，打个车三公里就到了。

太方便了。

济南打造超级航空港，可以有效汇集全省的人流、商流、物流。

极大促进省会发展。

建设大强美富通的新济南时不我待，超级航空港是助力济南升级的一个核弹级别的利器。

期待尽快进入施工阶段，并投产运行。